Dra + kabel under bilen, godkänt på besiktningen?
Okej tack för svar..
A
NY FRÅGA: HUR FÅR MAN FRONT SUBARNA OCH SPELA MED DEN NYA STEREON? Alla utom frontsubarna spelar..
tacksam för svar!
//krille
Saab 9-3 Aero "Coupe - Lågmilaren." (2001)
Okej tack för svar! tror du det hjälper att byta högtalare i dörren då?
Saab 9-3 Aero "Coupe - Lågmilaren." (2001)
Ta gärna ett kort sen så man får se hur de ser ut med dubbel spelaren på plats har själv planer på att montera en dubbel din
Tack!!
så om jag kopplar om så det ser ut på sista bilden så ska det funka?
Saab 9-3 Aero "Coupe - Lågmilaren." (2001)
Swedenrockers skrev:
Jag skulle valt illustration 2, då stänger stereon av sig med tändningen.
Om du vill stänga av stereon själv så välj 3:an. Kolla så att stereons eventuella kylfläkt stannar.Krille_Fox skrev:
Tack!!
Okej gött, så om jag väljer "bild 2" så slår den av å på med tänningen och minnet funkar?
Saab 9-3 Aero "Coupe - Lågmilaren." (2001)
Aha så jag ska tillfälligt sätta ena änden av lampan på pluskablen från batteriet å hålla den mot plus polen på kondensatorn tills den lyser ele?
Tack
Saab 9-3 Aero "Coupe - Lågmilaren." (2001)
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
Volkswagen Vento (1996)
Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)
Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)
Alltid bäst att koppla jorden först! Så minimerar man alla eventuella risker som kan finnas
Och ja, när lampan är helt släkt, då kan du hänga på pluskabeln på kondensatorn
Swedenrockers skrev:
Ja då är den förberedd.
Ja, det är tanken.
Ta bort säkringen på stegets pluskabel vid batteriet, anslut lampan mellan pluskabeln EFTER säkringshållaren och den andra änden på lampan mot jord så laddar du ur all ström som finns i systemet (stegets interna kondensatorbank). Anslut sedan kondensatorns kablar och sist innan du sätter tillbaka säkringen så låter du lampan ta säkringens plats under ett par sekunder så laddar du tryggt upp både stegets kondingar och den separata.Krille_Fox skrev:
Okej så den sloknar när den e uppladdad och då är den bara å koppla in eller?
Men är de så man skall göra, att man sätter plussladen från batteriet till ena sidan av lampan och håller den mot pluspolen på kondensatorn?
Nån särskild ordning kablarna skall kopplas in? typ plus före jord eller nått?
(sorry om jag e lite trög, e ny på sånthär..)
Tack du e gryym! haha
Du råkar inte veta va den lilla skruven som jag skrev "extra jord" på på bilden är?
Tyckte han i affären sa att det var en separat jord till kondensatorn eller nått..kan det stämma?
Senast redigerat av Krille_Fox (2 december 2010)
Saab 9-3 Aero "Coupe - Lågmilaren." (2001)
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
Volkswagen Vento (1996)
Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)
Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
ChriZtoffer skrev:
Den extra skruven är garanterat för remoten, så att displayen går igång när du slår på stereon. Kondensatorn fungerar även utan den inkopplad men om du vill kunna se spänningen på skärmen så kopplar du remoten till den skruven.
Hmmm..okej..var i från slutsteget ska jag dra en rem kabel till kondensatorn då?..