hangman skrev:

arenwik skrev:

volvo-racer skrev:

Jag har haft ute min s40 snart i en månad och inte någon har ens ringt
om man inte säljer en polo lr liknade verkar det va svårt att sälja bil..

Synd att du bor uppe i Finland, min syster vill ha en s40 T4.
Vi har varit och kikat på några, men alla har varit sönderpillade haha

stackars syster finns inga sämre "volvo" fy fan vilka burkar satsa på en t5a med riktig volvo motor istället för dom där s40 modellerna fy fan

hangman skrev:

arenwik skrev:

hangman skrev:

öppna huvven och kolla står de 20 valve är det 170 hk har aldrig hört talas om 142 i glt, jag hade det i min gle 10 valve.

10 låter som ett bra pris för den, hade den haft takvinge hade många mer vart intresserade tror jag.

20 Valve står det så då är det ju 170hk

japp det ska det vara. aldrig hört talas om 20 valve 142 hk, jävligt knepigt hehe. En glt är rätt pigg faktiskt, medans 142 hk är jävligt trött och död hela registret

det måste blivit nått fel vid inreggningen när den importerades

arenwik skrev:

hangman skrev:

arenwik skrev:

20 Valve står det så då är det ju 170hk

japp det ska det vara. aldrig hört talas om 20 valve 142 hk, jävligt knepigt hehe. En glt är rätt pigg faktiskt, medans 142 hk är jävligt trött och död hela registret

det måste blivit nått fel vid inreggningen när den importerades

Ja det lär det nog blivit då, har jag billigare försäkring då tro ?

arenwik skrev:

hangman skrev:

arenwik skrev:

Synd att du bor uppe i Finland, min syster vill ha en s40 T4.
Vi har varit och kikat på några, men alla har varit sönderpillade haha

stackars syster finns inga sämre "volvo" fy fan vilka burkar satsa på en t5a med riktig volvo motor istället för dom där s40 modellerna fy fan

Nja jag föredrar T4 faktiskt, dock inte i effektsyfte! Sjukt trötta Fas 1 T4.
Men 800 serien har en sån container/740 känsla över sig. S40 är lite mer gokart! ;D
Sen tycker jag att dom äldre T5;orna bara pissar olja, tickar, felar med kringutrustning och slangar.

Ska tillägga att jag ägt flertal både T4 och T5 så det inte låter fel här nu!

hangman skrev:

arenwik skrev:

hangman skrev:

stackars syster finns inga sämre "volvo" fy fan vilka burkar satsa på en t5a med riktig volvo motor istället för dom där s40 modellerna fy fan

Nja jag föredrar T4 faktiskt, dock inte i effektsyfte! Sjukt trötta Fas 1 T4.
Men 800 serien har en sån container/740 känsla över sig. S40 är lite mer gokart! ;D
Sen tycker jag att dom äldre T5;orna bara pissar olja, tickar, felar med kringutrustning och slangar.

Ska tillägga att jag ägt flertal både T4 och T5 så det inte låter fel här nu!

hehe där ser man! Jo du har rätt i att t5 är burkar bara går sönder och drar olja det gör alla när man kör hårt därför kör man inte längre volvo eller saab det håller inte och är inte skönt och åka i högre hastigheter, jag som pendlar ett par tusen mil om året känner av direkt skillnaden, tysk diesel är meningen med livet kan ja säga, så är det bara.

s40 funkar ha som brukis i stan dom drar inte så mycket men är inget sköna åka långt i låter mycket och mycket strul och framför allt rost blää godjul!

arenwik skrev:

volvo-racer skrev:

arenwik skrev:

Har jag lagt volvohäcken för högt ? Tänkte man kunde få ut 10k för den ?? Har inte fått ett enda mejl vilket är väldigt ovanligt..

http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_855_ … 18&w=1

Jag har haft ute min s40 snart i en månad och inte någon har ens ringt
om man inte säljer en polo lr liknade verkar det va svårt att sälja bil..

Synd att du bor uppe i Finland, min syster vill ha en s40 T4.
Vi har varit och kikat på några, men alla har varit sönderpillade haha

volvo-racer skrev:

arenwik skrev:

volvo-racer skrev:

Jag har haft ute min s40 snart i en månad och inte någon har ens ringt
om man inte säljer en polo lr liknade verkar det va svårt att sälja bil..

Synd att du bor uppe i Finland, min syster vill ha en s40 T4.
Vi har varit och kikat på några, men alla har varit sönderpillade haha

Finland??...nej norrtälje..

Tryck_o_pys skrev:

Tänkte hjälpa min bror att sälja hans 854 1997a nu i veckorna.
hade varit gött om man  hade kunnat få tips på vad man skall sälja den för?

vid köp så hade den gått 16tusen.
idag runt 23.




grå inredning med svart halvskin, som är mycket frächt
Vinge med brett bromsljus
rostfri.
ny underredsmassa för ca 1œ årsen
2,5L 170 hk motor
vxl som går mycket fint (manuell) INGA skrap.
alltid lungt körd
nya hjullager fram samt drivaxlar
nya bromsar runt om
nytt ok höger bak
nya bromsvire
djur och rök fri
grå lack som är mycket fin.
ny olja + filter.
servad på verstad till ca 17-18 tusen.

finns säkert mycket mer o säga..
tyvär ingen bild på den.
vad tror ni han skulle få den för?

hangman skrev:

Tryck_o_pys skrev:

Tänkte hjälpa min bror att sälja hans 854 1997a nu i veckorna.
hade varit gött om man  hade kunnat få tips på vad man skall sälja den för?

vid köp så hade den gått 16tusen.
idag runt 23.




grå inredning med svart halvskin, som är mycket frächt
Vinge med brett bromsljus
rostfri.
ny underredsmassa för ca 1œ årsen
2,5L 170 hk motor
vxl som går mycket fint (manuell) INGA skrap.
alltid lungt körd
nya hjullager fram samt drivaxlar
nya bromsar runt om
nytt ok höger bak
nya bromsvire
djur och rök fri
grå lack som är mycket fin.
ny olja + filter.
servad på verstad till ca 17-18 tusen.

finns säkert mycket mer o säga..
tyvär ingen bild på den.
vad tror ni han skulle få den för?

8-10 tusen ca.

Många av dom saker du skriver, tex som nytt ok höger bak m.m, det är saker som är bytt för det måste, inte för det är extra utrustad= inte mer betalt, att ha fungerande bromsok är ju en självklarhet, dock ska man byta båda oken bak om man är seriös.

Tryck_o_pys skrev:

jo. det är seriöst också. bytte inte det andra pga det är nybytt för ca œ årsen.

Motch_swe skrev:

Tryck_o_pys skrev:

jo. det är seriöst också. bytte inte det andra pga det är nybytt för ca œ årsen.

Om det nu var seriöst gjort så skulle väl båda ok bytts förra gången då?

-Akerfeldt- skrev:

Går i tankar på att sälja min s60, åker mycket och därför lutar det åt en dieselkärra.

Fått ett bud på bilfirma som jag tycker är under all kritik för dåligt, därför tänkte jag kolla vad folket tycker den är värd.

s60 2,5t geartronic automat som gått 15300 mil. Helt original motor och chassimässigt, men sitter rostfritt sportsystem från BSR på.

Utöver standard har den motor och kupevärmare, automatisk avblädning av backspegeln, telefon intregerad, xenon och parkeringssensorer bak mm.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/925113_ggdwhp.jpg

Vad är den värd på ett ungefär?

Tryck_o_pys skrev:

hangman skrev:

Tryck_o_pys skrev:

Tänkte hjälpa min bror att sälja hans 854 1997a nu i veckorna.
hade varit gött om man  hade kunnat få tips på vad man skall sälja den för?

vid köp så hade den gått 16tusen.
idag runt 23.




grå inredning med svart halvskin, som är mycket frächt
Vinge med brett bromsljus
rostfri.
ny underredsmassa för ca 1œ årsen
2,5L 170 hk motor
vxl som går mycket fint (manuell) INGA skrap.
alltid lungt körd
nya hjullager fram samt drivaxlar
nya bromsar runt om
nytt ok höger bak
nya bromsvire
djur och rök fri
grå lack som är mycket fin.
ny olja + filter.
servad på verstad till ca 17-18 tusen.

finns säkert mycket mer o säga..
tyvär ingen bild på den.
vad tror ni han skulle få den för?

8-10 tusen ca.

Många av dom saker du skriver, tex som nytt ok höger bak m.m, det är saker som är bytt för det måste, inte för det är extra utrustad= inte mer betalt, att ha fungerande bromsok är ju en självklarhet, dock ska man byta båda oken bak om man är seriös.

jo. det är seriöst också. bytte inte det andra pga det är nybytt för ca œ årsen. onödigt och byta det då.. eller hur? bilen inhandlades för nästan 30tusen för några årsen.. så den borde väl vara värd mer än 8-10`??

horbybonnen skrev:

tyvärr så har priserna sjunkit duktigt så 10000 är realistiskt

Tryck_o_pys skrev:

hangman skrev:

8-10 tusen ca.

Många av dom saker du skriver, tex som nytt ok höger bak m.m, det är saker som är bytt för det måste, inte för det är extra utrustad= inte mer betalt, att ha fungerande bromsok är ju en självklarhet, dock ska man byta båda oken bak om man är seriös.

jo. det är seriöst också. bytte inte det andra pga det är nybytt för ca œ årsen. onödigt och byta det då.. eller hur? bilen inhandlades för nästan 30tusen för några årsen.. så den borde väl vara värd mer än 8-10`??

Sami-B skrev:

Ja, min cittra? Vad skulle ni säga? Besiktigad i ca ett år till.
(edit: Jag pratar om bilen jag har lagt upp)