2558
Sök
Index
>
Allmänt

100126: SPYKER köper SAAB - 100223: Affären helt avslutad

Skriv svar
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
5 februari 2010
#861
peegee skrev:
Aero T16 skrev:
Staten lär ju få betala något som godkänt lånet till spyker om Spyker är ett så oseriöst företag som media skriver. Om hälften av det som media skriver om Spyker är sant så ser det ju inte så bra ut.

Hmm, Staten/Riksgälden har gått in som lånegaranti till EiB som lånar ut pengarna, så vad skulle Staten få betala menar du? roll

Om SAAB läggs ned får Staten astronomiska kostnader i form av arbetslöshetsersättningar, nedläggningar i underleverantörsleden, minskade sociala avgifter etc.etc.

Varför är detta så svårt att förstå. Varje försök att rädda SAAB är ett nollsummespel för Sverige om det går åt skogen. Men skulle det lyckas så är det oerhört positivt för de anställda, för Västra Sverige för svensk bilindustri och för hela samhället.

Att många ifrågasätter Spyker och deras finanser är lite komiskt då de inte alls avspeglar en uppstart av en ny biltillverkning från grunden... Det kostar otroligt mycket pengar initialt att få fram modeller och framförallt marknadsföra sig på ett sätt som lockar denna kundgrupp! Spyker har bara funnits i ca 10 år...
Skillnad mot Ferrari, lambo osv som funnits i 100 år och var med och skapade marknaden....man måste ge det tid att sätta sig.

vadå 10 år?
spyker som bilmärke har funnits sen 1880 men gick i kk 1929 å återupptogs 2000
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo 960 (1991)
Volvo v70 (1997)
Citera
876 Inlägg
5 februari 2010
#862
turboforssen skrev:
peegee skrev:
Aero T16 skrev:
Staten lär ju få betala något som godkänt lånet till spyker om Spyker är ett så oseriöst företag som media skriver. Om hälften av det som media skriver om Spyker är sant så ser det ju inte så bra ut.

Hmm, Staten/Riksgälden har gått in som lånegaranti till EiB som lånar ut pengarna, så vad skulle Staten få betala menar du? roll

Om SAAB läggs ned får Staten astronomiska kostnader i form av arbetslöshetsersättningar, nedläggningar i underleverantörsleden, minskade sociala avgifter etc.etc.

Varför är detta så svårt att förstå. Varje försök att rädda SAAB är ett nollsummespel för Sverige om det går åt skogen. Men skulle det lyckas så är det oerhört positivt för de anställda, för Västra Sverige för svensk bilindustri och för hela samhället.

Att många ifrågasätter Spyker och deras finanser är lite komiskt då de inte alls avspeglar en uppstart av en ny biltillverkning från grunden... Det kostar otroligt mycket pengar initialt att få fram modeller och framförallt marknadsföra sig på ett sätt som lockar denna kundgrupp! Spyker har bara funnits i ca 10 år...
Skillnad mot Ferrari, lambo osv som funnits i 100 år och var med och skapade marknaden....man måste ge det tid att sätta sig.

vadå 10 år?
spyker som bilmärke har funnits sen 1880 men gick i kk 1929 å återupptogs 2000

jag tror du svarade på din egen fråga smile
Mina photoshoppade bilar :)
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=61839
Citera
2 924 Inlägg
5 februari 2010
#863
turboforssen skrev:
peegee skrev:
Aero T16 skrev:
Staten lär ju få betala något som godkänt lånet till spyker om Spyker är ett så oseriöst företag som media skriver. Om hälften av det som media skriver om Spyker är sant så ser det ju inte så bra ut.

Hmm, Staten/Riksgälden har gått in som lånegaranti till EiB som lånar ut pengarna, så vad skulle Staten få betala menar du? roll

Om SAAB läggs ned får Staten astronomiska kostnader i form av arbetslöshetsersättningar, nedläggningar i underleverantörsleden, minskade sociala avgifter etc.etc.

Varför är detta så svårt att förstå. Varje försök att rädda SAAB är ett nollsummespel för Sverige om det går åt skogen. Men skulle det lyckas så är det oerhört positivt för de anställda, för Västra Sverige för svensk bilindustri och för hela samhället.

Att många ifrågasätter Spyker och deras finanser är lite komiskt då de inte alls avspeglar en uppstart av en ny biltillverkning från grunden... Det kostar otroligt mycket pengar initialt att få fram modeller och framförallt marknadsföra sig på ett sätt som lockar denna kundgrupp! Spyker har bara funnits i ca 10 år...
Skillnad mot Ferrari, lambo osv som funnits i 100 år och var med och skapade marknaden....man måste ge det tid att sätta sig.

vadå 10 år?
spyker som bilmärke har funnits sen 1880 men gick i kk 1929 å återupptogs 2000

Ja, Victor Müllers moderna sportbilstillverkning Spyker som allt handlar om, är 10 år gammal.

