Volvo 240 busen! update, motorn har hittat hem!!!!

2689

Avbryt

Skriv svar

pilsnerpower

27 september 2009 · 228 Inlägg

St0hl skrev:
intressant detdär med ditt insug.
Har funderat länge nu på att göra samma sak..
vill gärna se lite bilder på det bygget.

ja, men jag vet inte riktigt ännu hur jag ska lösa det med den kylkanalen som sitter i insuget, ska försöka plugga den på nåt sett.
tritoN: tack, ja den har stått ett tag så den e lite kass i lacken, o taket har jag inte ens lackat än XD

Friskt kopplat, hälften brunnet!

Ford Falcon 2dr hgv (1962)

St0hl Inofficiell Alkoholkontrollant.

28 september 2009 · 451 Inlägg

pilsnerpower skrev:
St0hl skrev:
intressant detdär med ditt insug.
Har funderat länge nu på att göra samma sak..
vill gärna se lite bilder på det bygget.
ja, men jag vet inte riktigt ännu hur jag ska lösa det med den kylkanalen som sitter i insuget, ska försöka plugga den på nåt sett.
tritoN: tack, ja den har stått ett tag så den e lite kass i lacken, o taket har jag inte ens lackat än XD

Vad är kylkanalen igentligen till för? går väll lika bra att köra utan?

Det handlar inte om hur fort man kör, utan attityden när man glider.

turboforssen Telge Drifting Team

28 september 2009 · 5 398 Inlägg

St0hl skrev:
pilsnerpower skrev:
St0hl skrev:
intressant detdär med ditt insug.
Har funderat länge nu på att göra samma sak..
vill gärna se lite bilder på det bygget.
ja, men jag vet inte riktigt ännu hur jag ska lösa det med den kylkanalen som sitter i insuget, ska försöka plugga den på nåt sett.
tritoN: tack, ja den har stått ett tag så den e lite kass i lacken, o taket har jag inte ens lackat än XD
Vad är kylkanalen igentligen till för? går väll lika bra att köra utan?

det är inga kylkanaler det är värme kanaler det ser till att hålla insuget lite varmt under vintern

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

Volvo 960 (1991)

Volvo S60 D5 (2002)

Volvo v70 (1997)

St0hl Inofficiell Alkoholkontrollant.

28 september 2009 · 451 Inlägg

ja men då lär det ju gå att åka utan värmekanaler

Det handlar inte om hur fort man kör, utan attityden när man glider.

pilsnerpower

28 september 2009 · 228 Inlägg

turboforssen skrev:
St0hl skrev:
pilsnerpower skrev:
ja, men jag vet inte riktigt ännu hur jag ska lösa det med den kylkanalen som sitter i insuget, ska försöka plugga den på nåt sett.
tritoN: tack, ja den har stått ett tag så den e lite kass i lacken, o taket har jag inte ens lackat än XD
Vad är kylkanalen igentligen till för? går väll lika bra att köra utan?
det är inga kylkanaler det är värme kanaler det ser till att hålla insuget lite varmt under vintern

ja värme kanal, men det går finfint o köra utan. men ja kommer nog inte bygga dubbla förgasare med det insuget. bygger ett eget istället. mkt enklare, kommer köra med enkelförgasare så länge

Senast redigerat av pilsnerpower (28 september 2009)

Friskt kopplat, hälften brunnet!

Ford Falcon 2dr hgv (1962)

P--JawZ--K

25 oktober 2009 · 579 Inlägg

Hur går det egentligen, länge sen man fick se en updatering från dig ??

Chevrolet Monte Carlo "General Monty" (1976)

pilsnerpower

3 november 2009 · 228 Inlägg

tjena. nu äntligen har jag fått tummen ur och uppdaterat här! har hänt en del med toppen, har oxå fått i mina kolvar i motorn. så det börjar sakta men säkert närma sig att lägga i motorn igen. toppen har jag hållt på och portat, blev väl sådär bra. för o vara min första portning så va de inte fy skam. har oxå gjort rent avgasventilerna o sånt. över till bilderna:

smutsig VS ren o fin

lite kass bild på portningen

såhär ser själva "mittkonsolen" ut. ska slipas o lackas, la på lite färg bara för o se på ett ungefär hur det kommer se ut

och såklart en helhets bild på pärlan.

fälgarna tills vidare, grymt bra mönster

det var allt för den här gången

Senast redigerat av pilsnerpower (3 november 2009)

Friskt kopplat, hälften brunnet!

Ford Falcon 2dr hgv (1962)

strandberg31

3 november 2009 · 2 419 Inlägg

Hur gör man när man portar? är det liksom bara att slipa ur så mkt som man vill eller måste det vara nån uträkning bakom det hela?

MVH

Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)

Amazon_123GT Driifter;)

3 november 2009 · 1 630 Inlägg

portning är en jäkla vetenskap om man ska göra "rätt"

Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)

Ford Crestline 2dr (1954)

Volvo 245 (1989)

pilsnerpower

3 november 2009 · 228 Inlägg

jag bara porta för o testa hur det är. learning by doing . gjorde det inte så seriöst, slipa bort eventuella små "kanter" och annat så de blir slätt o fint men med ruggig yta

Senast redigerat av pilsnerpower (3 november 2009)

Friskt kopplat, hälften brunnet!

Ford Falcon 2dr hgv (1962)

kungmartin Hopplös

3 november 2009 · 328 Inlägg

Verkar bli riktigt bra det här

BMW M535i "M50 Turbo" (1986)

BMW 525i e34 (1993)

pilsnerpower

3 november 2009 · 228 Inlägg

Martin_volvo skrev:
Verkar bli riktigt bra det här

tackar, men det tar sin tid när man går i skola samtidigt

Friskt kopplat, hälften brunnet!

Ford Falcon 2dr hgv (1962)

Etingelholm

3 november 2009 · 979 Inlägg

kul att du prövar att porta själv=) går det åt helvete så kan man ju bara byta topp. Kostar väl inte många kulor för en gammal volvo topp? vet att vi har 3 st hemma och ingen i min familj kör ens volvo:P du vet att insugssidan ska vara lite trubbig? bara lite grann, avgassidan däremot får gärna vara högglanspolerad för bästa flöde:) o vad ja kan se så tog du runt ventilerna vilket är bra:) men ta gärna o gnugga med fin fint våtslip på avgassidan & sen autosol!

Hpc

Honda Civic Ek4 "K24" (1997)

Kia Rio cvvt (2012)

kungmartin Hopplös

3 november 2009 · 328 Inlägg

pilsnerpower skrev:
Martin_volvo skrev:
Verkar bli riktigt bra det här
tackar, men det tar sin tid när man går i skola samtidigt

Jo tack jag vet man får knappt någon tid alls till att skruva

BMW M535i "M50 Turbo" (1986)

BMW 525i e34 (1993)

pilsnerpower

4 november 2009 · 228 Inlägg

AnderssonE30 skrev:
kul att du prövar att porta själv=) går det åt helvete så kan man ju bara byta topp. Kostar väl inte många kulor för en gammal volvo topp? vet att vi har 3 st hemma och ingen i min familj kör ens volvo:P du vet att insugssidan ska vara lite trubbig? bara lite grann, avgassidan däremot får gärna vara högglanspolerad för bästa flöde:) o vad ja kan se så tog du runt ventilerna vilket är bra:) men ta gärna o gnugga med fin fint våtslip på avgassidan & sen autosol!

ja insugs sidan är det typ en "ruggig" yta. ja polera ska jag nog göra tack för tipset! en gammal volvo topp är ju gör lätt o få tag oxå

Friskt kopplat, hälften brunnet!

Ford Falcon 2dr hgv (1962)

Etingelholm

4 november 2009 · 979 Inlägg

pilsnerpower skrev:
AnderssonE30 skrev:
kul att du prövar att porta själv=) går det åt helvete så kan man ju bara byta topp. Kostar väl inte många kulor för en gammal volvo topp? vet att vi har 3 st hemma och ingen i min familj kör ens volvo:P du vet att insugssidan ska vara lite trubbig? bara lite grann, avgassidan däremot får gärna vara högglanspolerad för bästa flöde:) o vad ja kan se så tog du runt ventilerna vilket är bra:) men ta gärna o gnugga med fin fint våtslip på avgassidan & sen autosol!
ja insugs sidan är det typ en "ruggig" yta. ja polera ska jag nog göra tack för tipset! en gammal volvo topp är ju gör lätt o få tag oxå

det ger mer effekt om man polerar upp avgassidan. I vissa fall stora märkbara skillnader!!! även om de är ett tråkigt jobb så gör att när du endå har det nere. Om de så bara ger 1 häst till så kan den hästen va bra o ha:)

Hpc

Kia Rio cvvt (2012)

Honda Civic Ek4 "K24" (1997)

pilsnerpower

7 november 2009 · 228 Inlägg

här kommer en liten update på det jag har pysslat med under dagen. har börjat bygga på ett grenrör. har punktat fast rören med pinn-svets. sen ska dom svetsas helt med mig svets.

jag vet det är en fet buckla på det ena röret, men ska fixa det.

nån som vet vart man kan få tag på grenrörsflänsar? elr måste man görat själv..

Friskt kopplat, hälften brunnet!

Ford Falcon 2dr hgv (1962)

kungmartin Hopplös

8 november 2009 · 328 Inlägg

ser bra ut men ska du inte bygga grenröret som ett extraktor? :

Cylinder 1 till cylinder 4 och
cylinder 2 till cylinder 3.

angående flänsarma så tror jag att kgtrimning säljer färdiga flänsar