Busgrabb skrev:

Vettemannen skrev:

Growe skrev:

efter..före är väll skapligt ointresant. så skoj är det inte att veta hur mycket i skatt man blir av med mer intresant vad man får på kontot.

en stor nackdel med mitt jobb är ledig hela sommarn ;-)

Men lönen från arbetsgivarhåll är ju före skatt, det är så man räknar.

/Benny

Japp och så skiljer skattesatsen lite beornde på var man bor och dessutom om man har ett annat kneg så kommer man kanske upp i en högre skattesats.
Innan pratar man alltid.

Peete skrev:

Lönen på mekaniker här i sverige kan ju tänkas ha att göra med att dom inte vill att vi ska köra bil här? Jag praktiserade i USA i våras hos Samuel Hübinette Racing och jag hängde en del med mekanikerna där. mekanikern där hade en lön på 8000 USD i månaden. Så det beror nog helt och hållet på vilken bransch och vart du jobbar. Det finns pengar att tjäna i fall man vill.

N_W skrev:

Själv tycker jag det är konstigt att en montör i en fabrik normalt sett tjänar mer än en bilmekaniker.
En montör ska ju lära sig vissa arbetsmoment så det går så effektivt som möjligt sen återupprepas det ju 1000tals ggr, viss arbetsrotation förekommer ju så man får göra olika moment men ändå det är ganska repetitivt.

En bilmekaniker skall kunna ta sig an en himla massa bilmärken, han ska kunna felsöka, utesluta anledningar till fel, provköra och dra slutsater, hitta bästa lösningen på problem, använda rätt verktyg, jävlas med fastrostade delar, svetsa, demontera och montera utan att ha sönder något. Sen såklart mycket annat men jag tycker mekanikeryrket borde ha bättre betalt.

Backstriker skrev:

Mekanikerna på mitt jobb har runt 26-28 tusen i månadslön. Fast då är det inga nybörjare utan killar som jobbat 8-10 år eller mer.....

Jag har själv jobbat som volvo/reanult mek i 20 år

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Aerodynamik skrev:

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Verkstaden jag jobbar på har en timdebitering på 946:- exkl. moms på personbilar men det är inga stora summor vi tjänar direkt..
Som vissa före mig redan sagt så är det "en del" utgifter som ska betalas på en bilverkstad som är någorlunda seriös.
Finns inget värre än när folk gnäller på timpriset.

Aerodynamik skrev:

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Verkstaden jag jobbar på har en timdebitering på 946:- exkl. moms på personbilar men det är inga stora summor vi tjänar direkt..
Som vissa före mig redan sagt så är det "en del" utgifter som ska betalas på en bilverkstad som är någorlunda seriös.
Finns inget värre än när folk gnäller på timpriset.

Nitrometanskada skrev:

Aerodynamik skrev:

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Verkstaden jag jobbar på har en timdebitering på 946:- exkl. moms på personbilar men det är inga stora summor vi tjänar direkt..
Som vissa före mig redan sagt så är det "en del" utgifter som ska betalas på en bilverkstad som är någorlunda seriös.
Finns inget värre än när folk gnäller på timpriset.

Där är väl en drös med "tjänstemän" på kontor som skall betalas också

endorfinslaven skrev:

N_W skrev:

Själv tycker jag det är konstigt att en montör i en fabrik normalt sett tjänar mer än en bilmekaniker.
En montör ska ju lära sig vissa arbetsmoment så det går så effektivt som möjligt sen återupprepas det ju 1000tals ggr, viss arbetsrotation förekommer ju så man får göra olika moment men ändå det är ganska repetitivt.

En bilmekaniker skall kunna ta sig an en himla massa bilmärken, han ska kunna felsöka, utesluta anledningar till fel, provköra och dra slutsater, hitta bästa lösningen på problem, använda rätt verktyg, jävlas med fastrostade delar, svetsa, demontera och montera utan att ha sönder något. Sen såklart mycket annat men jag tycker mekanikeryrket borde ha bättre betalt.

Ska man inte få betalt för värdet i det man sysslar med !
Om inte industrin är löneledande eller i topp.
Så blir det talangshower och serviceyrken kvar.
Sverige behöver några som drar in pengar
Man kan inte leva på tjänster....

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Busgrabb skrev:

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Olja för 500:- för den bästa? Den bästa på Biltema kanske...
Vad tror du Castrol Edge kostar typ för 5-6 liter som en bil rymmer idag?

500:- i timmen är grymt billigt för en bilverkstad, för billigt typ.
Skulle säga att 1500:- inkl. moms är mer rimligt för en normal verkstad av lite större modell som Bilia, Mekonomen osv...
Dock är det väldigt mycket fasta priser på olika jobb och inte så mycket jobba på ren timpeng.

volvo_240_tic skrev:

Busgrabb skrev:

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Olja för 500:- för den bästa? Den bästa på Biltema kanske...
Vad tror du Castrol Edge kostar typ för 5-6 liter som en bil rymmer idag?

500:- i timmen är grymt billigt för en bilverkstad, för billigt typ.
Skulle säga att 1500:- inkl. moms är mer rimligt för en normal verkstad av lite större modell som Bilia, Mekonomen osv...
Dock är det väldigt mycket fasta priser på olika jobb och inte så mycket jobba på ren timpeng.

Här tror jag han inte han snackar om butikspris utan vad det kostar för verkstaden att skaffa oljan, kan inte vara många tior litern.

Busgrabb skrev:

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Olja för 500:- för den bästa? Den bästa på Biltema kanske...
Vad tror du Castrol Edge kostar typ för 5-6 liter som en bil rymmer idag?

500:- i timmen är grymt billigt för en bilverkstad, för billigt typ.
Skulle säga att 1500:- inkl. moms är mer rimligt för en normal verkstad av lite större modell som Bilia, Mekonomen osv...
Dock är det väldigt mycket fasta priser på olika jobb och inte så mycket jobba på ren timpeng.

volvodrajvor skrev:

Busgrabb skrev:

volvodrajvor skrev:

Bara kolla hur mkt ni betalar för era verkstadsbesök, det borde återspegla deras löner. Timkostnaden ligger ofta på 500-1000kr... känns som mekanikerna håvar in massor. Service a.k.a oljebyte går inte sällan på 1500 spänn, varav oljan kostar 500kr om man kör på den bästa. Mappa bilen, 10-15000kr på 3 dagar..

Olja för 500:- för den bästa? Den bästa på Biltema kanske...
Vad tror du Castrol Edge kostar typ för 5-6 liter som en bil rymmer idag?

500:- i timmen är grymt billigt för en bilverkstad, för billigt typ.
Skulle säga att 1500:- inkl. moms är mer rimligt för en normal verkstad av lite större modell som Bilia, Mekonomen osv...
Dock är det väldigt mycket fasta priser på olika jobb och inte så mycket jobba på ren timpeng.

Du uppfattade det rätt.

Runt 500kr för 5-6 liter av den bästa oljan är det jag betalar när jag beställer (ink frakt).

Sen vilken olja som är bäst är ju ett omtvistat ämne och beror också på användningsområdet. Mobil 1 5W-50 ska enligt ryktet vara en bättre olja än Castrol Edge 10W-60 tex.

Sen köper säkert verkstäder m.m in oljan till betydligt lägre pris.