3114
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Mer laddtryck 940...

Skriv svar
Arbetsnarkoman...
1 098 Inlägg
8 augusti 2010
Trådstartare
#1
Tjena!

tänkte ja skulle skruva upp trycket lite smått på 945a och har justerat tryckstången till wastegaten.. Hände inte ett skit! Fick även tipset av en på Volvo att klämma ihop "wastegate" slangen..
Men igen, inte ett skit hände!

Någon som har något bra förslag??

Tack på förhand...

//Simon
Så länge det retar dej är ja nöjd ;)
Audi RS4 "SRS4 Bullet Edition" (2001)
Volvo 760 T5-R "Den urballade sleepern" (1988)
Volvo V70 T5 (2001)
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
8 augusti 2010
#2
Montera en pysventil på slangen mellan kompressorhuset och tryckklockan MEN tänk på att mjukvaran inte är anpassad för det.
Släng i ett bränslechipp innan.
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
Arbetsnarkoman...
1 098 Inlägg
8 augusti 2010
Trådstartare
#3
De vet ja mycket väl.. Men är kul så länge de varar wink Men fan, ska de inte gå att justera trycket genom att skruva på stången då?
Så länge det retar dej är ja nöjd ;)
Audi RS4 "SRS4 Bullet Edition" (2001)
Volvo 760 T5-R "Den urballade sleepern" (1988)
Volvo V70 T5 (2001)
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
9 augusti 2010
#4
speedfreak racing skrev:
De vet ja mycket väl.. Men är kul så länge de varar wink Men fan, ska de inte gå att justera trycket genom att skruva på stången då?

Jo ska väl gå att ställa upp om du har en ställbar klocka, jag hade inte det på min föredetta 940 Turbo med Mitsu snurra.
Blir det ingen skilland när du kortar armen så är väl klockan eller turbon inte i bästa skick.
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
Arbetsnarkoman...
1 098 Inlägg
9 augusti 2010
Trådstartare
#5
Och då kan ja upplysa dej om att ja korta armen nått så innihelvete.. Men absolut ingen skillnad! sad
Får väll pröva att pysa upp de istället och se om de blir skillnad...

Får väll chippa i framtiden iställe, något tips på var man kan handla chip t bra pengar? smile
Så länge det retar dej är ja nöjd ;)
Volvo V70 T5 (2001)
Audi RS4 "SRS4 Bullet Edition" (2001)
Volvo 760 T5-R "Den urballade sleepern" (1988)
Citera
388 Inlägg
9 augusti 2010
#6
speedfreak racing skrev:
Och då kan ja upplysa dej om att ja korta armen nått så innihelvete.. Men absolut ingen skillnad! sad
Får väll pröva att pysa upp de istället och se om de blir skillnad...

Får väll chippa i framtiden iställe, något tips på var man kan handla chip t bra pengar? smile

Även om du "chippar" en 945 måste du ställa om laddtrycket manuellt med en kraftigare wg eller pysa.
Volvo S40N T5 (2004)
Citera
I got Dubs!
2 423 Inlägg
9 augusti 2010
#7
Vikingchip
Lexus RX 300 "The Pursuit Of Perfection" (2000)
Citera
629 Inlägg
9 augusti 2010
#8
Pystrim - Om alla på g.org fick välja! wink
Mröh
Opel Rekord (1982)
Volvo 855 "T5r" (1995)
Ford Galaxie "Fårrden" (1970)
Citera
2 656 Inlägg
9 augusti 2010
#9
ryck wg slangen de funkar fint skenladd e de bästa
Skoda octavia (2005)
BMW 530XD (2009)
Citera
245 Inlägg
9 augusti 2010
#10
ekelund88 skrev:
ryck wg slangen de funkar fint skenladd e de bästa

smilebig_smiletongue
S.v.r
Volvo PV 544 (1960)
Volvo 745 16v Turbo (1988)
Citera
Arbetsnarkoman...
1 098 Inlägg
9 augusti 2010
Trådstartare
#11
Pystrim kommer t helgen.. smile
Så länge det retar dej är ja nöjd ;)
Audi RS4 "SRS4 Bullet Edition" (2001)
Volvo V70 T5 (2001)
Volvo 760 T5-R "Den urballade sleepern" (1988)
Citera
1 915 Inlägg
10 augusti 2010
#12
Skaffa en Dawes device, funkar perfekt och får stabilt laddtryck.

Med vanligt pystrim så skenar det ofta iväg lite innan det stabiliserar sig....
V70N 2.5T -05
V70XC 2.4T -01
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök