Dimljus volvo 850 GLT -96
Har en 850 som jag montera dimljus på,alla kablar var ju redan färdig-dragna för dom,säkring satt i och allt 
enda man behövde göra var att skaffa en orginal knapp som ska sitta på brädan.
Nu till problemet, det lyser inte.. nån som har vart med om samma fenomen?
Mycket tacksam för svar! MVH//Kenny 
E du inte först, e du sist...
Hmm, satte du i lampglas och hållare osv själv? Samt knappen eller?
Är sjuk och hängig så får ha det som ursäkt hehe
Men som ovan (tror jag skrev) mät och så hur långt fram du har ström
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864
Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)
Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)
BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)
Marlboroman skrev:
Det är inte baar knappen man lär ha. Man måaste ha reläet med. Det sitter bara en dummy där dimljusreläet ska sitta om bilen inte haft dimljus innan.
Får gärna förklara vad en s.k dummy är aldrig hört det innan ?
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864
Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)
Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)
Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)
Driftkungen skrev:
Marlboroman skrev:
Det är inte baar knappen man lär ha. Man måaste ha reläet med. Det sitter bara en dummy där dimljusreläet ska sitta om bilen inte haft dimljus innan.Får gärna förklara vad en s.k dummy är aldrig hört det innan
Det är nåt som sitter där bara för syns skull som ska se ut som en riktig del.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Marlboroman skrev:
Driftkungen skrev:
Marlboroman skrev:
Det är inte baar knappen man lär ha. Man måaste ha reläet med. Det sitter bara en dummy där dimljusreläet ska sitta om bilen inte haft dimljus innan.Får gärna förklara vad en s.k dummy är aldrig hört det innan
Det är nåt som sitter där bara för syns skull som ska se ut som en riktig del.
Jaha, men behövs ju inget relä. Alternativet är att slänga väck denna "dummyn" och bara koppla samman de.
Men då ett relä inte kan kosta många kr så är detta även det smartaste valet .
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864
Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)
Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)
Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)
E du inte först, e du sist...
BMW 528i E28 "Snowracern" (1987)
Volvo 244 GL (1988)
Chevrolet C30 silverado dually crew cab "The Grizzly" (1983)
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864
BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)
Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)
Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)
Jag har likadant på min GLT.
Knappen, kablar och relä sitter rätt, men dem lyser inte 
Jag provade sätta varselljusets ström på relät direkt och relät slog till, sen provade jag koppla varselljuset (+) till dimljusena (har dioder i där nu), men det lyste inte då heller 
Sem kopplade jag både + och - till dimljusena och det lyste...förmodligen har jag avbrott i dimljuskablarna (sånt gillar jag inte att lokalisera)...
_____________________________
epa_ragger skrev:
Har en 850 som jag montera dimljus på,alla kablar var ju redan färdig-dragna för dom,säkring satt i och allt
Nu till problemet, det lyser inte.. nån som har vart med om samma fenomen?
Mycket tacksam för svar! MVH//Kenny
det ska vara två relän om det inte har varit inkoplat förut