hur stor betydelse har det på storleken på wg klockan?

jag undrar hur stor betydelse det är att ha en stor eler liten wg, på min original är där en liten, och inte justerbar wg, hade tänkt fixa till det med att kapa pinnen och gänga upp den och fixa till så de blir en justerbar.

är detta lönt eller ska jag skaffa en som redan har allt detta?

mvh

Det intressanta är flödet. Dvs att den wg man har klarar av att reglera utan att man får skenande laddtryck. I princip kan man säga att en större bör flöda mer men det är inte säkert eftersom det finns mer eller mindre bra lösningar på hur olika wg är utformade. Dessutom spelar utformningen av kanalerna till och från wg stor roll.

När man kortar stången på en orginal wg så kommer ventilen på wg:n att inte kunna öppna fullt. Det innebär att den kommer att kunna flöda mindre och man kan komma till en punkt där den inte klarar av att shunta tillräckligt med avgaser förbi turbinen och man får skenande laddtryck. Men så länge man tex kör med en orginal 13C så kommer den att ge sig innan orginal wg.

/Göran

okej, men vilket rekommenderar du? en wg från en 15G eller en 13T? behöver ändå bygga om fästet på båda.

mvh Stefan

Sharky skrev:

Det intressanta är flödet. Dvs att den wg man har klarar av att reglera utan att man får skenande laddtryck. I princip kan man säga att en större bör flöda mer men det är inte säkert eftersom det finns mer eller mindre bra lösningar på hur olika wg är utformade. Dessutom spelar utformningen av kanalerna till och från wg stor roll.

När man kortar stången på en orginal wg så kommer ventilen på wg:n att inte kunna öppna fullt. Det innebär att den kommer att kunna flöda mindre och man kan komma till en punkt där den inte klarar av att shunta tillräckligt med avgaser förbi turbinen och man får skenande laddtryck. Men så länge man tex kör med en orginal 13C så kommer den att ge sig innan orginal wg.

/Göran

Öhhh....menar du wastegate eller wastegateklocka,
Wastegaten sitter inbyggd i avgashuset. Wsategateklocka är burken med pinnen.
Och wastegateklockan skall i princip vara så hård som det laddtryck du skall ha om du inte har laddtrycksstyrning.

/Göran

Stizzsee skrev:

okej, men vilket rekommenderar du? en wg från en 15G eller en 13T? behöver ändå bygga om fästet på båda.

mvh Stefan

ja, förlåt missade skriva klocka, så den wgklockan jag har på bilen nu är bara gjort för att ladda de o.3bar den laddar original?

Sharky skrev:

Öhhh....menar du wastegate eller wastegateklocka,
Wastegaten sitter inbyggd i avgashuset. Wsategateklocka är burken med pinnen.
Och wastegateklockan skall i princip vara så hård som det laddtryck du skall ha om du inte har laddtrycksstyrning.

/Göran

Stizzsee skrev:

okej, men vilket rekommenderar du? en wg från en 15G eller en 13T? behöver ändå bygga om fästet på båda.

mvh Stefan

Ta en wg-klocka från en fulltryckare

hittar man inte på träd på skroten i skåne

BrajjAxx skrev:

Ta en wg-klocka från en fulltryckare

Stizzsee skrev:

hittar man inte på träd på skroten i skåne

BrajjAxx skrev:

Ta en wg-klocka från en fulltryckare

hehe det är sant! Men köp ett chip från brs och deras tryckklocka

kör inte runt på en riktigt turbo egentilgen, utan en GL:P så tror inte deras chip funkar

BrajjAxx skrev:

Stizzsee skrev:

hittar man inte på träd på skroten i skåne

BrajjAxx skrev:

Ta en wg-klocka från en fulltryckare

hehe det är sant! Men köp ett chip från brs och deras tryckklocka

Stizzsee skrev:

kör inte runt på en riktigt turbo egentilgen, utan en GL:P så tror inte deras chip funkar

BrajjAxx skrev:

Stizzsee skrev:

hittar man inte på träd på skroten i skåne

hehe det är sant! Men köp ett chip från brs och deras tryckklocka

Aha okej, då kan du inte ladda så mycket heller:-/

jodå har en fk motor i, har laddat runt 1.2 bar som max men det var kortvarigt. ligger rnt 0.6 nu

BrajjAxx skrev:

Stizzsee skrev:

kör inte runt på en riktigt turbo egentilgen, utan en GL:P så tror inte deras chip funkar

BrajjAxx skrev:

hehe det är sant! Men köp ett chip från brs och deras tryckklocka

Aha okej, då kan du inte ladda så mycket heller:-/

Du har asså en fk motor i? Men GL styrsystem?

yes, det funkar faktiskt riktigt bra.

BrajjAxx skrev:

Du har asså en fk motor i? Men GL styrsystem?

Stizzsee skrev:

yes, det funkar faktiskt riktigt bra.

BrajjAxx skrev:

Du har asså en fk motor i? Men GL styrsystem?

Aha härligt Inte för jag har provat, men det jag har läst mig till så ska man inte kunna ladda mer än typ 0,3 för att en motor med sug styrsystem ska gå bra, men du har lyckats

Antar att det inte är så seriöst projekt då, pys upp ladet lite då

inte så seriöst med denna motorn, men mitt 16ventil turbo projekt blir nog lite mer seriöst:P

BrajjAxx skrev:

Stizzsee skrev:

yes, det funkar faktiskt riktigt bra.

BrajjAxx skrev:

Du har asså en fk motor i? Men GL styrsystem?

Aha härligt Inte för jag har provat, men det jag har läst mig till så ska man inte kunna ladda mer än typ 0,3 för att en motor med sug styrsystem ska gå bra, men du har lyckats

Antar att det inte är så seriöst projekt då, pys upp ladet lite då