2735
Jaha då var det dags igen,, Avsaknaden av den gul blev helt enkelt för stor,,
Samt vad är Vallåkra utan att ställa ut? JO som att gå på krogen utan pengar... meningslöst...
Så här såg bilen ut när jag hämtade den, den hade vid inköpet varit utsatt för viss skadegörelse av byggherren själv.. en briljant ide om att bygga pickup efter ett par stadiga och resultatet var tydligt dan efter ,, sönderkapad baklucka och och ur knackade bakrutor,, dan efter var inspirationen borta...
Nå väl, jag åker inte till Vallåkra utan bil!
Denna tråd kommer jag att dokumentera lite vad jag gör och varför,, inte hur av flera olika själ.
Jo en sak till, dom som retar sig på felstavningar mm kan sluta läsa nu
Då kör vi!
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
Jag började med att riva ur bilen totalt ,
så att inredning mm inte blir förstörd,, samt så att man får lite svängrum när man bygger,.
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
Därefter fortsatte vi med att hiva ur motorn så fort som möjligt för att få iväg den till respektive Leverantörer (ev sponsorer)
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
När motor och låda var ur så i väg med subframen för blästring och lack,
Subframen vart blästrad, grundad med epoxi ämnade för marinmiljö (grymt rosskydd) därefter mellan slipades delarna av min vän Abbe_86 . därefter grundades alla delar som lackerades med en mörkgrå metallic effekt samt 4 lager klarlack!!! ska det va så ....
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
sweet 
har ju som en för kärlek till saab... denna ska följas.. tummen upp
Man är alltid sugen av att se hur resultatet kommer att bli,, därför lite provmontering under byggets gång,
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
Nomenia skrev:
sweet
Tackar!!!
ser för fullt och laddar upp bilder.. mycket är redan gjort
Nog för att Saab har bra stöldskydd så kan man alltid ha bättre,, vad göras???
Jo vi lägger igen dörrhandtagen 
För att var en riktigt Rookie vad det gäller svetsning är jag riktigt nöjd!
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
Kul med ännu ett projekt från dig! Brukar ju bli riktigt bra det jag sett hittills iaf! Synd att inte förra ägaren fullföljde projektet dock, hade kunnat bli riktigt frän, fast en 9-5a med 9-3 front blir nog inte helt fel heller. Lycka till! 
Alltid skoj att se dinna projekt ta form
Lite ot, men har du fortfarande kvar btcc 900an? isåfall vad händer med den?
För att få breddningen att sitta bättre än förra gång jag byggde så vallsade vi om skärmarna ganska ordentligt denna gång, på det viset hamnar original skärmkanten upp i breddningen och lämnar då mer plats för hjulen,,,
Det lär behövas...
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
M.Persson skrev:
Alltid skoj att se dinna projekt ta form
Lite ot, men har du fortfarande kvar btcc 900an? isåfall vad händer med den?
Den har fått ny motor och en hel del upp snygging! premiär visas på Saab festivalen!
Den här bilen skall jag inte åka på vintern med..... 
därför ingen takbox !! Ingen takbox = Rails överflödiga!!
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
det är projektet måste följas
Därefter har taket tennspacklats och finspacklats,, efter det grund och mellan slipning ,, när detta var klart drog jag på ett svart lager för att få en bra grund till.....
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
lindell90 skrev:
det är projektet måste följas
Skoj att höra!!!
Dags för lilla jul afton!
Det svarta guldet betyder inte längre bara olja eller Carlsberg sort Guld..
Utan även KOLFIBER!!!!!
Senast redigerat av Sahlin (20 mars 2011)
För att få det så bra som möjligt så tas alla slangar, bromsrör, tank och bakvagn bort,, det sista följer givetvis med igenom blästern..
När detta är klart är det dags att kitta alla fogar som blivit bort blästrade för att sedan lägga samma epoxi grund som på framvagnen,, för att sedan lägga toppkulör och 4 lager klar lack!!
Färg val????
Efter mycket övervägande vart det en egen mix som vi tidigare använt vid ett lastbilslackerings uppdrag..
