4954
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Är den här så bra som det ser ut?

Skriv svar
4 693 Inlägg
5 maj 2010
Trådstartare
#1
Hittade den här av en slump http://www.bilstereoshopen.se/Shop/Inde … ng=LangSwe

Verkar lite konstigt med 5" talspole och 1000 rms på en 8" bas
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
stRaend
5 maj 2010
#2
800wrms står det på hemsidan dock att den 8" tål.

http://www.morelhifi.com/products/mob_s … ltimo.html

edit: om det var den basen du menar? din länk fungerade nämligen inte tongue
Senast redigerat av stRaend (5 maj 2010)
Citera
Superhedde
255 Inlägg
5 maj 2010
#3
Inget konstigt alls. De har Centermagnet, dvs magneten innanför själva talspolen. 800Wrms står det på hemsidan som redan sagts. smile

Mvh Mattias Hedin
DJ sedan 1990. Jobbat med billjud sedan 1999. Musikproducent. #mattheroproducer
Hummer H2 "DD Hummer" (2006)
Volkswagen Lupo 1.4 16V "Lilla Röd" (2001)
Citera
4 693 Inlägg
5 maj 2010
Trådstartare
#4
Jo, det var den basen jag menade.

Så det finns ingen magnet på utasidan av spolen? Blir inte det lite konstigt i så fall?

Funkar det bra med sådana konstruktioner och i så fall, varför använder sig inte fler av den tektiken?
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
Superhedde
255 Inlägg
5 maj 2010
#5
Enklast förklarat så kan man säga att det är lättare att få plats med större magnet på konventionellt sätt med en ringmagnet. Stor stalspole = hög vikt. Man behöver effektiv magnet. Finns såklart orsaker till att saker vanligtvis konstruerats som de gör. Utformandet med centermagnet är en äldre typ av konstruktion än ringmagneten. wink

Mvh Mattias Hedin
Senast redigerat av DJ_Hedde (5 maj 2010)
DJ sedan 1990. Jobbat med billjud sedan 1999. Musikproducent. #mattheroproducer
Hummer H2 "DD Hummer" (2006)
Volkswagen Lupo 1.4 16V "Lilla Röd" (2001)
Citera
4 693 Inlägg
5 maj 2010
Trådstartare
#6
Okej, tack för infon smile
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
5 maj 2010
#7
Fliker in med en liten fråga här då ämnet verkade rätt så intressant. Varför kör man inte både centermagnet och ringmagnet? Tar dom ut varandra då eller vad händer? Det borde ju vara mest effektivt!
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Citera
4 693 Inlägg
5 maj 2010
Trådstartare
#8
Tänkte också det ChriZtoffer, men sen kom jag på att det lär bli rätt varmt i spolen då tongue
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
5 maj 2010
#9
Jo satt och tänkte på det medans jag skrev, men kylning borde ju gå att ordna på något vis ändå. smile Fast det kanske ändå är det som är anledningen till att man inte kör båda systemen samtidigt.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Citera
2 665 Inlägg
7 maj 2010
#10
Dynaudio har använt center magnet och 3 eller 4" talspole senaste 25åren.

http://www.dynaudio.com
Senast redigerat av Rickard-v (7 maj 2010)
Golf R https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328740
Kärlek växer inte på träd, den byggs i Tyskland!
Volkswagen Tiguan 2,0 Tsi 4motion "R-Line Gti" (2013)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
18 svar
Senaste inlägget av PerEric2 för 13 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Första bil
Senaste inlägget av Kewlor söndag 19:22 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök