Har lagt vantarna på ett
Tudor heavy duty (Stort lastbilsbatteri)
12v 140ah 900A
som jag tänkte sätta i bakluckan på bilen men har lite frågor kring det,
bilen i fråga är en Ford escort xr3i -87 med en 75amps generator och batteriet som sitter ifram är ett varta blue d24
12v 62ah 480A.
Kan jag köra så och ändå klara av att ladda upp batterierna med generatorn eller måste jag skaffa en kraftigare generator?
Skall även tilläggas att ja kommer ha ganska kraftigt ljud i bilen så som  2x15" basar och ett sla3000!

Man kan ha så, men risken finns att det främre batteriet blir mer urladdat än det bakre eftersom det har betydligt mindre kapacitet jämfört med det bakre.

Generatorn klarar av att underhållsladda båda batterierna, men om du spelar mycket med motorn avslagen så bör du ändå göra underhållsladdning med en batteriladdare någon gång då och då. Orsaken är att generatorn kan bli överbelastad ifall båda batterierna är dåligt laddade hela tiden, den får jobba "livet ur sig" för att försöka ladda upp batterierna.

Däremot kommer inte generatorn att orka hålla rätt laddspänning när du spelar högt med detta steg, strömförbrukningen överstiger gott och väl 75 A vid hög volym.

Ett sätt att undvika urladdning av det främre batteriet är att sätta skiljerelä, då separeras batterierna när motorn är avslagen och kopplas sedan ihop när motorn startas och generatorn laddar.

okej, utmärkt, men kommer inte spela så mycket med motorn avslagen (och om jag gör de så är det mest för att testa den)
Finns det nån generator på nån bil som ligger över låt oss säga 120amp original som brukar finnas på skroten eller så?
Jo har hört om de och har letat lite efter ett sånt men inte hittat, kan du (eller någon) länka till nånstans där dom har ett sådant?

Exempel på skiljerelä är detta: www.webshop.bertilssonautoelectronics.s … uctid=2209