Update 30/04

Titta och njut

förstärkte upp avdragaren och då delade den på sig


Kapade av en bit av kåpan med en slits fräs, kapade bort 68mm





kapade likadant på Volvo kåpan men så jag fick en bit på 45mm, skulle egentligen vara 42mm för att få rätt utstick på axeln men jag räknar med ca 2-3mm i planing efter svetsningen



monterade jag i hop ZF lådan så jag kunde använda ingående axeln att centrera med, sen kom centreringsplattan till användning igen




vart ju hyfsad passform




sen blev det några punkter



när jag svetsade så körde jag bara lite i taget och kände att den inte var så varm vid den del som är mot andra växellåds halvan så den inte skulle slå sig. roterade även kåpan hela tiden efter att man hade kört en bit
synd bara att det var så mycket föroreningar på vissa ställen :evil:




Planat 2,7mm



Sen kom ett fint paket från Bakaxel.se med ett kopplingskitt till BMW, egentligen så skulle det vara en 8-puck sinter med i paketet med han var snäll så jag fick en fjädrad 6-puck i stället  
skulle tåla 620Nm med 8-puck sinter så den räcker nog till :twisted:

Dåligt med uppdatering på ett tag nu

monterat i hop lådan och monterat nytt urtrampningslager


Svarvat, borrat och stiftat om de djupa svänghjulet så BMW kopplingen passar


haft det på balansering hos sundvalls & co



nytt stödlager


svänghjul o koppling på sin rätta plats


lådan monterad


byggt en ny balk till zf lådan




lite nya gremeljer


lackat o ihop monterat


svarvat adaptrar mellan medbringarna




svarvade ett don så jag kunde centrera medbringaren från zf lådan när jag borrade hålen


snyggat till startmotorn

När blir den omreggad ?

Underbart, allt ser helfräscht ut verkligen! Och du verkar vara riktigt duktig med svarven också

Pim_Pim skrev:

När blir den omreggad ?

blir för hoppningsvis i början av juni

Europa skrev:

Underbart, allt ser helfräscht ut verkligen! Och du verkar vara riktigt duktig med svarven också

tackar så mycket det har ju blivit en hel det svarvning till bilen så man lär sig ju

fan man väntar konstant på att du ska uppdatera så man får se va du gör

Bmw_Bertil skrev:

fan man väntar konstant på att du ska uppdatera så man får se va du gör

hehe jasså ska börja uppdatera oftare då

Nyss sträckläst.

Ser sjukt fin ut

Vilken sjukt duktig kunskap du verkar besitta man blir lite smått avis

E så imponerad av ditt bygge det e helt fantastiskt. Å all kunskap och skicklighet med svarvar å grejer imponerar verkligen. Fortsätt i den här stilen det kommer verkligen att bli ett kanon bygge.

inte varit mycke aktivitet här på ett tag så här är lite bilder
UPDATE28/05

svarvat till mässings bussningar så den inte glappar



Justerbart länkage


byggt om till hydraulisk koppling





byggde om pinnen för den var för kort så gjorde den justerbar


kardan och mellanaxeln på plats så nu är drivlinan klar


toppen är portad och planad, Har beställt en kamaxel av Jens Gustavsson så den kommer i veckan så kan man montera i hop toppen sen


svarvat ett triggerhjul med 2 punkter, nån som vet hur många grader förde TDC man ska ställa in den?



byggt ett fäste till hallgivaren, satt den på insidan så sparrade man lite utrymme 


fått hem lite delar

3/8" alu bränsleledning


MSD tändspole


lite rostfria delar till avgasystemet, ljuddämparen var det nån buckla i så den har jag skickat tillbaka så får en ny i veckan


Innovate bredbandslamdasond


Fått hem Megasquirt så började med att göra en platta som alt ska skruvas fast i


Gjorde en liten box för knappen och dioden som är till bredbandslamdasonden


Ska börja att dra elen till styrsystemet på måndag så det kommer en update i veckan.

Fucking najs!! Som vanligt

De är fint med riktiga bussningar till länkaget. Gjorde ett gäng till farsans gamla porsche och det blev ju betydligt roligare växelspak

fan va snyggt gjort med knappen å dioden, haha jag tog en stripe å drog fast skiten hehe men ditt val va lite snyggare;)

Bensinskallen skrev:

Fucking najs!! Som vanligt

De är fint med riktiga bussningar till länkaget. Gjorde ett gäng till farsans gamla porsche och det blev ju betydligt roligare växelspak

Tackar tackar ja man vill ju inte ha fladder till växelspak, var mycke bättre nu

Streeetkadett skrev:

fan va snyggt gjort med knappen å dioden, haha jag tog en stripe å drog fast skiten hehe men ditt val va lite snyggare;)

hehe tackar det ska ju vara lite still på grejerna   men tejp funkar ju de med

grymt imponerad! de där med metall och svets kan du! kanon bil. lycka till!

harrykarlsson skrev:

grymt imponerad! de där med metall och svets kan du! kanon bil. lycka till!

tackar tackar

bilder på vad som har hänt senaste tiden
09/06

Mycke tid har gått åt till styrsystemet och all el, men nu är det nästan klart så det är inte alt för långt bort för första uppstarten
Har har dragit bränsleledningar men har inga bilder på de så de får komma senare

Fått hem kamaxeln och fjädrarna från Jens Gustavsson, Såg kanon fin ut :thumbright:  tack för hjälpen




Börjar likna nått



satt 2 sockerbitar så man enkelt kan koppla isär elen om man ska ta ut motorn


12:9 bult, sen gjorde jag brickor som jag härdade


Har haft inne toppen hos Sundvalls & CO, dom flödesfräste, slipade vintilerna och monterade i hop kalaset


Skärringspackning


Elhervan som ska till motorn.


Toppen och lite andra saker har kommit på plats

Fy fan, du gör allt så noga Enormt fint gjort allt

Grymt!
vart köpte du spolen?

rally-tobbe skrev:

Fy fan, du gör allt så noga Enormt fint gjort allt

tackar   hehe ja man försöker

Streeetkadett skrev:

Grymt!
vart köpte du spolen?

Tack! H2Mracing

Fyfan va jävla duktig du e !!!! FINT BYGGE!!!!! älskar det