hej ni håller på med min Mazda o fixar lite vad finns det för trim man kan göra på dessa bilar?  jag vet ju det grundläggande som plana toppen o porta toppen med mera men är ute efter sug hästar hatar nämligen turbos:P bara pyser å tänkte någon som har lite ideer som dom vill dela med sig av?  detta är ju en 4 cylindrig motor . tacksam för svar mvh

Lustgas

Synd att du inte gillar turbo för den motorn är klockren och super enkel att turbokonvterta billigt.

NITROUS skrev:

Lustgas

lustgas:O jahadu hadedu tänkt o skicka mina orinal stackar till månen eller? skulle aldrig en orginalmotor klara av.

myran skrev:

Synd att du inte gillar turbo för den motorn är klockren och super enkel att turbokonvterta billigt.

hmm gillar inte turbo bara för ja inte kan skruva det:P men visst låt höra ditt förslag:)

GTCOUPE skrev:

myran skrev:

Synd att du inte gillar turbo för den motorn är klockren och super enkel att turbokonvterta billigt.

hmm gillar inte turbo bara för ja inte kan skruva det:P men visst låt höra ditt förslag:)

Turbo från saab från skroten ca
Bygga grenrör själv                 
Megasquirt                             
bredbandslambda                     


Sen får man svetsa en oljeretur i tråget. Olja till turbon finns det blindpluggar som man kan använda sig av.

Ca 250hk på orginalbotten är inget problem.

Celica gt4 kolvar som är exakt 1mm lägre passar om man tar orginal kolvbult slipar ner längden på.

Då får du lägre komp. Då är det inget problem att ladda på mera (300hk+ inget problem)

Är man duktig på svetsa o skruva lite går det utan problem att bygga 300hk i en 626 med FE3 motorn för max 15k.

Enda som inte håller i längden är växelådan om man laddar på mycket.
Men satar man på 200-250 så skulle jag tro att lådan håller rätt bra. och kostar förmodligen mindre o bygga.

Går ta lådan från ford-probe passar o stort sätt bolt on (man får ta drivaxlar också) så har man en låda som håller lite bättre.

okej låter inget svårt tack för svaret:)

GTCOUPE skrev:

NITROUS skrev:

Lustgas

lustgas:O jahadu hadedu tänkt o skicka mina orinal stackar till månen eller? skulle aldrig en orginalmotor klara av.

varför skulle inte en originalmotor klara av lustgas? man behöver ju inte tvunget köra med nozzlar för 250 hk.

ne visst ja e inte så kunnig på noz alls men det höjer värmegraden i motor något fruktansvärt högre kom genom explosivare förbränning:P