V Müller fick såklart inte med några färdigheter för sin moderna sportbilstillverkning när han återupplivade 80 år(!) gamla varumärket...

Finns ju inte mycket gemensamt mellan denna;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Spyker_60_H.P._1903.jpg/800px-Spyker_60_H.P._1903.jpg

...och denna;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/Spyker.jpg
~ Life is short, have FUN! ~
Volkswagen Passat Variant 1.8T "2 owners is enough" (1999)
Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
5 februari 2010
#864
peegee skrev:
turboforssen skrev:
peegee skrev:
Hmm, Staten/Riksgälden har gått in som lånegaranti till EiB som lånar ut pengarna, så vad skulle Staten få betala menar du? roll

Om SAAB läggs ned får Staten astronomiska kostnader i form av arbetslöshetsersättningar, nedläggningar i underleverantörsleden, minskade sociala avgifter etc.etc.

Varför är detta så svårt att förstå. Varje försök att rädda SAAB är ett nollsummespel för Sverige om det går åt skogen. Men skulle det lyckas så är det oerhört positivt för de anställda, för Västra Sverige för svensk bilindustri och för hela samhället.

Att många ifrågasätter Spyker och deras finanser är lite komiskt då de inte alls avspeglar en uppstart av en ny biltillverkning från grunden... Det kostar otroligt mycket pengar initialt att få fram modeller och framförallt marknadsföra sig på ett sätt som lockar denna kundgrupp! Spyker har bara funnits i ca 10 år...
Skillnad mot Ferrari, lambo osv som funnits i 100 år och var med och skapade marknaden....man måste ge det tid att sätta sig.

vadå 10 år?
spyker som bilmärke har funnits sen 1880 men gick i kk 1929 å återupptogs 2000

Ja, Victor Müllers moderna sportbilstillverkning Spyker som allt handlar om, är 10 år gammal.

V Müller fick såklart inte med några färdigheter för sin moderna sportbilstillverkning när han återupplivade 80 år(!) gamla varumärket...

Finns ju inte mycket gemensamt mellan denna;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … ._1903.jpg

...och denna;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … Spyker.jpg

ne det är ju sant .
ända likheten är väl att båda har gälar på motorhuven smile
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo 960 (1991)
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo v70 (1997)
Citera
2 751 Inlägg
5 februari 2010
#865
turboforssen skrev:
peegee skrev:
turboforssen skrev:

vadå 10 år?
spyker som bilmärke har funnits sen 1880 men gick i kk 1929 å återupptogs 2000

Ja, Victor Müllers moderna sportbilstillverkning Spyker som allt handlar om, är 10 år gammal.

V Müller fick såklart inte med några färdigheter för sin moderna sportbilstillverkning när han återupplivade 80 år(!) gamla varumärket...

Finns ju inte mycket gemensamt mellan denna;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … ._1903.jpg

...och denna;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … Spyker.jpg

ne det är ju sant .
ända likheten är väl att båda har gälar på motorhuven smile

Han lär ju tagit lite detaljer bara. Gälarna, spakarna, båtratten och lite annat.
Who Djaa bless no man curse
Mercedes W123 "240D" (1981)
Audi A6 (2009)
Citera
2 924 Inlägg
5 februari 2010
#866
DasAuto skrev:
turboforssen skrev:
peegee skrev:
Ja, Victor Müllers moderna sportbilstillverkning Spyker som allt handlar om, är 10 år gammal.

V Müller fick såklart inte med några färdigheter för sin moderna sportbilstillverkning när han återupplivade 80 år(!) gamla varumärket...

Finns ju inte mycket gemensamt mellan denna;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … ._1903.jpg

...och denna;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … Spyker.jpg

ne det är ju sant .
ända likheten är väl att båda har gälar på motorhuven smile

Han lär ju tagit lite detaljer bara. Gälarna, spakarna, båtratten och lite annat.

Jo designmässigt påminner de om varandra, men det är nytillverkning på allt wink
~ Life is short, have FUN! ~
Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)
Volkswagen Passat Variant 1.8T "2 owners is enough" (1999)
Citera
2 924 Inlägg
8 februari 2010
#867
EU godkänner lånegaranti till Saab
http://www.e24.se/business/verkstadsind … 847027.e24
~ Life is short, have FUN! ~
Volkswagen Passat Variant 1.8T "2 owners is enough" (1999)
Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)
Citera
876 Inlägg
8 februari 2010
#868
peegee skrev:
EU godkänner lånegaranti till Saab
http://www.e24.se/business/verkstadsind … 847027.e24

det är skönt att höra. Nu är det inte många hinder kvar smile
Mina photoshoppade bilar :)
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=61839
Citera
4 001 Inlägg
9 februari 2010
#869
Spyker har tagit ett lån till på upp till 25 miljoner USD med en ränta på 10%!!!

hela affären byggs på lån med sådana räntor, bara att hoppas att dom kan få en grym lönsamhet hos Saab för det kommer att behövas enorma vinster på varje såld bil de närmsta åren för att bara driva runt företaget, ska det dessutom fram pengar till nyutveckling och produktion så lär dom få jobba hårt och billigt.

Edit: glömde länken: http://www.spykercars.nl/download/artik … _final.pdf
Senast redigerat av kolvas (9 februari 2010)
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
876 Inlägg
12 februari 2010
#870
nu är snart affären i hamn. EIB har godkännt Saabs lån på 4 miljarder smile

http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar … Id%3DEttan
Mina photoshoppade bilar :)
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=61839
Citera
4 001 Inlägg
17 februari 2010
#871
lindell90 skrev:
nu är snart affären i hamn. EIB har godkännt Saabs lån på 4 miljarder smile

http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar … Id%3DEttan

Någon som hört nåt mer? affären skulle väl varit klar i måndags? pågår förhandlingar eller vad?
hittar inte ett ord om det förutom det här med Antonov
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
876 Inlägg
17 februari 2010
#872
kolvas skrev:
lindell90 skrev:
nu är snart affären i hamn. EIB har godkännt Saabs lån på 4 miljarder smile

http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar … Id%3DEttan

Någon som hört nåt mer? affären skulle väl varit klar i måndags? pågår förhandlingar eller vad?
hittar inte ett ord om det förutom det här med Antonov

nej, 15 Februari var inget datum som det var tvunget att vara klart. Var bara ett mål att det skulle vara klart då. Kan dröja ända till nästa vecka innan det är klart.
Mina photoshoppade bilar :)
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=61839
Citera
1 327 Inlägg
19 februari 2010
#873
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/anton … 287953.svd

Får se om GM slutför Saab/Spyker affären med antonov som är storägare enligt media.
Opel Astra Kombi 1.6 16v (1997)
Saab 9-3 Sportkombi TID (2007)
Opel Astra (1997)
Citera
876 Inlägg
23 februari 2010
#874
Då är affären helt klar nu smile

http://www.e24.se/business/verkstadsind … 882915.e24
Mina photoshoppade bilar :)
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=61839
Citera
German Engineering
9 083 Inlägg
23 februari 2010
#875
Riktigt kul att affären gick igenom, äntligen slipper de GM:s tyranni.

//CarpeDiem wink
Innehar SFROs bygghandbok så har du frågor, skicka gärna PM :)
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Citera
Tesla Senior Technician
2 307 Inlägg
23 februari 2010
#876
Gott då finns det äntligen en ÄKTA maffiabil å köra runt i smile

Bara å vänta å se snart måste varenda ryss köpa en SAAB om dom inte skall bli skjutna.


Det som jag skrivit över ligger det en del humor i. Klart att det kan bli bra. å Märket i sig e ju en favorit eller ja det va förr iaf og900 världens bästa bil
The faster you go the closer you are to heaven. Mitt egna ordspråk
Proud Member of Team Trailer Trash
Citera
1 414 Inlägg
23 februari 2010
#877
Jag tänker i alla fall skriva ett leasing avtal via mitt företag att plocka ut en ny 9-3'a varje år o ha som pendlingsbil! Allt för att hjälpa SAAB nu när dom mest behöver det! smile

Köpte precis en ny 9-5'a också, bästa köpet i mitt liv! smile
in any case, knowledge is generally a useful thing in its own right ...
- www.bmwb.se
Citera
Forummoderator
9 299 Inlägg
23 februari 2010
#878
Founder skrev:
Jag tänker i alla fall skriva ett leasing avtal via mitt företag att plocka ut en ny 9-3'a varje år o ha som pendlingsbil! Allt för att hjälpa SAAB nu när dom mest behöver det! smile

Det var nobelt av dig.

Founder skrev:
Köpte precis en ny 9-5'a också, bästa köpet i mitt liv! smile

Hur vet du det om du precis köpt den?
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Citera
1 414 Inlägg
23 februari 2010
#879
caromania skrev:
Founder skrev:
Jag tänker i alla fall skriva ett leasing avtal via mitt företag att plocka ut en ny 9-3'a varje år o ha som pendlingsbil! Allt för att hjälpa SAAB nu när dom mest behöver det! smile

Det var nobelt av dig.

Founder skrev:
Köpte precis en ny 9-5'a också, bästa köpet i mitt liv! smile

Hur vet du det om du precis köpt den?

Sånt vet man bara wink
in any case, knowledge is generally a useful thing in its own right ...
- www.bmwb.se
Citera
1 464 Inlägg
24 februari 2010
#880
Hoppas det inte sker en 'Rover' bara... =/
Kommande Event: Error... Alldeles för många inbokade att lista här... ;)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök