Slutsegs palcering
Jag har en 2½m lång kabel till min baslåda i skuffen och det låter inte dåligt 
kolla bara så det steget får nog med kylning, är det jag skulle koncentrera mig på att hålla koll på om jag vore du 
okej , härligt att höra ja men vad händer om det inte får tillräckligt kyling brandrisk eller att steget kan gå sönder ? ni får ursäkta mina idoit frågor och min stavning
Audi S2 avant (1994)
Audi S4 (2005)
slusteg mds gp3 
och en 12 tumare . men ska nog skippa bassen å köpa några rejälare 6x9or tro ja har mer glädje och ljuduplevelse av de 
Audi S4 (2005)
Audi S2 avant (1994)
har 25meter kabel bara till framsystemet i min bil helt ofarligt fungerar kanon och helt utan missljud
frank_745 skrev:
slusteg mds gp3
Njaa hur tänkte du nu? Vist om du har rejält stumma dörrar med plats för 6x9or så kan det kanske bli skoj men att sätta 6x9or i hatthyllan istället för en baslåda känns som att gå bakåt i utvecklingen. Satsa på ett bra framsystem som kan möta upp basen istället så får du en verkligt bra ljudupplevelse!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
tänkte gjort något liknande men då var det någon som sa att det inte kylde lika bra och då jag inte vill riskera något så skippade jag den idén. men det blir så mycket enklare då det inte stjäl något utrymmet
EDIT: Blev sugen på att testa den idén nu bara för det 
Någon som vet helt säkert om det är "farligt" för slutstegen eller liknande att ha dom upp-och-ner i taket? Vore väldigt snällt om någon kunde svara på det.
Senast redigerat av stRaend (5 april 2010)
Exakt dig jag menade orkade inte trycka på citera bara.
Men sökte lite nu och dom kom inte fram till något vettigt mer än om stegen är instängda så måste man ha en fläkt, men det är dom ju inte om dom sitter i taket? Får väl skäll om jag väcker en sten död tråd på 2½ år
Så då bör det inte vara några som helst problem att montera ett hertz hp1d samt hertz hp4 upp-och-ner i taket?
Swedenrockers skrev:
Även om du inte citerade mig så antar jag att du menar takplaceringen? Jag har inte hört att det strulat nånting och då känner jag ju han som ägde bilen. Hade det strulat så hade det fått göras om, och jag vet ju vem som hade fått göra detstRaend skrev:
tänkte gjort något liknande men då var det någon som sa att det inte kylde lika bra och då jag inte vill riskera något så skippade jag den idén. men det blir så mycket enklare då det inte stjäl något utrymmet
EDIT: Blev sugen på att testa den idén nu bara för det
Jo givetvis ska de sitta fast. Har tillgång till svets så dom ska sitta fast ska du se
Vet ju inte heller hur mycket värme de avger, men jag skickar dit jag köpte dom och frågar . tack ändå
Swedenrockers skrev:
Framför allt, se till att de sitter fast. Jag tog ner innertaket och satte fast en träskiva plus aluminiumprofiler i takbalkarna så att det gick att sätta fast de ordentligt. Vad det gäller temperaturen så är det svårt att säga då jag inte vet hur mycket värme dina steg genererar.stRaend skrev:
Exakt dig jag menade
Men sökte lite nu och dom kom inte fram till något vettigt mer än om stegen är instängda så måste man ha en fläkt, men det är dom ju inte om dom sitter i taket? Får väl skäll om jag väcker en sten död tråd på 2½ år
Så då bör det inte vara några som helst problem att montera ett hertz hp1d samt hertz hp4 upp-och-ner i taket?Swedenrockers skrev:
Bla bla bla
stRaend skrev:
tänkte gjort något liknande men då var det någon som sa att det inte kylde lika bra och då jag inte vill riskera något så skippade jag den idén. men det blir så mycket enklare då det inte stjäl något utrymmet
EDIT: Blev sugen på att testa den idén nu bara för det
Tjaa mina steg sitter då upp & ner under hatthyllan och har gjort så nu ett bra tag, inga som helst problem än så länge. Har testat att stå och spela högt en bra stund och vist, steget till framsystemet (klass AB) blir väl lite småvarmt men inte farligt, inget överhettningsskydd som slår ifrån iaf.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)