Ska kolla på en Bmw 518 imon. Vad ska jag tänka på när jag kollar på den?
Har aldrig haft  kontakt med en Bmw innan, men tänkt hade tänkt ha den som vinterhäck till en början då V70:n är tråkig på vintern.

Är trevliga bilar, kolla begagnatguiden på www.autopower.se. där kan du läsa om vad du ska se upp med.

Kan det vara något att satsa på då med andra ord och halka omkring i som vinterkälke?

En av BmwŽs bäst byggda modeller av näst sista årsmodellen med en snål trevlig fyra som har ett rykte om sig att vara mycket pålitlig och snål. Ingen raket men är den i bra skick tycker jag det låter som en utmärkt vinterbil.

Rquired skrev:

En av BmwŽs bäst byggda modeller av näst sista årsmodellen med en snål trevlig fyra som har ett rykte om sig att vara mycket pålitlig och snål. Ingen raket men är den i bra skick tycker jag det låter som en utmärkt vinterbil.

Hur snåla är dessa? och är det som på 6orna, att 89 modellerna till 91 eller vad det är har äldre motorer?

sleepyoh skrev:

Rquired skrev:

En av BmwŽs bäst byggda modeller av näst sista årsmodellen med en snål trevlig fyra som har ett rykte om sig att vara mycket pålitlig och snål. Ingen raket men är den i bra skick tycker jag det låter som en utmärkt vinterbil.

Hur snåla är dessa? och är det som på 6orna, att 89 modellerna till 91 eller vad det är har äldre motorer?

Nej 4cyl. E34 kom 1990 och fram till och med 1994 hade 518i den dåliga M40-motorn men från och med 1995 års modell fick modellen M43-fyran, en 518i M43 dricker en 0.8L/milen.

Då är det kanske inte så dåligt köp, bes i aug men avställd... Fördelen, står 400 meter från där jag bor. Ska åka om en stund och kolla på den...

Frågar du mig så är E34an för tung för en 4cyl maskin.Även M50 (sexcyl) i 2liters versionen är ganska trött men funkar.525 är en lagom kompromiss.

Om du bara ska ha den som vinterpulka lär den duga, men åka med annars lär den va jävligt slö, E34 orna väger ju rund 1800kg, och 518 ligger väll på runt 110hk, så är slöare än en 740!

joQue skrev:

Om du bara ska ha den som vinterpulka lär den duga, men åka med annars lär den va jävligt slö, E34 orna väger ju rund 1800kg, och 518 ligger väll på runt 110hk, så är slöare än en 740!

518 väger inte nå 1800kg inte en 525 heller

En 530 touring ja hade vägde  1800+ men då va de me v8+en massa lull lull

525 vägde ca 1600-1670

518 bör inte väga mer än 1600

kollade en 518 95 nu 1510 kg vägde den

så visst ingen lättviktare men slöare än nå 740 är bör den inte vara om den inte är slut vill säga sen beror de ju på va de är för 740

men i övrigt håller jag med att både 518-520 är på tok för klent för e34 minst 525 körde en sån en vinter funka perfekt

sant sant, motorn gör ju stor skillnad, referensen ja hade på e34 är en m5a, de väger runt 1800