Ja som rubriken säger, är detta normalt att man ska höra detta surrandet ljudet när bilen står på tomgång, bilen i fråga är en Audi Coupe, bensintanken sitter under bagaget, och man kan öppna en liten flik så ser man skyddet till bensintanken och där låter det mest, skulle man såfall kunna lägga någon form av dämpningsmaterial där?

Mvh Andreas

Låter som du har kört med lite lite bränsle. Min v40 låter också så pga jag har kört med för lite soppa i tanken. dom flesta (nästan alla) klarar inte att gå torra utan dom börjar väsnas. hur länge beror på. min har fört oväsen i 5000 mil och lär nog fortsätta med det.

Blanda i lite 2-takts olja i bensinen och se ifall pumpen blir tystare.


Mvh Tommy

brukar inte de ljudet komma när pumpen är på väg att ge upp.
har råkat ut för det på 2 av mina gamla bilar
,först börjar pumpen låta å sen ger den upp.
kan ju vara dags att byta.

congo skrev:

brukar inte de ljudet komma när pumpen är på väg att ge upp.
har råkat ut för det på 2 av mina gamla bilar
,först börjar pumpen låta å sen ger den upp.
kan ju vara dags att byta.

Samma här Den ger upp ett tag efter men det är ju inte 100% att det är just det :p Andra faktorer är i vägen också kanske som får pumpen att ge upp

congo skrev:

brukar inte de ljudet komma när pumpen är på väg att ge upp.
har råkat ut för det på 2 av mina gamla bilar
,först börjar pumpen låta å sen ger den upp.
kan ju vara dags att byta.

Kan vara mycket möjligt, men har läst lite på andra forum att de fortfarande väsnas när de har bytt pump.
Men ska testa med 2-taktsoljan, annars byta pump. Är detta en svår operation att byta pump btw?

Konjagare skrev:

congo skrev:

brukar inte de ljudet komma när pumpen är på väg att ge upp.
har råkat ut för det på 2 av mina gamla bilar
,först börjar pumpen låta å sen ger den upp.
kan ju vara dags att byta.

Kan vara mycket möjligt, men har läst lite på andra forum att de fortfarande väsnas när de har bytt pump.
Men ska testa med 2-taktsoljan, annars byta pump. Är detta en svår operation att byta pump btw?

rökning är förbjudet iaf!

Pumpen är lätt att få loss.

Täckplåten under klädseln skruvar du bara bort, koppla sen bort kablarna och slangarna. Sedan vrider du armaturens fäste motsols (kan ibland sitta som berget, men du löser det säkert när du ser hur det ser ut).

När väl den är borta är det bara att dra upp armaturen med "flötet" till tankgivaren och allt annat. Sedan trycker du ner handen i tanken och känner eller ser efter var pumpen sitter. Den ska också bara vridas loss motsols om jag kommer ihåg rätt.

Ha gärna så lite bensin som möjligt i tanken och koppla ifrån batteriet. Rökning är som sagt väääldigt förbjudet men upp till var och en Var beredd på att bli lite dimmig och ha en polare bredvid som kan hjälpa dig att stå sen och skilja på verklighet och bensindrömmar



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Pumpen är lätt att få loss.

Täckplåten under klädseln skruvar du bara bort, koppla sen bort kablarna och slangarna. Sedan vrider du armaturens fäste motsols (kan ibland sitta som berget, men du löser det säkert när du ser hur det ser ut).

När väl den är borta är det bara att dra upp armaturen med "flötet" till tankgivaren och allt annat. Sedan trycker du ner handen i tanken och känner eller ser efter var pumpen sitter. Den ska också bara vridas loss motsols om jag kommer ihåg rätt.

Ha gärna så lite bensin som möjligt i tanken och koppla ifrån batteriet. Rökning är som sagt väääldigt förbjudet men upp till var och en Var beredd på att bli lite dimmig och ha en polare bredvid som kan hjälpa dig att stå sen och skilja på verklighet och bensindrömmar



Mvh Tommy

š

Tack för denna hjälpsamma information Ska försöka röka när jobbet är klart istället och fråga polare om de är sugna på en kick av de annorlunda slaget! Tack än en gång, detta ska provas!

Mvh Andreas

Konjagare skrev:

te_wik skrev:

Pumpen är lätt att få loss.

Täckplåten under klädseln skruvar du bara bort, koppla sen bort kablarna och slangarna. Sedan vrider du armaturens fäste motsols (kan ibland sitta som berget, men du löser det säkert när du ser hur det ser ut).

När väl den är borta är det bara att dra upp armaturen med "flötet" till tankgivaren och allt annat. Sedan trycker du ner handen i tanken och känner eller ser efter var pumpen sitter. Den ska också bara vridas loss motsols om jag kommer ihåg rätt.

Ha gärna så lite bensin som möjligt i tanken och koppla ifrån batteriet. Rökning är som sagt väääldigt förbjudet men upp till var och en Var beredd på att bli lite dimmig och ha en polare bredvid som kan hjälpa dig att stå sen och skilja på verklighet och bensindrömmar



Mvh Tommy

š

Tack för denna hjälpsamma information Ska försöka röka när jobbet är klart istället och fråga polare om de är sugna på en kick av de annorlunda slaget! Tack än en gång, detta ska provas!

Mvh Andreas

Tycker ändå att du ska blanda i lite 2-takts olja för att smörja upp pumpen först.
En ny pump är allt annat än billigt.

Lycka till!


Mvh Tommy

te_wik skrev:

Konjagare skrev:

te_wik skrev:

Pumpen är lätt att få loss.

Täckplåten under klädseln skruvar du bara bort, koppla sen bort kablarna och slangarna. Sedan vrider du armaturens fäste motsols (kan ibland sitta som berget, men du löser det säkert när du ser hur det ser ut).

När väl den är borta är det bara att dra upp armaturen med "flötet" till tankgivaren och allt annat. Sedan trycker du ner handen i tanken och känner eller ser efter var pumpen sitter. Den ska också bara vridas loss motsols om jag kommer ihåg rätt.

Ha gärna så lite bensin som möjligt i tanken och koppla ifrån batteriet. Rökning är som sagt väääldigt förbjudet men upp till var och en Var beredd på att bli lite dimmig och ha en polare bredvid som kan hjälpa dig att stå sen och skilja på verklighet och bensindrömmar



Mvh Tommy

š

Tack för denna hjälpsamma information Ska försöka röka när jobbet är klart istället och fråga polare om de är sugna på en kick av de annorlunda slaget! Tack än en gång, detta ska provas!

Mvh Andreas

Tycker ändå att du ska blanda i lite 2-takts olja för att smörja upp pumpen först.
En ny pump är allt annat än billigt.

Lycka till!


Mvh Tommy

Yes, detta ska jag testa först, innan jag ger mig på de andra!

Mvh Andreas