tjenare. jag går i planer på att byta från förgasare till insprut på min b230a motor. och då undrar jag, blir det mycket jobb?hur mycket skulle behöva bytas och vad behöver bytas? vilket blir enklast/bäst, mekaniskt eller elektroniskt insprut? skulle det ge mycket skilldnad på bränsle förbrukning och effekt? eller är det kanske inte ens värt det? en kompis har nämligen ett komplett system med insug och styr enhet och allt som hör till en b230f. om det är till någon nytta att veta så sitter det extraktor grenrör,2.5"system med en simons burk,pluggad puls-air, öppet K&N filter, B-kam, konverterat till elfläkt, brytarlöst tändsystem och planad 530 topp med vattenkylt insug. fordonet är en volvo duett med hemma draget elsystem så vet inte om de stämmer överrens med något elschema. bild på maskineriet fins på mitt galleri.  tack för svar, uppskattas verkligen! MVH/Christian