2349
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Mappning 3" downpipe

Skriv svar
44 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#1
Tjena

har ett 3" avgassytem hela vägen med race katt

och jag har snackat runt med olika personer ang att byta en del säger att man ska mappa när man byter downpipe och en del säger att det bara är att hänga dit och åka

min fråga är då

behöver jag mappa när jag byter avgassystemet eller hur ligger det till?

MVH DanzzzoN!
Citera
Tangentbordsriddare
1 825 Inlägg
28 oktober 2010
#2
det är väl upp till dig själv. om du vill ha en jämnare effekt efter moddningen så är ju mappning ett alternativ. vad hade du innan?
Glöm inte mitt lilla projekt, Datsun 120y med CA18DET ;)
Huvudsponsor: Realcar
Datsun 120y estate "Almost Oldschool - CA18DET" (1975)
Citera
44 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#3
Okej okej

jaa än så länge är den orginal men ska chippas snart!
Citera
Tangentbordsriddare
1 825 Inlägg
28 oktober 2010
#4
har du 3" original? tongue efter chippningen så kan du ju mappa den. tongue
Glöm inte mitt lilla projekt, Datsun 120y med CA18DET ;)
Huvudsponsor: Realcar
Datsun 120y estate "Almost Oldschool - CA18DET" (1975)
Citera
44 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#5
hehe nej nej! har ett liggandes funderar på att slänga på 3" innan chippningen:) men de borde väl inte vara någon fara att köra utan att mappa med 3"
Citera
632 Inlägg
28 oktober 2010
#6
Danzzzon skrev:
hehe nej nej! har ett liggandes funderar på att slänga på 3" innan chippningen:) men de borde väl inte vara någon fara att köra utan att mappa med 3"

Klart det inte är någon fara. Bara att slänga dit ditt 3'' köra och vara glad smile. Det du kommer märka är att bilen kommer låta betydligt mycket mera och att du får en snabbare spool-up på turbon tack vare 3'' DP:n. Sedan när du skaffar dig ett steg 3 chip kommer du även märka en prestanda skillnad.

Mvh/Tobias
Kärlek växer inte på träd, den är gul och stavas T-5R :).
Volvo 945 Turbo "Classic" (1998)
Volvo V70N (2003)
Citera
44 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#7
Okej ! gott snack !

Tackar så hemskt mycket för informationen smile
Citera
49 Inlägg
28 oktober 2010
#8
det är ju många som hänger på 3" dp på sina 850 bilar osv utan att mappa så varför skulle inte saab klara av sånt:9 md det är bara att smäcka på att:) ska vi göra det nästa vecka eller?smile
Volvo 740 turbo "Black Betty" (1988)
Citera
Lackerare på vardagarna, Stekare på helgerna!
335 Inlägg
28 oktober 2010
#9
lånar tråden lite, någon som vet vart man kan mappa MS II V3 styrsystem?
If you arent pissing people off, then your shit isnt low enought!
Citera
7 Inlägg
28 oktober 2010
#10
de beror på hur seriös man e men normalt så bör man mappa om en bil efter ett sånt ingrepp för man ändrar ju på parametrarna lite . men ja tror inte de e någon fara.
Citera
44 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#11
Patrik: ja de skulle man ju kunna göra ska höra lite, men vart?

Audi adam gör så

Jocke: ja tror det med möjligt Att jag mapper senare efte ja chippat troligt vis ska ja uppgradera turbon och insugsrör!
Citera
7 Inlägg
28 oktober 2010
#12
a men sen då vid så stora ingrepp som turbobyte insug mm så ändrar man så pass mycke som inte stämmer med orginal programvara så¨de e de nog mappning som gäller men bara för ett 3" så är de nog ingen fara.
Citera
49 Inlägg
28 oktober 2010
#13
Danzzzon skrev:
Patrik: ja de skulle man ju kunna göra ska höra lite, men vart?

Audi adam gör så

Jocke: ja tror det med möjligt Att jag mapper senare efte ja chippat troligt vis ska ja uppgradera turbon och insugsrör!

det klarar du väl av medans jag och sebbe fixar hans fjädring:) hemma....
du mappar ju när du byter chip martin(A)

jocke. då ska man ju mappa så fort man byter till en grövre avgassystem också. blir mindre motstånd i maskin
Volvo 740 turbo "Black Betty" (1988)
Citera
7 Inlägg
28 oktober 2010
#14
jovisst är det så .men de e nog väldigt många som inte tänker på de och de verkar funka. men de beror nog på att chippen är så väl tilltagna så klarar av dessa förändringar . men som sagt mappa är ju det enda rätta för då blir de justerat just efter den motor de gäller. medans chip är bara ett ungefär som bara är halvbra i jämförelse.
Citera
44 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#15
Ok ok, nä ja vet inte 100 om det passar hela vägen än!smile
Citera
7 Inlägg
28 oktober 2010
#16
bara att köra kapen i att annas:D
Citera
44 Inlägg
28 oktober 2010
Trådstartare
#17
Ska svetsas med er ju rostfritt smile))
Citera
Lackerare på vardagarna, Stekare på helgerna!
335 Inlägg
29 oktober 2010
#18
någon som kan mappa en golf 2 GTI ?
If you arent pissing people off, then your shit isnt low enought!
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
29 oktober 2010
#19
Danzzzon skrev:
behöver jag mappa när jag byter avgassystemet eller hur ligger det till?

MVH DanzzzoN!

Det är omöjligt att svara på utan att veta vilken bil/motor det gäller. Förstår inte hur så många kan tycka massa saker utan att veta det.
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
44 Inlägg
29 oktober 2010
Trådstartare
#20
Saab 9-5 2.3t 185 hk är ju lätt tryckare
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök