Hejsan jag är en kille på 17 år som älskar bilar och snart är det ju dags för första bilen. Då inte pengarna räcker till bilar som t.ex 200sx eller andra feta bilar så tvingas man leta efter billigare bilar .

Så jag har fått upp ögonen för Hondas Crx och jag undar om det är ett bra förstaval som bil?
Efter som att v tec:n är lite ovanlig o dyr så är det 124 hästarn som gäller....
1,6 l motor kanske låter lite litet men man får tänka på vikten som endast ligger på 1000 kg.
0 - 100 ska gå på 8,5 sec vilket kan mätas mot bilar som Mazda 323f dohc Golf gti mk2 Toyota Celica.

Dela med er av information .

hm, vad har du att pynta då?
köp en gammal 740 turbo.. den har 180 häst original å gör sprinten på 8.2 sek.. då har du dessutom en motor att lattja lite med.. Säkert lika dyr som en crx..
Var också inne på crx som förstabil MEN, det slutade med en 740 TIC -86 som va lite trimmad.. ångrar det INTE, mkt kul för pengarna! speciellt som förstabil!
Du kan inte gissa vad jag kör nu.. haha, sen hade jag en saab 900 turbo, den va skit!
å nu e det volvo igen.. jeje,
Men iaf, köp volvo!

WasteGate skrev:

hm, vad har du att pynta då?
köp en gammal 740 turbo.. den har 180 häst original å gör sprinten på 8.2 sek.. då har du dessutom en motor att lattja lite med.. Säkert lika dyr som en crx..
Var också inne på crx som förstabil MEN, det slutade med en 740 TIC -86 som va lite trimmad.. ångrar det INTE, mkt kul för pengarna! speciellt som förstabil!
Du kan inte gissa vad jag kör nu.. haha, sen hade jag en saab 900 turbo, den va skit!
å nu e det volvo igen.. jeje,
Men iaf, köp volvo!

740 tic var jag inne på för länge sedan då jag fick åka med i en. men nej 740 är inte min grej :S

Åkejrå, men bli inte kinkig när en gammal rosthög till 740 drar om din glänsande
Crx..

WasteGate skrev:

Åkejrå, men bli inte kinkig när en gammal rosthög till 740 drar om din glänsande
Crx..

Visst den kanske går bra..... rakt fram!!

nej nej inte 740 :S sunkbil. Crx myckter fräckare på alla sätt o vis. Ska själv ha en Crx som första bil. köper nästa vinter

Gladen skrev:

nej nej inte 740 :S sunkbil. Crx myckter fräckare på alla sätt o vis. Ska själv ha en Crx som första bil. köper nästa vinter

Vilken tänker du då köpa?? jag tänker på motor alternativ??

_MaCCe_ skrev:

Gladen skrev:

nej nej inte 740 :S sunkbil. Crx myckter fräckare på alla sätt o vis. Ska själv ha en Crx som första bil. köper nästa vinter

Vilken tänker du då köpa?? jag tänker på motor alternativ??

Jag ska skaffa Crx. 1,6an på 124hk

Gladen skrev:

_MaCCe_ skrev:

Gladen skrev:

nej nej inte 740 :S sunkbil. Crx myckter fräckare på alla sätt o vis. Ska själv ha en Crx som första bil. köper nästa vinter

Vilken tänker du då köpa?? jag tänker på motor alternativ??

Jag ska skaffa Crx. 1,6an på 124hk

Okej den tänke jag oxå på.

Köp vad som, bara det driver i rätt ända. Och det gör inte CRX tyvärr.

Gladen skrev:

_MaCCe_ skrev:

Gladen skrev:

nej nej inte 740 :S sunkbil. Crx myckter fräckare på alla sätt o vis. Ska själv ha en Crx som första bil. köper nästa vinter

Vilken tänker du då köpa?? jag tänker på motor alternativ??

Jag ska skaffa Crx. 1,6an på 124hk

håller med bror min om du väljer mellan 740 och CRX så skulle iaf jag lätt välja rexen bra mkt fränare bil. inge 740 sunk

Mvh Glad

Ingen som äger eller ägt en crx?

finns flera stycken här på garaget.. bara att söka och ta kontakt med nån

a_glad skrev:

finns flera stycken här på garaget.. bara att söka och ta kontakt med nån

Ok.

tror inte TIC'en drar Rexen. man åker ju för halva bensinkostnaden i en crx också (värt å tänka på när bensin kostar 12,40 )

crx är nog en ruggigt rolig 1:a bil stabil på vägen och lite punnysar under huven drar lite soppa m.m själv hade jag en golf 1 gti special (runt 115 hk) otroligt rolig att köra på krokiga vägar.. lär nog vara samma med crx:en tycker att det verkar vara ett bra val.

Tycker också att Crx verkar som en rolig förstabil, ända tills ja kollade vad föräkringen kostar för mej. Kan du kolla på lansforsakringar.se -> försökring -> personbil -> räkna och försäkra eller ngt liknande

Jag köpte min S40 2,0 T som förstabil 73,000:- gav jag för den. Jag tycker den är helt underbar

civic skrev:

tror inte TIC'en drar Rexen. man åker ju för halva bensinkostnaden i en crx också (värt å tänka på när bensin kostar 12,40 )

Du pratar om bensinkostnad?
Kolla på vad reservdelarna till en crx kostar, och som  nedanstående författare skrev, försäkring.. osv.. undra om inte crx klassas som sportvagn? då blir försäkring därefter..
Och jag tror inte en crx hänger av en 740 tic med ET motorn.. inte en suck..
Absolut inte i starten, sen kanske det är jämt (om crxen har tur) å sen får vridmomentet tala
som man oftast inte får i en sugis, förutom i jänkare.. så förslag..
Köp en crx, släng i en corvette LT1 motor! perfa.. då har du flera hundra hästar å ett maffigt vrid!
å du, då piskar du volvo skruttförti med hästlängder.. haha..
Ämen seriöst, som förstabil bör du räkna in ALLA kostnader, inte bara soppan.
Även hur lättmekat det är, försök byta koppling på en crx för första gången hemma själv!
på en sevvenfårti åker du till GDS å byter, lyft, plocka bort lådan, pilla den kopplingen, på me skiten å ut å åk.. typ..
Försäkringskostnader,
resdelar,
turbo
kvalisort.. osv


jaja.. gillar du CRX ska du såklart åka det!

//Stoffe

skulle det vara svårt att byta koppling på en crx? har gjort det 2 ggr.. är inte mycket värre än en 240 bara lite svårare att hitta sista skruven som sitter lite dumt.. sen är lådan nere på marken och det är  bara att byta och sen i med den.. ska tilläggas att jag inte ens har en lift plus, att man kan hålla lådan med en hand så man behöver knappt domkraft för att hålla upp den då den väger så lite..