Ska bli

Har hjälpt farsan med att glidgjuta deras skorsten nästan hela dagen idag, så blev inte jätte mycket gjort. Inte för att det finns så mycket att göra heller för den delen hehe.

Hittade läckan. Var motorvärmaren som läckte efter att jag vred den för att få dit oljefiltret.
Tog loss den och oringen ramlade i 1000 bitar.
Satte dit en ny och knackade i den i blocket igen.
Började dra dit muttern och hann inte dra den i bott förrns det gick som vanligt.



Men men, förväntade mig nästan det.
Fick jag en anledning till att slänga skiten och slå i en frostplugg i stället Ska bara köpa en.
Besiktning nästa måndag.

Ja kan de jävlas så gör det de, så är det bara!
men med nya problem kommer nya lösningar o då kommer man framåt

Precis. Och vad ska jag med en motorvärmare till?!

ja menar de! har ju inte ens resterande kablar

Mjae, har allt ut till elkabeln man sätter i väggen

Nosliwe skrev:

Precis. Och vad ska jag med en motorvärmare till?!

Många säger att motorvärmare är onödigt på sommarbilar med lite race-stuk men jag skulle vilja säga att det är tvärtom, man vill ju ha en sån bil varm så fort det bara går så att man kan gasa ur utan att vänta så länge

Mjo, fast då ska man helst ha en liten stolpe att sätta kontakten i

Nosliwe skrev:

Mjo, fast då ska man helst ha en liten stolpe att sätta kontakten i

Stolpe ??

Förlängningskabel vettu

Blir lite jävligt då jag bor i lägenhet på tredje våning. Tror inte det är så uppskattat av grannarna haha

Nästan helt färdig med bilen.

Smackat dit en frostplugg och provkört. Efter att motorn blev varm och en rejäl urvarvning så slutade motorn låta som en symaskin vilket var en enorm lättnad.
Dock så är det nog mer stabilitet i en tvättsvamp. Enormt behov av en framvagnsinställning.

Fläkten vägrade fortfarande gå igång trotts att jag har bytt givare i kylet.
Gav mig på att se över reläna en gång till. Det ena klickade som vanligt. Men det andra klickade bara 1 gång sen var det stendött. Prövade att sätta dit det. Då hängde det sig och fläkten gick för fullt och det började ryka som fan ifrån relät. Var bara rycka loss det direkt. Så nu har jag fläkten på en knapp i jakten på ett nytt relä.
Ingen som har ett i gömmorna?




På Lördag ska jag lufta bromsarna och se om jag kan göra något åt framvagnen.
Skrapade skärmkanter rätt rejält i fram med.

Hittade ett relä på bildelsbasen så nu var det beställt!
Filmade lite motorljud innan jag åkte hem ifrån garaget.
Vad säger ni, byta den bakre dämparen till en mindre?

Skönt att du fått snurr på den igen! 2,5" med 1 ljuddämpare är fint till en rakfemma! Provade själv på Cabben, mullrar fiiint!

Mjo, ska nog testa att ta bort den helt först. Blir det för högljutt så sätter jag dit en mindre ljuddämpare än originalet.

Fan vad fint den låter!

Ska nog känna lite påt innan jag gör något med avgaset. Ska inte låta för mycket heller.

Ta bort bakre brukar va alldeles lagom på femmorna,, det ska låta mycket :-)   Tog bort den bakre och ersatt den med en simons fullflödes dämpare på Gråa 100an som jag hade tidigare..!! Men tycker nästan att den Lät mer utav det än utan , vart som nån reflex i dämparn eller nått,, lät förvisso gött som fan men men..  Jobbigt o åka till jobbet 6 på morgonen o puttra på tomgången jämt! haha

Årets första insident. Eldat startmotor kabel. Skaplig panik när öppnar huven och ser att det brinner.

det förstår jag men det gick bra?

Kabeln ser hel ut. Sitter och fryser arslet av mig vid e20 i väntan på starthjälp  hoppas batteriet höll bara.