Riktigt imponerad över ditt arbete och vilket driv och ork du har.
Sjukt bra jobbat. Körningen tyckte jag såg jäkligt bra ut. Ser förbannat roligt ut.
Vet du ungefär vad du ligger på för hk? verkar ju släppa rätt fint i bakändan

MVH//Jonas

Grymt bra jobbat! Vilken motivation du har Ser grymt kul ut med körningen, bra kört med!
Nu blev man ju sugen på att turbokonvertera e34:an igen, hehe

Orange_Dragon skrev:

Riktigt imponerad över ditt arbete och vilket driv och ork du har.
Sjukt bra jobbat. Körningen tyckte jag såg jäkligt bra ut. Ser förbannat roligt ut.
Vet du ungefär vad du ligger på för hk? verkar ju släppa rätt fint i bakändan

MVH//Jonas

Jag är fantastiskt impad av mig själv ang drivet ingen aning om hur mycket hästar det kan va faktiskt, men det är jäkligt fint register, den är lättkörd

Marcus_89 skrev:

Grymt bra jobbat! Vilken motivation du har Ser grymt kul ut med körningen, bra kört med!
Nu blev man ju sugen på att turbokonvertera e34:an igen, hehe

Tack! Haha det är kul med turbina!

Update 15 juli

Liket står parkerad fullt fungerande i garaget. Har därför kunnat ägna mig lite åt d24an till min biltransport:


Var tvungen att lyfta toppen likt förbannat för att ungjävlarna på skolan den stått på lyckats pilla ner en mutter i ena cylindern, så motorn gick inte runt hela vägen...


Nåja, ny toppackning och nya toppbultar blev det i varje fall




Oljepickupbygge nr 2, fick givetvis med pickup till ett volvo 240-tråg som har sumpen i bakkant, så fick bygga om så det passar mitt Lt-tråg som har sumpen i framkant:


Helsvetsat


Nu väntar jag på mitt turbokit som ska anlända vecka 32. Kanske kan man provstarta den på pall först?

Update 29 september
Tjena!
Har inte uppdaterat på ett jädra tag, har faktiskt inte skruvat speciellt mycket.
Har mest kört! Och kan meddela att Liket har levererat grymt hela säsongen!
Ska försöka få tag på alla videoklipp på Liket och sätta ihop en samlingsvideo för säsongen.
Så länge bjuder jag på den sista körningen från iår: Slickskörning på Gatebil som var på mantorp i helgen

Trevligt klipp verkar gå fint nu

Fan så gött, skojj när det håller och inte går som i fjol!

Djo skrev:

Trevligt klipp verkar gå fint nu

Jo han går som han ska fortfarande trotts mycket våld och varvstopp i sommar!

-Westerlund- skrev:

Fan så gött, skojj när det håller och inte går som i fjol!

Nä skönt att få lite körtid!

Bevittnade bygget live, går mycket fint får jag lov å säga. Planer inför nästa säsong?

wBes skrev:

Bevittnade bygget live, går mycket fint får jag lov å säga. Planer inför nästa säsong?

Jaså! Trevligt!
Jag är lite kluven, det som är säkert är;
fixa fästen till min splitter
Fixa ordentlig bromskylning
Svarva framskivorna eftersom de blev skeva efter 4 varv med slicks
Hydraulisk handbroms
Olje- och filterbyte

Sen är ju det här med motorn, mycket vill ha mer.
Den känns driftsäker som den är. Har för tillfället grundladd 0,6 bar vid 3000rpm och max ladd på 1,35 bar strax innan varvstopp på 4an, detta mha elektronisk laddtrycksstyrning.
Antingen att man skjutsar på lite mer ladd tidigare, typ så man har 1 bar+ från 3,5krpm, eller en ny maskin helt enkelt? Smidd m42a med större turbo och högre varv kanske? Eller göra som alla andra och bygga klart min smidda m50?

Tuggummimannen skrev:

wBes skrev:

Bevittnade bygget live, går mycket fint får jag lov å säga. Planer inför nästa säsong?

