Hej
jo solenoiden är väl den saken som ska sitt ihop med startmotorn? Min har lossnat, hur funker elöverföringen i från solenoid till startmotor? Måste de sitta ihop? Om de måste sitta ihop kan man tejpa ihop dem eller måste man köpa ny?

solenoiden är i stort sett en elektromagnet...skulle tro att det är lättast att köpa en ny eller en från skroten...ja dom måste sitta ihop de e solenoiden som gör att start motorn drar runt motorn typ.... nån annan får förklara bättre...

svempus skrev:

solenoiden är i stort sett en elektromagnet...skulle tro att det är lättast att köpa en ny eller en från skroten...ja dom måste sitta ihop de e solenoiden som gör att start motorn drar runt motorn typ.... nån annan får förklara bättre...

Okej tackar för din förklaring, hoppas att någon fortsätter och förklara.

mulleina skrev:

Hej
jo solenoiden är väl den saken som ska sitt ihop med startmotorn? Min har lossnat, hur funker elöverföringen i från solenoid till startmotor? Måste de sitta ihop? Om de måste sitta ihop kan man tejpa ihop dem eller måste man köpa ny?

Den funkar i två steg ett elektriskt och ett mekaniskt.  Det elektriska har i sin tur två funktioner ena är en elektromagnet spole som drar i en gaffel som mekaniskt pushar fram solenoiddrevet till startkransen, den andra är en kontakt som sitter på "andra sidan" av magnetspolens dragstång och som aktiverar själva startmotorn när solenoid drevet är i rätt position på startkransen. Hela solenoidhuset måste sitta exakt på plats för att kunna funka normalt, och enbart tejp tror jag (ganska övertygad) inte håller för det.

Men hur har den släppt är det fästskruvarna som har ramlat bort?

blacken skrev:

mulleina skrev:

Hej
jo solenoiden är väl den saken som ska sitt ihop med startmotorn? Min har lossnat, hur funker elöverföringen i från solenoid till startmotor? Måste de sitta ihop? Om de måste sitta ihop kan man tejpa ihop dem eller måste man köpa ny?

Den funkar i två steg ett elektriskt och ett mekaniskt.  Det elektriska har i sin tur två funktioner ena är en elektromagnet spole som drar i en gaffel som mekaniskt pushar fram solenoiddrevet till startkransen, den andra är en kontakt som sitter på "andra sidan" av magnetspolens dragstång och som aktiverar själva startmotorn när solenoid drevet är i rätt position på startkransen. Hela solenoidhuset måste sitta exakt på plats för att kunna funka normalt, och enbart tejp tror jag (ganska övertygad) inte håller för det.

Men hur har den släppt är det fästskruvarna som har ramlat bort?

Den är avbruten i godset

Ja, då är ju en annan startmotor det enda alternativet enligt mig iaf.

jag tackar er alla för snabba och enkla svar. Baserat på era svar så blir det en "ny" startmotor ifrån skroten

mulleina skrev:

jag tackar er alla för snabba och enkla svar. Baserat på era svar så blir det en "ny" startmotor ifrån skroten

Eller byt solenoiden..

blacken skrev:

mulleina skrev:

jag tackar er alla för snabba och enkla svar. Baserat på era svar så blir det en "ny" startmotor ifrån skroten

Eller byt solenoiden..

jo men solenoiden ska väl sitta fast i starmotorn? hur ska jag sätta fast solenoiden om jag köper en ny?

du får med solenoiden när du köper ny/beg generator.

mulleina skrev:

blacken skrev:

mulleina skrev:

jag tackar er alla för snabba och enkla svar. Baserat på era svar så blir det en "ny" startmotor ifrån skroten

Eller byt solenoiden..

jo men solenoiden ska väl sitta fast i starmotorn? hur ska jag sätta fast solenoiden om jag köper en ny?

Solenoiden sitter med fästskruvar i startmotorn samt en hake inuti. Så lossa skruvarna/muttrarna, sedan haka ur den från startmotorn. Lossa även kablarna innan, även plusen från batteriet.

Mvh

Adde666 skrev:

du får med solenoiden när du köper ny/beg generator.

Varför får man en solenoid om man köper en generator.

Lurken_85 skrev:

Adde666 skrev:

du får med solenoiden när du köper ny/beg generator.

Varför får man en solenoid om man köper en generator.

Jag fick med solenoiden när jag köpte startmotor. 150kr, 250med frakt det var prisvärt.