Hej jag skulle behöva lite hjälp med fälgar till min Saab.

Det är så att jag ska byta till några nya, funderar på 18", typ dotz mugello eller liknande, ska också sänka bilen 30mm.

Till frågan, kommer det att ta i någonstans i hjulhusen eller något sådant? vad behöver jag tänka på innan jag köper fälgarna t.ex bredd på fälgar och däck, ET mått. Jag vill gärna kunna köra bilen fullastad utan att vara orolig för slå i fälgarna så fort det kommer minsta lilla gupp.

Väldigt tacksam för svar

Jokke_ skrev:

Hej jag skulle behöva lite hjälp med fälgar till min Saab.

Det är så att jag ska byta till några nya, funderar på 18", typ dotz mugello eller liknande, ska också sänka bilen 30mm.

Till frågan, kommer det att ta i någonstans i hjulhusen eller något sådant? vad behöver jag tänka på innan jag köper fälgarna t.ex bredd på fälgar och däck, ET mått. Jag vill gärna kunna köra bilen fullastad utan att vara orolig för slå i fälgarna så fort det kommer minsta lilla gupp.

Väldigt tacksam för svar

kolla in en kompis 9-3 aero här på garaget..
Han har 18" mugello på sin
http://www.garaget.org/-Blomman-

Det är precis hans bil som jag blivit inspirerad av jag fick svar nyss av honom angående detta jag skrivit om i tråden

Jokke_ skrev:

Det är precis hans bil som jag blivit inspirerad av jag fick svar nyss av honom angående detta jag skrivit om i tråden

Och jag antar att den diskussionen handlade om att det inte går att åka med 19" på og9-3?

Jag har haft 2 uppsättningar 19" på en og9-3 (Som jag skrivit i åtskilliga trådar!) och det funka kanon.
Det gick förvisso inte att åka full bil med 8.5" men 4 pers funka bra men med 8" åkte vi fullastat och det
funka kanon.

Men om du är inne på 18" så kör på det, kommer bli bra med sänkning, billigare blir det också
Ang. fälg tkr jag du är inne på helrätt fälg, vet nog ingen fälg som sitter så bra på og9-3 som Mugellon.
Alt. är BBS Challenge, BBS CK, Ace Tyson, Dotz Drift Polish, Ace Icon, Hirsch (den 6-ekrade)

Finns mkt snyggt hos www.oclbrorssons.se eller så gör du som så att du söker på ditt bultmönster på
blocket

MEN en fälg som sitter SJUKT BRA på og9-3 är Audi RS4 kopiorna, bara att att flytande kona på bulten
(som man har med Mugellon, i 19" iaf) och fräsa upp navet lite.

Ägare: "Brandcore"


Mvh Björk

double three spoke lr viggen fälgar sitter sjukt bra på saab ( undra vfr )

Tack så mycket för tipsen bjork, uppskattas verkligen.

18" med 8.5 breda sulor borde fungera alltså

Nu gäller det bara att ha råd med allt också

Jokke_ skrev:

Tack så mycket för tipsen bjork, uppskattas verkligen.

18" med 8.5 breda sulor borde fungera alltså

Nu gäller det bara att ha råd med allt också

8.5" med en ET kring 40 så fyller de ut bra i dom hjulhusen.
Du får ju en uppsättning 18" hjul för runt 12000 idag.

Bjork skrev:

Jokke_ skrev:

Tack så mycket för tipsen bjork, uppskattas verkligen.

18" med 8.5 breda sulor borde fungera alltså

Nu gäller det bara att ha råd med allt också

8.5" med en ET kring 40 så fyller de ut bra i dom hjulhusen.
Du får ju en uppsättning 18" hjul för runt 12000 idag.

aa precis 12k som hittat blev tillräckligt fattig ett tag nu när jag köpte bilen, men det är bara o jobba på så man får in lite cash

Jokke_ skrev:

Bjork skrev:

Jokke_ skrev:

Tack så mycket för tipsen bjork, uppskattas verkligen.

18" med 8.5 breda sulor borde fungera alltså

Nu gäller det bara att ha råd med allt också

8.5" med en ET kring 40 så fyller de ut bra i dom hjulhusen.
Du får ju en uppsättning 18" hjul för runt 12000 idag.

aa precis 12k som hittat blev tillräckligt fattig ett tag nu när jag köpte bilen, men det är bara o jobba på så man får in lite cash

Hade jag varit du så hade jag satsat på hjul till nästa säsong, då kan du jobba ihop pengar till hjulen, sänkning och de övriga som du ska göra med bilen.

mm får nog bli så, först och främst så är det invändigt som gäller

Kom på en fråga till. kankse lite dum men men vet när man besiktigar bilen så måste man väl byta tillbaka till 17 " eller vad man hade innan eftersom 18" inte är typgodkänt på bilen, eller hur gör/gjorde ni som kör med andra fälgar på era bilar, chansa eller byta?

Jokke_ skrev:

Kom på en fråga till. kankse lite dum men men vet när man besiktigar bilen så måste man väl byta tillbaka till 17 " eller vad man hade innan eftersom 18" inte är typgodkänt på bilen, eller hur gör/gjorde ni som kör med andra fälgar på era bilar, chansa eller byta?

sånt brukar dom inte bry sig om. var 7e bil har väl förstora fälgar på idag kan jag tänka mig. har aldrig hört om nån som fått 2a på att dom hade 18"are istället för 17"

men man vet aldrig.

satsa på 19 tummare=)

demk skrev:

satsa på 19 tummare=)

Jag vet inte, tycker det känns som att det blir för stort, jag vill gärna kunna köra bilen utan att behöva oroa mig för att fälgarna tar i, vägarna är inte de bästa där jag bor heller så det känns som att det är säkrast att ta 18", vill kunna köra hyfsat fullastat också

Köp mina ace targa/monaco 19" fälgar för 6000:-, nya däck sen i april
Tar inte i nånstans och ser riktigt bra ut.
Kan ta dina original fälgar i inbyte så blir det inte så dyrt för dej.

Jag har besiktigade min gamla og9-3 med 19" 2 år i rad utan att dom gnällde.

Frågade SBP om detta och fick till svars då: Vi bryr oss inte om bilen har 18-19-20" så länge dom går fritt
och däcken är godkända..okej vi kanske reagerar om det kommer in en Golf 2 med 19"..

Bjork skrev:

Jag har besiktigade min gamla og9-3 med 19" 2 år i rad utan att dom gnällde.

Frågade SBP om detta och fick till svars då: Vi bryr oss inte om bilen har 18-19-20" så länge dom går fritt
och däcken är godkända..okej vi kanske reagerar om det kommer in en Golf 2 med 19"..

Okej tur att man inte har en golf 2 då
Men tack så mycket för svaren till en vilsen bilägare

Hade 18" på min polo då orginal är 14", men di sa inget på besiktningen Kollar inte sånt vad jag vet ..