Skulle misstänka att fronten (inklusive huv & skärmar) borde gå att sälja enkelt om dessa är i bra skick. Många som "besudlar" () sina Volvo 740 från tidiga 90-talet med den nyare fronten (antar att det är samma på tidiga 960 som 940 i allmänhet).
Skulle misstänka att fronten (inklusive huv & skärmar) borde gå att sälja enkelt om dessa är i bra skick. Många som "besudlar" () sina Volvo 740 från tidiga 90-talet med den nyare fronten (antar att det är samma på tidiga 960 som 940 i allmänhet).
Fast det går ju inte heller. Eftersom det är långhuv, så skärmar och huv ser annorlunda ut
Skulle misstänka att fronten (inklusive huv & skärmar) borde gå att sälja enkelt om dessa är i bra skick. Många som "besudlar" () sina Volvo 740 från tidiga 90-talet med den nyare fronten (antar att det är samma på tidiga 960 som 940 i allmänhet).
Fast det går ju inte heller. Eftersom det är långhuv, så skärmar och huv ser annorlunda ut
Såpass. Går inte ens att skruva på en 940 heller om man har torpedplåten till?
Skulle misstänka att fronten (inklusive huv & skärmar) borde gå att sälja enkelt om dessa är i bra skick. Många som "besudlar" () sina Volvo 740 från tidiga 90-talet med den nyare fronten (antar att det är samma på tidiga 960 som 940 i allmänhet).
Fast det går ju inte heller. Eftersom det är långhuv, så skärmar och huv ser annorlunda ut
Såpass. Går inte ens att skruva på en 940 heller om man har torpedplåten till?
Nä för långhuvmontage ska man byta ruta, a-stolpar, torkarmekanism och gångjärn mm
) sina Volvo 740 från
