Hackev8 skrev:
vad är de för storlek du har på T korset & avtappningen till å från oljan till turbon?? håller på att konverterar min också
oljetryckskontakten e i mm. kommer ej i håg vad föe storlek dock..
ida montera ja turbo, byggde rör te oljan o returen, byggde trckrör, drog ny el te motorn plus lite små pill!!
bilder::
elsystem nytt
returen som ja lödde o trycktestade.
inte snyggt men funktionellt!!
Senast redigerat av sydstatare (2 december 2010)
Volvo V70 Sport "Tösens" (2015)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
P--JawZ--K skrev:
Ser att bra ut
Men du skulle ju ha kunnat bytt ut insuget mot B230E "svanhalsinsuget" som garanterat flödar bättre än orginal B230A insuget. Ge och med att förgasaren hamnar förre turbon nu istället för på insuget. Har ju samma insug och jag har märkt att den "favoriserar" vissa cylindrar före de andra.
mmm tror ja men funkar inte detta så slänger ja i 21an o utvecklar mer.. tänkte ha den på en pall helt komplett redo att slängas i!!
hej hej har fixat massa men inga jätte stora saker..
bilder::
körde fast sto på underredet när ja va o hämta en gran!!
så ser den ut nu
nya flänsar
så nju har ja kopplat in de mesta
Senast redigerat av sydstatare (15 december 2010)
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo Amazon "Amman" (1965)
hej he jväntar fortfarande på lite delar. kamren o bränslepump o lite. bilder på förgasaren monterad iallafall::
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo Amazon "Amman" (1965)
P--JawZ--K skrev:
Schyst finish på förgasaren
Jädrar tocken sleeper det är i alla fallDä ä trevligt dä
he he tackar. blir myckee värre nästa år då flickvän äntligrn fått jobb!!
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
Volvo Amazon "Amman" (1965)
P--JawZ--K skrev:
Varsågod, jaså va gött för både dig å henne
tackar
Bensinskallen skrev:
Undrar fan om inte du är bland pionjärerna med sugturbo på en crossflow volvosnurra
Har du en "carbontätad" ( eller va de heter ) turbo förresten? Så den tål bensin med andra ord.
Ska bli väldigt spännande å se hur de fungerar sen, blir ju skitcoolt om de blir lite kräm i snurran, värst sleepern
he he ok. nja har inte de men har spjäll efter turbon som minskar trycket lite sen går de ju byta turbo en gång ibland el köra så länge de går!
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
Volvo V70 Sport "Tösens" (2015)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
så nu har man slängt ihop de sista så som kamrem, gen remmarna, slangar. nu väntar ja bara på bränslepump samt turbo packningarna.
bilder::
la även på de centrumvända plåtisarna igen me dubbdäck!!
he he ne presic ska bara fixa en bränsle pump sen åker den i. men måste ju ha bilen nu eftersom bränslepumpen pajjat på 945an. så den ska fixas först. de blir imorron.
läste igenom mina gamla bilsport. hittade en ifrån 1981 me denna anonns om ett sugturbo kit.. tyckte de va fränt. men konstigt att de inte finns fler för va massa olika anonnser o företag som sålde de..
Senast redigerat av sydstatare (21 januari 2011)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo Amazon "Amman" (1965)
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
P--JawZ--K skrev:
A ok tråkit att den hade gått dåmen inte så svårt lr dyrt å få tag på en ny sådan dock
Fan va fränt, dä kosta inte mycket då, i alla fall inte jämfört med vad det skulle göra nuSynd att nån inte drar igång med detta igen. Har ju faktiskt blivit lite eftertraktat nu med förgasar turbo kit har jag märkt.
mmm de e synd. fanns även l88 scoop, frontläpp o vinge i ett kitt te amazon eller 140 för 2200kr. billigt.
ja o farsan byggde en epa te min bror för kanske tio år sen då ringde vi på en sån här annons på skoj o se om de fanns kvar. men de svarade en gubbe o sa att de vare nerlagt i 20 år. men han hade mycke grejer kvar. så vi skulle ha ett scoop en frontläpp o en gansterkeps te en duett. o han hade de. o vi undra såklart va han ville ha för de. då sa han att han va tvungen att ta samma som stod i tidningen. så vi gav 250 kr styck. synd att vi inte tog fler..
hej hej har på sista tiden inte skruvat så mycke. men insett att ja kan lägga i den snart o prova. e så sugen. e ju bara de att mitt fruntimmer o ja ibland behöver två bilar så har inte kunnat innan. men nu samåker vi. o e gräsänkling i tre dar om ett par veckor så då tänkte ja lägga i den.
har fått dit de siste. fattas bara bränsle pump men den tar ja nog ifrån b21an. har tillome lindat de mesta i avgasbandage för att förhoppningsvis hålla undan lite värme!!
bilder:
bygger downpipe
downpipe på
lindat grenrör
o returen
så nu har motorn äntligen landat i bilen!! den går mycke bättre än ja nånsin kunnat önska. satan va gla je e. de enda e att den går upp lite i varv när man släpper gasen men sen går ned igen.. gick faktiskt väldigt bra o lättstartad.
oj va däck de kommer gå åt nu!! hehe.
bilder::
blev tight men de funkar
vatten draget me
kopplat in ladd trycksmätare me..
fler bilder kommer nån annan dag..
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
Volvo Amazon "Amman" (1965)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo Amazon "Amman" (1965)
saablover_1 skrev:
sydstatare skrev:
hej hej har på sista tiden inte skruvat så mycke. men insett att ja kan lägga i den snart o prova. e så sugen. e ju bara de att mitt fruntimmer o ja ibland behöver två bilar så har inte kunnat innan. men nu samåker vi. o e gräsänkling i tre dar om ett par veckor så då tänkte ja lägga i den.
har fått dit de siste. fattas bara bränsle pump men den tar ja nog ifrån b21an. har tillome lindat de mesta i avgasbandage för att förhoppningsvis hålla undan lite värme!!
bilder:
http://www1.garaget.org/gallery/images/99/98893/98893-972e621c4b1eace52e597df63d7986f6.jpg
bygger downpipe
http://www1.garaget.org/gallery/images/99/98893/98893-98358925426da903ac6e356537e1e369.jpg
downpipe på
http://www1.garaget.org/gallery/images/99/98893/98893-814531fefc19e06e9303c401e3a11a22.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/99/98893/98893-75fbcee4241257ef2f349fbe99c1f4f0.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/99/98893/98893-25ca8672815d76d2f994906fc9adf0fe.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/99/98893/98893-229efc1a9280c6ea2d8be9ceb2f477f3.jpg
lindat grenrör
http://www1.garaget.org/gallery/images/99/98893/98893-3143dc001db18b7baa7d28c281f2f14c.jpg
o returenvet inte om det är något jag hört bara eller om det stämmer, men man ska inte linda gjutjärnsgrenrör ... gjutgärnet behöver få bort värmen för att inte spricka, lindar du det så höjer du värmen inne i röret och det spricker
har me hört de men har funkat på flera av de motorer ja gjort iordning.. får la prova o se som vanligt.. he he..
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo V70 Sport "Tösens" (2015)