under en trafikstockning i mittenfilen precis vid en påfart utanför köpenhamn, kändes inget roligt alls att försöka korsa 1 fil och 1 påfart med en bil som bara rullade i gångfart med lastbilar & bilar farande överallt

Ikea i Gävle mitt på parkeringen.

Bilen och resten av familjen ville att den skulle stanna många långa timmar där.

Sämsta tänkbara

Nä men annars har man ju koll på grejorna så haverier ska inte hända. Då kör man fel bilar om man råkar ut för det.

Första som händer sen så ligger bilen på blocket direkt och en ny är beställd. Bilar ska bara funka.

Martin 9-3 skrev:

Ikea i Gävle mitt på parkeringen.

Bilen och resten av familjen ville att den skulle stanna många långa timmar där.

Sämsta tänkbara

Nä men annars har man ju koll på grejorna så haverier ska inte hända. Då kör man fel bilar om man råkar ut för det.

Första som händer sen så ligger bilen på blocket direkt och en ny är beställd. Bilar ska bara funka.

Har koll på grejorna? Plockad du ner bilen i sina beståndsdelar varje helg och undersökar allt med mikroskop så det säkert inte finns antydan till nåt som skulle kunna hända? Fast varje helg är ju allt för sällan, hinner ju hända massor med saker däremellan...

detta kanske inte riktigt passar in för bilen stannade inte men nog så läskigt iaf

hade legat och pressat lite i ca 180 med saaben och när jag bromsar in kraftigt så lägger bromsservon och styrservon av och alla lampor på instrumentpanelen tänds. exakt samma symptom som om remmen gått av.
som tur var så lyckades ja stanna vid vägkanten och efter att ha stängt av motorn och startat igen så funkade allt som vanligt har fortfarande inte lyckas klura ut vad det kan ha berott på

MVH

E45 med 740in^^ bakaxelras:P men gick o köra den som tur va men rök o lät de gjorde de:P

Femton mil hemifrån, halv elva på kvällen en mycket kall vinterkväll stannade 240 Turbon jag köpte i Vilhelmina. Kom inte ens hem för egen maskin under första turen.
Tidigare ägaren hade "inte tagit reda på" att det var bulten som håller fast generatorn som var av inne i blocket, och således inte laddade som den skulle..
Då var man ju lagomt glad.

En gammal Escort jag hade dog i avfarten mot gullmarsplan i Södra länken! (tunnel)
Va nästan lite cellskräcks-varning att sitta där 08:00=) ingen trafik alls? haha! helt sjukt
va det i alla fall.

mitt i korsningen vid hökarängskorsningen men en gammal 740 mitt i vinter och snöstorm ute va inte speciellt poppis då.

Körde mot linköping från norrköping och skulle precis köra om en lastbil då bilen plötsligt började sakta ner, hade lastbilen då fortfarande på högersida samtidigt som en annan bil låg bakom och ville köra om. Satt då i en kompis Hyundai med en bensinmätare som fortfarande visade på bensin kvar (ingen lampa som lös heller) Men bensinen var helt slut. Så bilen började tappa fart medan bilen bakom tutade och blinkade som en galning. Fick vänta tills lastbilen körde förbi på högersidan och då hade bilen börjat rulla sakta, hade som tur inga fler på högersidan så kunde sakta rulla ut till väggrenen. Sen fick vi gå i spöregnet Men en kompis brorsa kom med en dunk bensin sen så vi kunde ta oss hem.

Fick punktering på jobbets V50 cirka 15 mil norr om Pajala när jag var på väg hem efter jobb i Tromsö.
Var bara att slänga ut ca 100kg packning och material och byta till reservdäcket som man skulle köra max 5 mil med. Lyckades få tag i ett nytt däck vid 17:30 på en lördag i Pajala och fortsatte mina ca 140 mil hemåt.

Har vart med om ett gäng händelser!

Firmabilen, VW Transporter 1.9TDi -05:
1.
En gång när jag skulle till Brålanda och jobba på Rasta så märker jag att det inte går att lägga i några växlar, dock så var precis så jag kunde rulla in på rastas parkering, hopp tänkte jag, detta var ju röva, ringde bärgaren och dom körde bilen till blennermarks i trollhättan och dom konstaterade att länkaget mellan spak och låda totalhavererat, tog en vecka för dom att lösa det.
2.
Var påväg hem en dag, så när jag är ca 5-10min hemifrån så börjar turbon tjuta som en stucken gris och den går fortfarande om man ger minimalt med gas, tänkte direkt att jag nog kan ta mig hem, långsamt men ändå hem, men icke bilen dör totalt efter hundra meter och går inte igång igen, lagom grinig var jag efter det.
3. Kör hemifrån en morgon och ser att laddningslampan lyser, stannar och kollar så att bägge polerna sitter som dom ska och att det är kontakt, mäter sedan med instrumentet och märker att den inte laddar nåt, lagom kul direkt på morgonen, får köra hela vägen in till Din Bil i sisjön(Numera anlitar vi bara en liten verkstad här i trakten) och dom konstatera att generatorn gett upp(no shit sherlock).

Min gamla Audi 100 T -89:
1.
Hade precis bytt generator eftersom den inte ladda som den skulle, bytte rem för säkerhetsskull också tänkte jag, men så när jag kört in syrran till gbg(fyllechaffis) och precis kört förbi korsningen i bohus vid jordfallsbron så går generatorremmen av, fittan tänker jag och polaren, vi kollar och konstaterar att vi kommer ingentans, ringer hem, farsan har druckit vin och morsan får köra 10 på kvällen, tackade gudarna att jag inte slängt den gamla remmen.

Min nuvarande Audi 100 TQS -89:
1.
Står och väntar på biltvätten med polaren, har väl ca 3-4 bilar bakom mig, står på tomgång och helt plötsligt dör bilen bara, helt stendöd, får hjälp från folk i dom andra bilarna och vi putter in den i tvätten och sen ut, fortfarande stendöd, köper startgas, den går igång yes! Ska köra ut från macken, nä då dör den igen, försöker med startgas igen och stendöd igen, rullar ner den från utfarten och stöter på farsans jobbarkompis som hjälper oss bogsera till verkstan vi brukar anlita.
2.
Jag och två polare ska kolla på Frölunda - Skellefteå, stannar ullevimotet med stora rondellen och bilen bara tvärdör igen, exakt samma fenomen som inann, vi får putta den in till närmsta mack i en jävligt trafikerad rondell, inte kul, vi går på matchen och jag blir lite gladare eftersom Frölunda vann och bilen startar direkt och går hela vägen hem utan bekymmer.

Oj vad mycket det blev, fan vad mycket dynga man råkar ut för

Några pinsamma kärringstopp när en övningskörde annars har det alltid tuffat på på land.

På sjön har det däremot hänt roligare saker Generatortorsk på en Ockelbo B16 Suzuki DF70 mitt i farleden Askrikefjärden precis där finlandsbåtarna går in och ut, lagom roligt

En annan gång bestämde sig tändspolen sig för att spöka på en Ockelbo C20 med VP AQ170 (Volvo B30) i Djurgårdsbrunnskanalen och PRECIS UNDER Djurgårdsbron. Detta var såklart mitt i sommaren och troligtvis en lördag fint väder och klockan var väll runt 1800 så det va ju såklart en hel del båtar ute Blev lite panik när skiten inte hoppade igång och man ligger i en förhållandevis smal passage med en jäkla massa båtar

Hoevding skrev:

Fick punktering på jobbets V50 cirka 15 mil norr om Pajala när jag var på väg hem efter jobb i Tromsö.
Var bara att slänga ut ca 100kg packning och material och byta till reservdäcket som man skulle köra max 5 mil med. Lyckades få tag i ett nytt däck vid 17:30 på en lördag i Pajala och fortsatte mina ca 140 mil hemåt.

Pajala ??

Fick soppatorsk på väg hem från jobbet... På 136:an på Öland...

En mil till macken i Stacketorp, och minst en till Sandvik och ingen dunk..

Blev till att ta två 1,5 liters colaflaskor och traska en rask promenad på ca 2 mil

Min 535a kokade mitt i en rondell vid 4 hugget när alla skulle hem Bilen bara dog och kokade så blev väldigt många sura miner

Mitt på E4an här i Jönköping fick jag motorstopp på gamla Hondan. Säljaren berättade inte att generatorn var kass och hade laddat upp batteriet åt mig innan jag köpte den, så märkte ingenting. Usch! Nu mäter jag spänningen innan köp.

All bromsolja läkte ut ur systemet medans jag körde i kö i rusningstrafik i trollhättan. Kön stannade, men inte jag. Körde rancheron då så det va ju automatare som driver utan broms. Som tur va fanns det en kullerstensrämsa mellan båda filerna som jag körde upp på och slängde i neutral och rullade i uppförsbacken tills det stannade och la i P Lagom kul, å lite läskigt när jag märkte att den inte stannade Ganska mycket tur

Jaa sämsta stället måste varit när jag hade köpt en båt och hade den på trailer efter min gamla 940 Turbo och bensinpumpen gav upp precis när jag körde in i en rondell i centrala Uddevalla och belv stående i rondellen. Var inte så lätt att flytta bilen med trailer (Ca 900 kg) själv.
Trailern var dessutom hyrd och skulle lämnas tillbaka i Göteborg lite drygt en timme efter bilen hade gett upp. Blev ett par bekanta indragna för att lösa allt. Trailern efter en bil och bogsera min bil efter en annan.
Inte så skoj att sitta där mitt i vägen i rusningstrafiken med 30 C+ i solen och vänta på hjälp

Har väl blivit en del soppatorsk med Jettan, men jag lyckas alltid klara mig bra! Har alltid med mig reservdunken såklart Men nu har jag kommit på att man kan tanka bilen, så nu händer det inte så ofta

Jag har fått soppatorsk på genomfarten, dock rätt sent. Men där står man som en idiot o väntar på bogserhjälp