Bilfakta
Bil: Nissan 200sx R/S
Årsmodell: 1990a
Motor: 4cyl 1,8L 16v.
Effekt orginal: 168hk
Nuvarande effekt: ca 310hk
Trimm vid köp:
*Walbro soppa pump
*Hårdare Koppling
Styling vid köp:
Exteriör:
* Tonade rutor
Interiör:
* Polerad växelknopp
* Turbomätare
* Oljetemp mätare
* Mätare i A-stolpen
* Kapad växelpetare
Det som kommer och det som gjort
Trimm :
* [X] El-fläkt
* [X] Extratorgrenrör
* [X] Trimchip steg 2
* [X] 3" frånturbon till cat
* [X] 3"cat
* [X] Walbro 255L/h pump in tank
* [X] Z32 llm
* [ ] AEM Luftfilter Dryflow 76mm
* [ ] Malpassi BTR 1:1,2 @ 3,5bars grundtryck
* [X] Garrett GT28
* [X] Rev2 fmic kit
* [X] 444cc Spridare
* [X] Greddy dump
* [X] Steg 3 chip med sockel
Styling :
Exteriör:
* [X] Nya fälgar
* [x] Egen plockat kjolpaket(front spoiler ,sidor ,bak spoiler)
* [X] Lackering
* [X] Drifting vinge
* [X] "ombyggda" framlampor
* [X] Tonade orginal baklampor
* [ ] Blå silicon slangar till vattenkylningen
* [ ] 35mm tillläggs spacer bak
* [X] Lysdioder som parkljus fram
* [ ] Diodblinkers
* [X] Diod sidoblinkers
Interiör:
* [ ] Fasta sportstolar (svarta)
* [ ] 4 punkt (röda) 3" bälten
* [X] Nivola DSX ratt (svart) 350mm
* [ ] Borttaget baksäte
* [ ] Sparco fotplattor
Media
Sterio: JVC KD-G342
Högtalare: Gas Alpha 625X 6-1/2" 2-way speaker och Gas Alpha 6925X 6" X 9" 3way speaker.
Bas: Gas Alpha 12" 1225X
Slutsteg: Gas Alpha X 2100
Bilder på bilen när ja köpte den:
Och så här ser den ut nu :
Lite bilder under bygget :
Idag fick jag gjort första teststarten/körning med bilen och även monterat inredningen.
Lille nisse får se sol på mycket länge och den är dammig för tog korten innan ja blåste av den 
Nu var bilen lackad, kommer mer bilder när allt är monterat 
Lite nya bilder med dom andra fälgarna på 
Och vad som händer i nuläget:
Så nu var det tid för att lyfta ur motorn, då ja köpte mig en motorlyft+ motorstativ från Pela.
Lyftet gick helt felfritt
Och så var den ur
Upp me den i stativet
Tomt blev de 
Började med att ta av turbo och grenrör
Sedan remmar och remhul, samt kamremms kåpan och kamremmen
Insuget åkte av och adapterplattan till insuget där spridarna sitter
Lite delar blir det 
Och så togs toppen av 
Motorn vändes och så lossades tråget och kolvarna/stakarna 
Och så hittade jag vart felet var ett av lagrena var nerslitet så var tur att man tog ner det innan man fick ras 
Nu ska bara allt tvättas och sendan sätta ihop med nya packingar, bultar och kolvringar.
Idag blev blocket tvättat i en karuselltvätt, blev sjukt rent men galet tråkigt och matt.
Före:
Tvättat:
Hornat och lackat:
Senast redigerat av showtech (22 juli 2012)
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
Jaha då blev det tyvär inget lyckat resultat efter att motorn blev renoverad, ja glömde en av dom viktigare sakerna vid renovering. Byte av oljepump vilket resulterade till dåligt oljetryck, men man lär sig av sina misstag. Så idag blev det till att tömma den på olja och vatten och sen ut med spisen igen. Nu är då planerna på om man ska löpa linan ut och köra på med fetare kolvar och stakar + lite annat lull lull. Men det återstår att se, har även planer på att kanske köpa någon ny bakkjol och sidokjol 
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
Jlmmy skrev:
Trevligt med lite godis till motorn så här nära julen
Ser kanon ut annars Christoffer!
God jul!
Tackar Jimmy
God Jul på dig med och hoppas du får ihop din snart får komma ner o hjälpa dig lite nån dag ;D
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
vad hände med din gamla tråd , eller är du ny ägare ? gillar i allafall ditt bygge
BMW E46 touring "Blåbär" (2005)
NOOX skrev:
vad hände med din gamla tråd , eller är du ny ägare ? gillar i allafall ditt bygge
Jag gjorde en ny för den andra var så rörig och försökte göra om men det tog för lång tid och blev inte bra så var enklare att skapa en ny . Tackar det va kul att höra hoppas dom nya planerna kommer gillas då det kommer blev stora ändringar på karossen när motorn är klar
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
Lite bilder på spridre och det som kommer 
Även en momentnyckel(modell mindre) och ventildemonterings verktyg in köptes idag 
Senast redigerat av turbo_karlsson (26 december 2009)
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
jonnielahti skrev:
najs
vilken Garettsnurra är det?
Ja vet inte säkert men det är en t28 gt28r enligt han som säljer
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
Chevrolet El camino (1971)
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
Marcus_bmwE30 skrev:
trevligt när det börja trilla in lite nya saker till bilen
Japp hoppas bara bussgods inte strular till det nu i all julstress
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
Nu när man var ute och kollade igenom oljepumpen så såg ja att det var mitt eget fel att pumpen inte gav nått tryck 
hade gjort egen packning till oljepumpen och det resulterade till att man missade att stansa ut ett hål och det var naturligtvis det viktigaste hålet (HÅLET TILL OLJEKANALEN) aja nu står man i det läget då allt är ur endå så bara att göra om o göra rätt
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
inte snyggt gjort, hoppas det löser sig , annars får du väl hänga ut snubben så inga andra också blir drabbade 
BMW E46 touring "Blåbär" (2005)
Nya planer inför 2010:
*Motorn runt ca 300hk
*s15 framlampor
*s15 framskärmar
*s15 breddare / speciallbyggda
*Helt och hållet ombyggd bak del med fat bakruta och frigående baklucka
*Nya fälgar
*Ny lack för modiligen svart kaross med detaljer
Hoppas även kunna få lite spons på delar och tillbehör.
Snabbskiss på hur det kommer se ut med nya taket och de (lite överdim fälgar):
Mvh Chris
Senast redigerat av turbo_karlsson (1 januari 2010)
Audi S4 b5 "Budget gtr" (1998)
tycker du skall bygga om bilen precis som på bilden
ska du flytta fram b stolpen så det blir sedan ???