Vilken bil strular minst

2373

Avbryt

Skriv svar

pizzabud1

8 december 2010 · 38 Inlägg

Jag tänker köpa bil för runt 15 000 och hade tänkt mig någon av dessa.

Volvo 850 eller v40
Audi 80
Opel Vectra
Toyota Carina

Jag undrar nu vilken av dessa bilar som kommer att strula minst i ett lite längre lopp. Vill gärna ha reda på lite viktig fakta om de olika modellerna typ hur ofta kamrem ska bytas om någon har stora problem med rost osv.

Mvh Pizzabud1

Volkswagen Golf III CL "Gullan" (1994)

Helvete_racing Arg Snickare

8 december 2010 · 875 Inlägg

v40 är väl den bilen som är nyast. men jag skulle nog satsa på en 850 eller en s70/v70. lätt att fixa om något skulle gå sönder och inte så dyrt.

Tommy_P

8 december 2010 · 396 Inlägg

köp den tråkigaste japanska bilen du kan hitta.

IceEyes Varningar: För många..

8 december 2010 · 2 552 Inlägg

Toyota Carina (om du syftar på Carina 2?) ställer sällan till med problem och är dessutom riktigt rolig att köra då Carina i grund och botten är en förklädd Celica.

Vägegenskaperna är vassa med sportig fjädring och lätt understyrd balans. Motorn är både björnstark och snål på bensin

Rost förekommer främst i skärmar och nederkanten på dörrarna.

Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone

Evildan

8 december 2010 ·

IceEyes skrev:
Toyota Carina (om du syftar på Carina 2?) ställer sällan till med problem och är dessutom riktigt rolig att köra då Carina i grund och botten är en förklädd Celica.

Vägegenskaperna är vassa med sportig fjädring och lätt understyrd balans. Motorn är både björnstark och snål på bensin

Rost förekommer främst i skärmar och nederkanten på dörrarna.

Håller till fullo med...klockren slitstark transport.
Carina 2 är helt klart att föredra framför den engelskbyggda Carina e.

pizzabud1

9 december 2010 · 38 Inlägg

okej, någon som vill visa på bild eller förklara skillnaden på carina eller carina 2?

Volkswagen Golf III CL "Gullan" (1994)

IceEyes Varningar: För många..

9 december 2010 · 2 552 Inlägg

pizzabud1 skrev:
okej, någon som vill visa på bild eller förklara skillnaden på carina eller carina 2?

Carina 2 tillverkades mellan 1988 och 1992 medans efterföljaren Carina E tillverkades från 1992 till 1998.

E i modellnamnet står för Europa vilket innebär att bilarna är anpassad för Europa. Carina E från 1993 och framåt tillverkades i England, 92:orna tillverkades i Japan.

Carina 2 såldes bara som femdörrars halvkombi medans Carina E fanns som halvkombi, sedan och renodlad kombi.

Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone

RoberthR

9 december 2010 · 345 Inlägg

Toyota Altessa (punkt)

Supra Club Sweden

Audi Q5 3.0 tdi quattro S-line (2011)

Navkapsel

9 december 2010 · 4 637 Inlägg

Carina, de andra altenativen kommer låångt efter. Faktiskt.
De ser dessutom okej ut och sköter du om den vettigt den så behöver du inte vara rädd för rostskyddet.
KÖP!

Senast redigerat av EmilHammarlund (9 december 2010)

TireSlayer Tvivlare

9 december 2010 · 2 266 Inlägg

av dom fyra hade jag valt mellan åpeln och toyotan. Ingen av volvobilarna är speciellt bra sen har jag själv lite agg mot audi så därför hade jag valt bort dom. (audin har även k-jetronic sprut som kan va lite klöddigt?)

You can't polish a turd, but you can roll it in glitter.
Med reservation för ev. felskrivningar.

ironhead volvoraggare

9 december 2010 · 4 776 Inlägg

det blir lätt toyotan dårå för dom är kända för att inte krångla maskinelt det är rosten som äter upp dom

en hårdrockande volvoraggare som älskar tjejer

trippelturbo Trucker

10 december 2010 · 2 710 Inlägg

Lånar tråden om det går bra..

Undrar vad skillanden mellan Volvo 850/854 är ?? O allt det här med GL Gle O GLT .. ??
Kollat upp nåra o fastnat för 170hästarna, gärna med automat. Ngt att ha ? Dricker dom mkt ?

Tips o råd tack
Mvh

Fart missbrukare

Evo-lappen

10 december 2010 · 88 Inlägg

Kan dra lite erfarenheter. Har en kompis som hade en carina 2 och en annan kompis som har en 850 glt med automat..
Om man frågar vem som är mest nöjd av dom två ??

Han med toyotan faktiskt. Den gick å gick när den bara blev servad som folk.
Den 850 ?? den skulle man ha köpt. Han har bytt nästintill allt..
Motorkuddar, halva framvagn, nu sist va det lådan som gick åt h-e

trippelturbo Trucker

10 december 2010 · 2 710 Inlägg

Skillnad på hållbar o rolig/bekväm..

Fart missbrukare

Evo-lappen

10 december 2010 · 88 Inlägg

Jo förvisso. Men det är väldigt svårt att få en väldigt bra bil.
Antingen är det roligt att köra den eller så är det roligt att åka dom.
Men en toyota från tidigt 90 tal är inte så dumma faktiskt.

Thunderbird88 A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind

10 december 2010 · 3 929 Inlägg

Opeln och Volvon hade gått ut för mig.
Speciellt opeln.

Jag skulle köpt en Toyota Carina. Det finns ju en anledning varför alla dom bilarna är så jävlans populära i mellanöstern. Och det är inte för dom är snygga.

Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067

Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)

Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)

Rojpen

10 december 2010 · 2 230 Inlägg

carinan lätt

så kan det vara då det inte blev som det skulle

BMW 320I (2001)

Volvo 940 SE T5 (1996)

trippelturbo Trucker

10 december 2010 · 2 710 Inlägg

Thunderbird88 skrev:
Opeln och Volvon hade gått ut för mig.
Speciellt opeln.

Jag skulle köpt en Toyota Carina. Det finns ju en anledning varför alla dom bilarna är så jävlans populära i mellanöstern. Och det är inte för dom är snygga.

I Mellanöstern/Afrika misshandlas bilarna bra hårt iomed deras vägar o körstil, sen att dom servas 2 ggr under livlängden räknar vi ej med.. o de är just det det handlar om.

Hur många S60 skulle klara den miljön? Eller 9-3 ?
Volvo 740 är känd för sin hållbarhet i Svrige/Europa. Varför inte lika gärna i Mellanöstern eller Afrika?

Jadu..
Finns en förklaring bakom allt

Fart missbrukare