Jaså! Trevligt!
Jag är lite kluven, det som är säkert är;
fixa fästen till min splitter
Fixa ordentlig bromskylning
Svarva framskivorna eftersom de blev skeva efter 4 varv med slicks
Hydraulisk handbroms
Olje- och filterbyte

Sen är ju det här med motorn, mycket vill ha mer.
Den känns driftsäker som den är. Har för tillfället grundladd 0,6 bar vid 3000rpm och max ladd på 1,35 bar strax innan varvstopp på 4an, detta mha elektronisk laddtrycksstyrning.
Antingen att man skjutsar på lite mer ladd tidigare, typ så man har 1 bar+ från 3,5krpm, eller en ny maskin helt enkelt? Smidd m42a med större turbo och högre varv kanske? Eller göra som alla andra och bygga klart min smidda m50?

Låter bra!
Jag tycker du ska köra vidare på M42 spåret, M50 är förvisso en väldans stabil motor, men hur kul är det att vara som alla andra?

Du har ju dessutom bevisat att M42 gillar laddtryck så i med stöddigare botten och nån snabb pumpad snurra typ Garrett GTX eller liknande

Har snubblat in lite på m50 dubbelturbo dock!

Tuggummimannen skrev:

Har snubblat in lite på m50 dubbelturbo dock!

Det skulle kunna vara något!

Update 15 oktober

Tiden går fort! Har kört bort Liket till ett parkeringsgarage för tillfället och har gjort plats i mekgaraget åt Olga, min 740 16v som ska rustas upp inför vintern.

Olga drar olja som fasen (ca 1 liter/150 mil) så har beslutat för att lyfta motorn och renovera lite. Och alla vet vi ju var det kommer sluta!

Lite bilder på Liket:

Detta är efter slickskörning på Gatebil Mantorp 28 september:


Varmkörning tidig morgon på Gatebil efter kall natt i lastbilshytt:


Asnöjd med säsongen!

Finns somsagt lite börnvideos som jag tänker försöka få tag på!


Sen har jag sålt touringen och handlat en ny brukis!
Golf diesel 4wd 6vxl "Goffen":


Har moddat den lite:
Nya framskärmar
lackat svarta läppen längst ner på fronten i bilens gröna färg
17" fälgar
HR sportchassie inkl fjäderben från audi s3 (lite styvare)
Fekzen har optimerat programvaran 170hk och 390nm 1,55bar mot original 130hk 310nm 1,3bar
snittar 0,63l/mil

Dock bara sänkfjädrar fram på dessa bilder;



Schysst ju!

Sen har det hänt lite med D24an också!
Har fått tag i turbogrenrör och en kkk k14 från en d5252t motor! Alltså en turbo från en volvo d5 motor.
Dessa turboaggregat är mindre och bättre än d24t turbon (som är från 70-talet). tidigare ladd, mer effekt och underhållsfria (originalturbon behöver renoveras ofta).
Lite modd för att få dit det på grenröret:




Kommer funka fint med lite brickor:




Oljeretur fixat ala skottkoppling:


Snart dax att lyfta i maskin i Ltn, så jag kan lyfta ur min b234f ur Olga
Jag kan ju inte klaga på att jag inte har att göra hehe

/T

Mycket på gång här som vanligt

Grym fart i vanlig ordning!

många bollar i luften!

Har börjat lite lätt med Olga.
Tankarmaturen rostade sönder i fjol, så har bytt den idag, och laddat batteriet lite. Ska se till att få igång henne innan jag börjar riva, så jag vet att inga nya problem uppkommit under avställningsperioden.

Vad kör du för motorfästen på Liket? Var ute å gav med min 318 igår slutade med att det klonka till på attackställ i en vänsterkurva och båda motorfästena gick åt helvete, jävligt märkligt att dom gav upp tycker jag..

wBes skrev:

Vad kör du för motorfästen på Liket? Var ute å gav med min 318 igår slutade med att det klonka till på attackställ i en vänsterkurva och båda motorfästena gick åt helvete, jävligt märkligt att dom gav upp tycker jag..

Jaha, fyfasen! Jag kör originalfästen, org motorkuddar, vlådekuddar och diffbussningar.