Hej.

Behöver sätta en elektriskvattenpump på min Audi A3 med SAAB 2.3 T motor.
Såhär är mina funderingar..

* Jag tar ut vattnet ur motorn på original stället under balansaxeln.
* Sen går det bak genom vattenpumpen till kylaren.
* Sen går det från kylaren in vid termostathuset på toppen.

Där är det relativt solklart. Men det går ett litet rör runt motorn och upp vid gasspjället. Hur lågt/högt bör det prioriteras? Vad är det till? går vidare ner i sugröret och sitter ihopskarvat med kylröret till T25 turbon.


Alla svar är bra Svar .. Typ..

Mvh

Det är förvärmning till spjällhuset. Det finns folk som kör utan, beror väl på hur modig man är.

Garfield skrev:

Det är förvärmning till spjällhuset. Det finns folk som kör utan, beror väl på hur modig man är.

Som jag misstänkte då.. Meen varför är man modig utan?

Vad kan gå fel

Revotech skrev:

Garfield skrev:

Det är förvärmning till spjällhuset. Det finns folk som kör utan, beror väl på hur modig man är.

Som jag misstänkte då.. Meen varför är man modig utan?

Vad kan gå fel

finns en liten risk att spjället fryser på vintern, om risken ens är liten

kwansa skrev:

Revotech skrev:

Garfield skrev:

Det är förvärmning till spjällhuset. Det finns folk som kör utan, beror väl på hur modig man är.

Som jag misstänkte då.. Meen varför är man modig utan?

Vad kan gå fel

finns en liten risk att spjället fryser på vintern, om risken ens är liten

Om det är risken så försvinner förvärmningen direkt.. Det är ju på en Banbil som står inne 24/7 och endast är ute och kör mellan maj och augusti i några timmar

Revotech skrev:

Hej.

Behöver sätta en elektriskvattenpump på min Audi A3 med SAAB 2.3 T motor.
Såhär är mina funderingar..

* Jag tar ut vattnet ur motorn på original stället under balansaxeln.
* Sen går det bak genom vattenpumpen till kylaren.
* Sen går det från kylaren in vid termostathuset på toppen.

Där är det relativt solklart.

Det tycker inte jag då du verkar ha vänt på hela flödet.
Vattnet går in i blocket>upp i toppen> termostat.
Beroende på temperatur går den sedan ut i kylet vid varmt vatten (överdelen) och tillbaka i till pump från underdelen eller vid kallt vatten tillbaka till pump via stålröret under insug osv.

jonTe skrev:

Revotech skrev:

Hej.

Behöver sätta en elektriskvattenpump på min Audi A3 med SAAB 2.3 T motor.
Såhär är mina funderingar..

* Jag tar ut vattnet ur motorn på original stället under balansaxeln.
* Sen går det bak genom vattenpumpen till kylaren.
* Sen går det från kylaren in vid termostathuset på toppen.

Där är det relativt solklart.

Det tycker inte jag då du verkar ha vänt på hela flödet.
Vattnet går in i blocket>upp i toppen> termostat.
Beroende på temperatur går den sedan ut i kylet vid varmt vatten (överdelen) och tillbaka i till pump från underdelen eller vid kallt vatten tillbaka till pump via stålröret under insug osv.

Eh,. Ja precis så haha xD Givetvis menar jag på det hållet