Ja nu har ju jag redan gjort en hel del innan jag fick upp ögonen för att ta lite bilder och lägga upp en projekt tråd.

Bilen är en Golf MK2 1.8I som ska rostlagas och vissa modifikationer på karossen ska / har skett.
Saknar en motor till bilen då originalet hade skurit när den revs isär (gick fel fritt ändå )

Datumen på korten är gammla jag vet. Det beror på att mina pengar har fått projektet till att stanna upp lite. men har nu fått tillbaks suget och ska dra igång för fullt igen.

Bilen ska lackas grafitgrå.


Nya skärmkanter, igenlagt emblem och svetts väck ibak.


Centrerad singeltorkare.


Lite slipning kvar.


Fälgarna, ska bli siden mattsvarta med vit kant och vita skruvar.



Nästan färdig baklucka. lite spackling kvar bara. nummerplåts "gropen" har samma vinklar som bakljusen.


Här var det tomt. Funderar för fullt på vad jag ska klämma i för roligt.


Sand matta?


Framskärmarna fick skrotas. Men man får ju vara lite ekonomisk och rädda den plåten som var i bra skick.




Sista svetsjobbet klart.

Lite små saker som ska i bilen förtillfället. Har mycket mer. ska fota i morgon.




Blir förövrigt lite billjud och komplett GTI inredning.
Tempot är tyvärr inte det högsta dock, eftersom jag inte har ett värme garage att jobba i.

lär bli jobbit att växla med den panelen, sj ogillar jag dem starkt , förövrigt så ser det asbra ut, blev till att prenumeera

Vad heter fälgarna och hur breda är dom? Lycka till med projektet

släng i en vr6a i den

Kommer gå alldeles utmärkt med plattan, körde med den i ett år i min förra golf 2a, det var inte trögt att få i växlarna överhuvudtaget.

Fälgarna har jag ärligt talat inte en aning om, har sökt runt hur mycket som helst på nätet utan att få fram något namn, det är 15 x 6.5"

Mjo en VR6 hade varit underbart. Men jag ska nog plocka bakvagn, bränslesystem, motor och kabelhärva ifrån en GTI 16V. För det lär väl knappast räcka med GTIns skivbromsar för att få igenom den med en VR6? Har 2000kr / månad att bygga / leva för, så man får ju prioritera lite nu och slänga i något vassare sen när man har fått jobb

Nosliwe skrev:

Kommer gå alldeles utmärkt med plattan, körde med den i ett år i min förra golf 2a, det var inte trögt att få i växlarna överhuvudtaget.

Fälgarna har jag ärligt talat inte en aning om, har sökt runt hur mycket som helst på nätet utan att få fram något namn, det är 15 x 6.5"

Mjo en VR6 hade varit underbart. Men jag ska nog plocka bakvagn, bränslesystem, motor och kabelhärva ifrån en GTI 16V. För det lär väl knappast räcka med GTIns skivbromsar för att få igenom den med en VR6? Har 2000kr / månad att bygga / leva för, så man får ju prioritera lite nu och slänga i något vassare sen när man har fått jobb

Då har du missat att söka på AEZ Paron ?

ascona-tic skrev:

Då har du missat att söka på AEZ Paron ?

Där hade du rätt! satt borbet centrumkåpor på dom, så jag visste inte riktigt vad jag skulle söka på ärligt talat. Så det är ett par AEZ Paron 15x6.5" fälgar

Har nu en komplett motor som jag ska göra iordning såfort GT coupen är klar. uppdate om motorn kommer om några veckor. GTn kom lite imellan för det här projektet hehe, varit "lite" dött.

Bilen ska vara klar till BR 2011

Karossen skrotad, tråden kan raderas.