Benan skrev:

En vanlig åsikt för en sportbil kan nog vara att där bara e 2 dörrar.

Snabbare skrev:

Vad menar du med italienska halvmesyrer? En Supra gör (enligt Supercars.net) 0-100 på 5s och toppar 250 km/h. Ferrari 360 gör 0-100 på 4,3s och toppar 304 km/h. 360 är ju faktiskt typ den segaste Ferrarin som finns. Ändå är det stor skillnad i prestanda. Fortfarande ingen förståelse för hur du ens kan jämföra en skrotig japan med bilar som vart värdsledande i över 50 år? Japanerna kan hålla sig till bilar dom kan göra bra. Typ Nissan Micra och grejer i den divisionen. Mucka med Italienare är ju värdelöst. Suck

Den Supran jag sist åkte hade inga problem med 300+ men den var i och för sig milt trimmad (BPU)
Kan hålla med dig om det där med 50 års ledande, om du sätter dig i en Porsche eller Ferrari så liknar ju interiören något som hade passat för 50 år sedan...
Vart har du varit de senaste åren? Alla filmer, spel och trender har du förmodligen missat... Men dom motorintresserade ungdomar som har något som när koll vet att det är Japanska sportbilar som gäller... Ferrari är i och för sig fina bilar, inte tu tal om annat...
Men att kalla en MKIV för skrot belyser ju min herres intelligens på ett ganska bra sät..

Black Knight skrev:

En sportbil ska främst vara bakhjulsdrift, sen kan ni bråka om vilka bilar som är sportiga och vilka inte, och Nej, TOYota är inte sportig nånstans.

Snabbare skrev:

Den Supran jag sist åkte hade inga problem med 300+ men den var i och för sig milt trimmad (BPU)
Kan hålla med dig om det där med 50 års ledande, om du sätter dig i en Porsche eller Ferrari så liknar ju interiören något som hade passat för 50 år sedan...
Vart har du varit de senaste åren? Alla filmer, spel och trender har du förmodligen missat... Men dom motorintresserade ungdomar som har något som när koll vet att det är Japanska sportbilar som gäller... Ferrari är i och för sig fina bilar, inte tu tal om annat...
Men att kalla en MKIV för skrot belyser ju min herres intelligens på ett ganska bra sät..

Lilla Gubben. Det kanske är dags att inse att det är skillnad på Need For Speed och verklighet? Alla Japaner är ju fattigmans racers och dom kallas så för att dom är budget-varianter (wannabees) av riktiga bilar.
Men visst, parkera din Supra utanför Casinot i Monaco och se hur många imponerade blickar du får....Ni "motorintresserade ungdomar som vet att det är japanska sportbilar som gäller" kan väl hålla på att puttra runt och låtsas att ni är med i Fast and the Furious? Glöm inte att det är skillnad på trend och stil. Annars är jag född -86

mrcelica skrev:

Snabbare skrev:

Den Supran jag sist åkte hade inga problem med 300+ men den var i och för sig milt trimmad (BPU)
Kan hålla med dig om det där med 50 års ledande, om du sätter dig i en Porsche eller Ferrari så liknar ju interiören något som hade passat för 50 år sedan...
Vart har du varit de senaste åren? Alla filmer, spel och trender har du förmodligen missat... Men dom motorintresserade ungdomar som har något som när koll vet att det är Japanska sportbilar som gäller... Ferrari är i och för sig fina bilar, inte tu tal om annat...
Men att kalla en MKIV för skrot belyser ju min herres intelligens på ett ganska bra sät..

Lilla Gubben. Det kanske är dags att inse att det är skillnad på Need For Speed och verklighet? Alla Japaner är ju fattigmans racers och dom kallas så för att dom är budget-varianter (wannabees) av riktiga bilar.
Men visst, parkera din Supra utanför Casinot i Monaco och se hur många imponerade blickar du får....Ni "motorintresserade ungdomar som vet att det är japanska sportbilar som gäller" kan väl hålla på att puttra runt och låtsas att ni är med i Fast and the Furious? Glöm inte att det är skillnad på trend och stil. Annars är jag född -86

Känner inget sug efter att parkera bland feta prostataopererade gubbar vid ett casino i Monaco, jag trivs bra här i Sverige...
Blir heller inte impad av hockeyfrillbratzen som måste ha svensktalande navigator i sin Porsche 911 när dom kör omkring i stockholms innerstad med en TV3 reporter i baksätet.... Föredrar att leva en annan verklighet, hahaha

http://www.mkiv.com/mkiv_gallery/mkiv_g … er/706.jpg

För övrigt så var prisläget mellan en Supra och matchande Ferrari ungefär lika 1997, Ferran var något dyrare...

Snabbare skrev:

Ferrari F50 ligger på ung. 4 000 000 kr. Delar man det med 10 får man väl ungefär en supra?

Snabbare skrev:

Vad spelar det för roll vad jag har eller inte har för bil? Jag får väl tycka att en Toyota inte kan mäta sig med en Ferrari iallafall? Visa lite respekt för den döde mannen som uppfann begreppet sportbil. Enzo Ferrari. Tror faktiskt han skulle hålla med mig för den delen.