Nu vill jag veta när du använder karosserikitt, innan eller efter rostskyddsfärg/grundfärg/primer?

Inget tjafs om vad som är rätt och fel och vem som är dum i huvudet, utan skriv hur ni gör och en motivering varför ni gör det i den ordningen.

Jag har hört att man ska ta rostskyddsgrunden först för att få just rostskydd i fogen, och sen täta med kittet.

Men jag har också fått höra att rostskyddet suger åt sig fukt och därför ska kittet på först för att det ska täta bra samt sitta kvar länge.


Så som sagt tidigare, hur gör ni, och varför?

Efter rostskydds färgen,för man vill ju rostskydda plåten inte kittet.

Kittet fäster inte så bra på rostskydd, karosserkit är rostskydd, dvs, innehåller rostskydd.
Fäster inte kittet uppfyller den inte sin funktion, dvs att täta skarven.

Finns bara ett sätt, det rätta!

/Tommy.

man grundar först givetvis, aldrig kitt på barplåt

hmm, jag kolla kittet vi använder på jobb,Kent quickseal,funkar visst på både primad och utan, fast jag lär fortsätta att grunda först.


Applications
An environmentally friendly sealer and adhesive developed
for body seam sealing. Quick seal has very good UV
resistance and ageing properties.
Adheres to primed, painted and bare metal, zinc coating,
aluminium, wood and most plastics without the use of a
primer.
Automotive applications include sealing door skins, roof and
bonnet struts, wings, boot floors, flitches, front and rear
panels, suspension turrets and all butt and overlap joins.
Quickseal can also be used for adhering Body Kits.
Quickseal will bond metal, glass, wood, most plastics,
fiberglass, rubber, ceramics, concrete, brick and polystyrene
to themselves and one another.

Instructions
1 Ensure surface is clean using KENT
Acrysol or KENT Speedy 500.
2 Apply Quick Seal as required once
surface is dry.
3 Paint, if required, immediately after
application once the product has skinned
over. For best results paint within 4 hours.

Finns det fler som vill säga sitt? eller vi kanske bara är en handfull personer som använder kitt :p