jag vill få min vajerstyrda hastighetsmätare att funka . men kommer att byta låda till en  utan uttag för det
finns det nån konverter som gör det ?
alltså elektroniska pulser till vajerstyrning
har hittat massa givare som konverterar vajerstyrning till elektronisk men inte tvärtom

tror nog att det blir svårt att omvandla elektroniska signaler till mekanisk rörelse, om du nu inte monterar en motor som anpassar varvtalet efter de elektroniska pulserna, men det blir nog dyrare och svårare att fixa en att byta ut hela instrumentpanelen.....

tpdabster skrev:

tror nog att det blir svårt att omvandla elektroniska signaler till mekanisk rörelse, om du nu inte monterar en motor som anpassar varvtalet efter de elektroniska pulserna, men det blir nog dyrare och svårare att fixa en att byta ut hela instrumentpanelen.....

Det är väl inte svårt per se, fast det blir rätt många timmar med både mekaniskt arbete för att integrera mojägen i instrumentpanelen samt att hacka program och interface mot växellådssignalen.

I princip är det som skall till en lågvarvig elmotor, ett drivsteg en mikrokontroller, en op-amp och schmitt trigger mot impulsgivaren. Sen skriver man ett program till mikrokontrollern som ger ett visst varvtal ut som en funktion av impulsfrekvensen.

Ungefär en veckas arbete.

-- K

tpdabster skrev:

tror nog att det blir svårt att omvandla elektroniska signaler till mekanisk rörelse, om du nu inte monterar en motor som anpassar varvtalet efter de elektroniska pulserna, men det blir nog dyrare och svårare att fixa en att byta ut hela instrumentpanelen.....

problemet ligger inte att jag inte kan byta instrumentpanel
utan att jag har en gammal udda hastighetsmätare ( gula gt-instrument ( volvo))
och jag vill ha kvar den

Kavli skrev:

Det är väl inte svårt per se, fast det blir rätt många timmar med både mekaniskt arbete för att integrera mojägen i instrumentpanelen samt att hacka program och interface mot växellådssignalen.

I princip är det som skall till en lågvarvig elmotor, ett drivsteg en mikrokontroller, en op-amp och schmitt trigger mot impulsgivaren. Sen skriver man ett program till mikrokontrollern som ger ett visst varvtal ut som en funktion av impulsfrekvensen.

Ungefär en veckas arbete.

ha ha ha hade jag var så duktig på det hade jag gjort det för länge sen

Hmmm....
Du får kolla runt på diverse bilforum. Det enda jag hittade just nu var:

http://www.instrumentjige.se/

Annars så borde det finns entusiastforum där det finns dom som har byggt om gamla instrument eller har kontakter med folk som kan.

Fyller på med denna länk också:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … mp;t=52727

/Göran

Sharky skrev:

Hmmm....
Du får kolla runt på diverse bilforum. Det enda jag hittade just nu var:

http://www.instrumentjige.se/

Annars så borde det finns entusiastforum där det finns dom som har byggt om gamla instrument eller har kontakter med folk som kan.

Fyller på med denna länk också:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … mp;t=52727

/Göran

båda länkarna va handlade om att renovera instrument
men ska höra om www.instrumentjige.se kan byta innehållet i mätare så den blir elektroniskt

har sök som fan å har inte hittat nått än på nått forum

om det nu är tavlan som är speciell så kan du kanske flytta den till en mätare som är elektronisk?

VW_67 skrev:

om det nu är tavlan som är speciell så kan du kanske flytta den till en mätare som är elektronisk?

där sa du nått får kolla va det är för dimension på den då å försöka hitta nån liknande elektronisk
får hoppas man hittar några billiga nånstans:)
nån som vet vart man kan hitta billiga runda hastighetsmätare som är ca 80-100mm i diameter?