Volvo 360 Driftiing bygge till sommarn 2011
Hejsan,
Planer:
Ränsa tot
Sportstol
6p bälte
turbo konvertering
bonna sänking & dubbel blad bak
svetts diff
Det har många gånger varit mycket snack men lite verkstad men nu har man äntligen börjat att bygga på en drifting bil.
Det som jag tycker är en utmaning och tja lite sparsammare för plånboken är budget byggen, men att ändå försöka vara seriös.
Jag är ingen mekaniker och har inga utbildningar utan detta är min hobby och jag försöker lära mig så mycket som möjligt.
-Dock har jag vänner som kan mycket
Så jag har införskaffat mig en Volvo 360 GLT för en riktigt billig peng.
svärmors + grannarnas första kommentar "vad är det för skrot"
motorn hade varken gnista eller ström. Efter att jag laddat batteriet och bytt tändmodulen så startade bilen på första försöket.
Nu när jag väl fått igång bilen så började jag ränsa ut all inredening förutom panelen som jag hört ska vara kvar.
För att inte skämma ut min svärmor så började jag slipa och rolla om bilen 
Jag skiter i ifall bilen är ful de kommentarerna hör inte hemma här.
mvh John
Senast redigerat av DeFlo (3 augusti 2010)
Volvo V50 AWD T5 (2007)
Gott projekt!!! hadde en Glt som vinterbil, laddar du inte mer än 0,6 så behöver du inte röra motorn, DEN HÅLLER!! jag försökte vekligen ha ihjäl min men det gick inte... tills farbror blå kom...
Kika in på 300power.com/forum där finns många feta 360s och mycket duktigt folk!!
ska själv bygga 16v turbo i en 360 nu, finns inga roligare bilar ju 
Kämpa på nu!! kommer följa ditt projekt!!
Tack för alla positiva svar glädjer
Håller på att söka efter de delar jag behöver. Men kan inte riktigt komma på vad jag ska få grenrör ifrån. Det jag läst är att man kan ta från en 940 tic men då måste det moddas men exakt hur vet jag inte.
mvh
Senast redigerat av DeFlo (3 augusti 2010)
Volvo V50 AWD T5 (2007)
ola_volvo skrev:
Gott projekt!!! hadde en Glt som vinterbil, laddar du inte mer än 0,6 så behöver du inte röra motorn, DEN HÅLLER!! jag försökte vekligen ha ihjäl min men det gick inte... tills farbror blå kom...
Kika in på 300power.com/forum där finns många feta 360s och mycket duktigt folk!!
ska själv bygga 16v turbo i en 360 nu, finns inga roligare bilar ju
Kämpa på nu!! kommer följa ditt projekt!!
Tack har redan funnit den sidan
Har även en polare som hade en som var "i stort sätt" original i motor
Volvo V50 AWD T5 (2007)
polarn köpte en 360 som är turbo konverterad orginal B200 motor helt orörd botten och topp och den är bromsad 231hk och då går dom faktist riktigt bra är det blött kliver den ut på sladd på 3:an utan att provcera mer än att trycka ner gaspedalen lite
bästa tipset jag kan ge dig är att köpa en komplett B230Fk flytta över tråg och pump
sen använda 240gl 88b-93 motorel
på polarns är det 3extra spridare och tillskots sprut som slår till vid 0.5 och den går på e85 hela tiden laddar 1bar och ger då 231hk med ett saab 900turbo aggregat och 740turbo grenrör
i övrigt originalsprut med progresiv btr
trimmar man tillräkligt så behöver man inte bes
BMW 325Ci Clubsport (2003)
BMW 330 e30 "ÅkesonRacing" (1987)
Volvo 360 Gl "10600mil 531 topp med k-kam" (1987)
ola_volvo skrev:
trimmar man tillräkligt så behöver man inte bes
+1
Volkswagen Golf mk2 (1989)
Volkswagen Caddy 1.9D (2001)
Growe skrev:
polarn köpte en 360 som är turbo konverterad orginal B200 motor helt orörd botten och topp och den är bromsad 231hk och då går dom faktist riktigt bra är det blött kliver den ut på sladd på 3:an utan att provcera mer än att trycka ner gaspedalen lite
bästa tipset jag kan ge dig är att köpa en komplett B230Fk flytta över tråg och pump
sen använda 240gl 88b-93 motorel
på polarns är det 3extra spridare och tillskots sprut som slår till vid 0.5 och den går på e85 hela tiden laddar 1bar och ger då 231hk med ett saab 900turbo aggregat och 740turbo grenrör
i övrigt originalsprut med progresiv btr
Min kompis och jag diskutera det igår. Han sa till mig att jag skulle skaffa mig en b23 förgasar motor med vassa sug trimm ist för konvertera den jag har. Han erbjöd sig även att bygga motorn till mig om jag skaffar delar = WIN! MOFFY här på g.org
mvh
Volvo V50 AWD T5 (2007)
DeFlo skrev:
Growe skrev:
polarn köpte en 360 som är turbo konverterad orginal B200 motor helt orörd botten och topp och den är bromsad 231hk och då går dom faktist riktigt bra är det blött kliver den ut på sladd på 3:an utan att provcera mer än att trycka ner gaspedalen lite
bästa tipset jag kan ge dig är att köpa en komplett B230Fk flytta över tråg och pump
sen använda 240gl 88b-93 motorel
på polarns är det 3extra spridare och tillskots sprut som slår till vid 0.5 och den går på e85 hela tiden laddar 1bar och ger då 231hk med ett saab 900turbo aggregat och 740turbo grenrör
i övrigt originalsprut med progresiv btrMin kompis och jag diskutera det igår. Han sa till mig att jag skulle skaffa mig en b23 förgasar motor med vassa sug trimm ist för konvertera den jag har. Han erbjöd sig även att bygga motorn till mig om jag skaffar delar = WIN! MOFFY här på g.org
mvh
vet en som åker runt med 229hk i en sugtrimad 8v motor i en 360
fast turbo är väldigt lätt att montera dit på 360 om det sitter en B200 motor i
inte något så där jätte avancerat
ta kontakt med petersmith på 300 sidan han tror jag säljer tillskotssprut dessutom en väldigt hjälpsam kille som lever för sina 300
förövrigt samma person som åkte jagga v12 i en 340 för en jäkla massa år sen
Kul projekt, älskar volvo 360- denna kommer jag att följa
Lycka till!
/H
http://nrcc.se/ - Nystartad Retro club för gamla JAPANARE, ta en kik vetja :)
http://www.toyotaclubsweden.com
Ska bli spännande att se! Följer....
Engen skrev:
vad har hänt sen då??? Himla kul med 360.. har haft en jag med!! roligare bilar finns inte!!
Änså länge har det inte hänt mycket slipat lite och på börjat med bortagning av asfaltsplattor