Hur kan man enkelt se om en topplockspackning läckage?
NITROUS skrev:
ta en kompressionsmätare och kolla så värdet ligger ungefär lika på alla cylindrar, kolla även om den trycker ur avgaser ur expansionskärlet, eller blandar olja och vatten. gör den något av det kan den vara trasig.
sitter vakumslangar fel kan det ha en inverkan på att den går dåligt på tomgång kall beroende på vilka slangar det är.
Tack för snabb hjälp.
Det ryker rätt mycket från avgasröret men ingen märke på att den drar kylarvatten heller eller kylarvatten läckage då jag hält på och det försvinner ej ?
När den är VARM så borde den väl isåfall endå gå dåligt på tomgång och så och inte jämt om det skulle vara så att topplockspackningen läcker?
MVH
Jonas.L
Senast redigerat av ejon_850 (3 december 2009)
MVH
Jonas .L
ejon_850 skrev:
NITROUS skrev:
ta en kompressionsmätare och kolla så värdet ligger ungefär lika på alla cylindrar, kolla även om den trycker ur avgaser ur expansionskärlet, eller blandar olja och vatten. gör den något av det kan den vara trasig.
sitter vakumslangar fel kan det ha en inverkan på att den går dåligt på tomgång kall beroende på vilka slangar det är.Tack för snabb hjälp.
Det ryker rätt mycket från avgasröret men ingen märke på att den drar kylarvatten heller eller kylarvatten läckage då jag hält på och det försvinner ej ?
När den är VARM så borde den väl isåfall endå gå dåligt på tomgång och så och inte jämt om det skulle vara så att topplockspackningen läcker?
MVH
Jonas.L
det beror på, läcker den mellan cylinder och kylvattenkanal så behöver den inte nödvändigtvis gå dåligt, men då skulle den iofs trycka ur sig avgaser ur vattenlärlet.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
tjejens opel corsa fick jag byta topplockspackning för en par månader sedan, den man märkte på bilen avar att man fick fylla på expansionskärlet ca var 100:e mil, kylarslangarna vart väldigt hårda och att bilen gick på 3cyl typ 10 sek när den hade stått mer än 2 dygn, läkte ni vatten i 1:a cylindern så den gick inte i början, annars så rykte den ingenting eller gick inte dåligt heller 
Projekttråden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976
Nissan S14 "2jz Rocketbunny" (1996)
ejon_850 skrev:
Har däremot lagt på chip på bilen i förgår då men den ojämnare men det kanske den ska bli, på volvo 850 sitter det på insuget någon grej där det ska gå in vakum slangar?, har inga slangar alls dit???
ne det är till om du ska ha nått extra som kräver vakuum, men hoppas att dom är pluggade nu? annars drar den ju tjuvluft där.
första jag skulle göra om jag vore du är och plocka bort tomgångs motorn "tomgångsventilen " som den igentligen heter .. kan va så enkelt att den behövs rengöras / smörjas tomgången brukar kunna fladdra en hel del när de är trasiga lr igensatta
kostar ju inget och kolla och göra rent den 
