Tänkte sälja min Alfa Romeo 156 nu för att prova på något nytt.

jag har en deal på G, att byta den mot en Golf mk1 Cabbe 1982 plus så får jag 7000kr i handen.

så som jag förstått det så har golfen lite småfix, bl.a. är cabben lite sliten, ena stötdämparen fram har börjat göra lite ljud, men den har bara gott 15 000.

Finns det något speciellt man ska tänka på då man köper en så gammal Golf?
hur pålitliga är dom egentligen?

vad begär du för alfan i rena pengar?

Beatnikbandit skrev:

vad begär du för alfan i rena pengar?

16 000

låter som ett bra byte. kolla rosten på golfen, en sliten cab som läcker brukar resultera i en del rost

Beatnikbandit skrev:

låter som ett bra byte. kolla rosten på golfen, en sliten cab som läcker brukar resultera i en del rost

han säger att cabben inte läcker, men är sliten.

Tveka inte.
Fixa till golfen o ha en trevlig bil.

hmm
ska se ifall jag kan möta honom någon dag snart och kolla på den.
han säger att den gott 14 000 men Mil mätaren i bilen står på 50 000.....

Kanske har bytt,annars så försöker han luras men du ser ju på skicket på bilen o så om den gått mer än 14.

kolla bakvagns infästning , väldigt känt rost ställe på mk1, likaså att trösklarna är hela

har även blivit erbjuden en bmw e36 325i 92a som har gått 28 000
något stylad, något jag inte tycket om, men den ser ganska fin ut.

dock dricker väll 325an en hel del bensin.

Beror på hur du kör. Min 328 kör jag på 0.8 när jag kör lugnt!

hmm ok hade varit ganska nice med en BMW, jag är ju kär i dom efter filmen "Transporter"
men 92a 28 000.... lite väl gammal och gott lite för långt.

Rolle90 skrev:

hmm ok hade varit ganska nice med en BMW, jag är ju kär i dom efter filmen "Transporter"
men 92a 28 000.... lite väl gammal och gott lite för långt.

Räkna med 0.9 åtminstone i praktiken, å andra sidan en sexa på 192hp. Miltalet spelar ingen roll om bilen är skött, är den intressant så är begagnatguiden på www.autopower.se ett tips för att utvärdera skicket.

hmm ok, men man kan ju ränka med ifall den är 18år gammal, har 28 000 mil på nacken är det garanterat någon/några ungdomar som lekt med den. å då är det i regel slitet i min erfarenhet

Det är ju mindre än en golf som är 10 år äldre än bmwn och osäker miltal? ett tips är att kolla på bägge bilarna. Sen tar du den du gillar mest

Rolle90 skrev:

hmm ok, men man kan ju ränka med ifall den är 18år gammal, har 28 000 mil på nacken är det garanterat någon/några ungdomar som lekt med den. å då är det i regel slitet i min erfarenhet

Helt rätt, därför skall man vara försiktig med äldre motorstarka Bmw. I alla fall de som ligger (för?) lågt i pris eller har något tveksamt i historiken, men är den i närheten är det alltid kul att titta på en bil så ta den på en runda?

Inte riktigt samma sak som en gammal veteran-golf men kanske en bra vinterbil ändå?

mjo, väntar på svar, har ställt bmw killen lite fler frågor ang bilen.
om inget annat så kollar jag på Golfen till helgen.

här är bilder på BMWn han erbjudit mig

En bil kan vara ungdomsägd, hårdkörd men ändå välskött och i bra skick. Bilderna ovan säger inte mycket men eftermarknadslyktor med usel passning fick mig redan där att luta över mot motsatsen. Att inredningen sedan är smutsig och bjuder på spak, lister och ratt i olika färger och material gör inte saken bättre. Dessutom, ser det inte ut som en hel del rostbubblor på höger framskärm eller är det ljuset som spelar ett spratt?

Kort och gott, mitt intryck är att ägaren inte brytt sig så mycket om bilen och dess utseende (Eller detaljerna och att det ser "välgjort/skött" ut rättare sagt) men det behöver inte betyda att bilen inte är frisk. Man kör inte med utseendet

vad tror ni om den här?
http://www.blocket.se/vi/29585790.htm