Snyggt men vad ska det användas som ?

Står längst ner. På med lite färg och upp på väggen i garaget. Vem behöver affischer Sen så var det en liten kul grej bara då vi har skaffat en laser på jobbet och kunde inte låta bli hehe. Alla sträck är snitt rakt igenom.

Nosliwe skrev:

Står längst ner. På med lite färg och upp på väggen i garaget. Vem behöver affischer Sen så var det en liten kul grej bara då vi har skaffat en laser på jobbet och kunde inte låta bli hehe. Alla sträck är snitt rakt igenom.

Jaha då var man blind då kommer bli fint det jo förstog det med sträcken fan snygg väggbonad

Coolt! Det är bara att du gör en cab till mig sen då!

snyggt !

Har man fått tummen ur efter 10 dagar och skruvat lite. Tog tag i växellådan och började göra rent den.
Körde fram tills den stora lampan i det blå slockna och jag inte såg något längre, ska in med dremmeln där jag inte kom åt riktigt.





Gjorde även rent servo behållaren och vipparmen till urtrampningslagret




Sen började jag med att skruva isär framvagnen.



Han med en sida innan jag upptäckte vad klockan var och drog hemmåt! Mer i helgen.

Fortsatte göra rent lådan idag och hängde upp framvagnen för att se hur det blir med fästena till lådan.
Kommer få montera lådan i original hålet i bilen. Om inte något vet om fästen ifrån S2 lådor passar på audi 90 20V fwd lådan?



Började även bocka till en ny värmesköld då dom gamla såg ut som skit.



Mer på Lördag, då ska lådan upp och länkaget passas in.

good job mannen... !!  BLir alla tiders :-)

Har på nått vis lyckas ta bort prem. Dörrsidorna vart bra du ! snyggt

Jo jag blev nöjd. Och inte för att bortförklara sig, men bilderna är inte riktigt rättvisa, dom röda sömmarna ser rätt krokiga ut på bild, men när man ser dom i verkligheten så ser dom betydligt rakare ut.

Hängde i växellådan idag och konstaterade ett litet lätt f*ck.
Kommer behöva bredda tunneln några millimeter, går förmodligen med slägga och våld. Sen så behöver jag ha tag på lådfästena ifrån S2 och antingen kapa upp halva tunneln för att få dit det nya länkaget, eller bygga om originalet.



Bör kunna ta drivaxlarna ifrån 90 lådan och sätta dom på originalet och sedan ta den här ombyggnationen i början av nästa vinter istället för slutet? Eller är jag helt fel ute nu?

Drog man en sväng till garaget idag igen då.
2 stålborstar och några mätningar på medbringarna senare så åkte den nya lådan ner och den gamla upp igen.
Kommer plocka drivaxlarna ifrån 90 lådan och montera dom på GT lådan. För att sedan upprepa samma procedur bakvänt i början av nästa vinter Aja, får man slita på det hyffsat nya urtrampningslagret och den nya växellådskudden ett tag till då.



Sen så vill jag inte vara med om röksignaler ifrån huven i sommar igen, så fick bli lite slangskydd för att bunta ihop kablarna. Sen ser det ju lite fräschare ut också Köpte även fästen för att dra fast dom i karossen.
Han inte så långt med virandet då kaffe suget tog över så man fick dra sig hemåt



Sen så har jag stressat på företaget jag beställde styrstagen ifrån, så dom skickar dom i morgon. Så fort jag får dom så åker motorn i och jag kan börja montera ihop allt igen.

Mer på Torsdag eller Lördag!

(Förlåt att jag glömde ta måtten jag lovat Putteliten )

De e lugnt du! Bilen står kvar på förvaring 1 månad till, sen har jag inte fått hem mina bromsar än heller.

Kom faktiskt på det medans jag drog fast växellådskudden, sen när den väl var dit efter X antal svordomar då det var lite B passform, så hade jag glömt bort det Men ska ta det nästa gång!

Nosliwe skrev:

Kom faktiskt på det medans jag drog fast växellådskudden, sen när den väl var dit efter X antal svordomar då det var lite B passform, så hade jag glömt bort det Men ska ta det nästa gång!

Man kan inte tänka på allt när man tröttnar å blir sur. Hur kommer det sig att du skiftade låda igen?
Vet du annars om det samma infästning som på S2 oken?

Sur blev jag inte Vet inte om det är samma då jag byter till 90 nav som har samma ok som S2.

Måste bredda tunneln, bygga om länkaget till spaken och skaffa nytt urtrampningslager för att kunna ha i den nya lådan. Då jag inte kommer stoppa i turbomotorn förens nästa vinter så kan den huvudvärken lika gärna vänta till början av nästa vinter

Fick mitt paket ifrån skruvat idag med styrstagen, så var ganska givet att dra iväg och montera dom!




Köpte den krökta modellen till höger sidan som man behöver om man ska stoppa i turbo 5a då original staget tar i wastegaten.



Lindade även in kablarna på höger sidan som bara varit ett stort trassel tidigare.



Om allt går vägen så åker motorn i igen nu i helgen.

Och den här gången kom jag ihåg dig Putteliten! 75mm CC i navet och 160mm CC på oken.

Härligt, tack för det. Vilken motor kommer du köra med i sommar då? Blir det turbo?

Kommer bli original motorn i sommar då jag inte hade räknat med att behöva klä om inredningen den här vintern. Men nästa vinter hoppas jag på att det kommer gå bättre! Då är ju dessutom framvagnen i toppskick med.

Jaha okej! Det blir inte att förbereda så mycke som går till turbomotorn å sen kasta i den en helg mitt i säsongen då?
Tänkte på det, de va Girling oken du mätte på nu va?

Ärligt talat så har jag glömt bort vilken av dom 2 modellerna jag har iom att jag inte ska använda dom i fram... Står ju på dom men det tänkte jag faktiskt inte på då jag gick in i förrådet en snabbis bara innan jag skulle dra mig hemåt. Ska dit en sväng i morgon innan jag ska till Volvo och se på miniatyr motorer Kan ta en titt då.