Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988) 3.92

Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)

19 821 visningar
193 kommentarer

Bilen införskaffades augusti 2005

Skapad: 18 juli 2009
Senaste uppdateringen: 5 september 2016

Visningar idag: 2


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
? hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem
*** Motor ***
302" i grunden, borrad 0.030 så nu en 306"
Procharger D1 w/ Renegade mounting bracket
Procharger race intercooler
Procharger Power Steering relocation kit #AB003A-010
7.65" crank pulley, 4.28" supercharger pulley
Gates K080620HD kompressor rem
Hemma konstruerat 3" trycksystem
Greddy Type-R dumpventil
Portade original toppar
Fel-Pro 9333pt1 topp-packningar
ARP 154-4005 topp-bultar
Holley Systemax II insug
Edelbrock 75mm throttle body
VMP Tuning Blow-through 75mm HPX slot style MAF
Moates Quarterhorse chip
A9L ECU
Siemens Deka 63lb spridare
Aeromotive 13103 fuel pressure regulator
Autolite 25 tändstift
Ford Racing Spark Plug Wire Set M-12259-M301
Griffin 1-26272-X Aluminium kylare
1x 8" SPAL IX-30100435 elektrisk kylfläkt
1x 16" Derale elektrisk kylfläkt
MSD 6AL-2 Ignition Box

Special slipad kam
----------------------------
Lift Intake: 532
Lift Exhaust: 536
Duration Intake: 223
Duration Exhaust: 233

*** Avgassystem ***
Ford Racing Shorty Headers
2½" System med H-pipe
Magnaflow kattar
Flowmaster 40-series ljuddämpare

*** Växellåda ***
Ford AOD
Freddy Brown speccad för 1200hp/950lbft AOD låda med transbrake
4000 Stall speed 10" converter
Transbrake (frihjula lådan som t.ex koppling)
Manuell ventilhus (kan endast växlas manuellt, inget "auto" läge)
Hurst Pistol-Grip Quarter Stick shifter
Hust Quarter Stick Cover Kits
TCI Auto 824104 Transmission Cooler

*** Bakaxel ***
Ford Racing 3.55 utväxling
Förlängd Ford 8.8" bakaxel från Mustang
Maximum Motorsports lower control arms
CHE Performance upper control arms (justerbara för pinjong vinkel)
Maximum Motorsports adjustable sway bar med 1" x 0.125" tjock krängsningshämmarstång

Effekt och prestanda (ingående)
Ska sätta mig på runt 350RWHP till och börja med

**29 Juni 2007, helt original**
60ft: 2.321
201m: 10.777, 102km/h
402m: 16.973, 128.69km/h

Chassi
Subframe connectors
Förstärkta torque boxes
Original Mustang stötdämpare
Original Mustang krängningshämmare fram & bak

Fälgar, däck och bromsar
Mustang original bromsar
15" American Racing Aero fälgar
255/60 Mickey Thompson ET Street bak
BF Goodrich lego däck fram

Interiör / Inredning
*** Mätare ***
Autometer 4363 Ultra-Lite Fuel Pressure Gauge
Autometer 4301 Ultra-Lite Boost/Vacuum Gauge
1995 Mustang Autometer A-Pillar Gauge Pod
NGK Powerdex AFX Air Fuel Monitors 91101
MSD Digital Shift Light 8963

*** Stolar ***
OMP TRS säten
OMP 4-punkts bälten 3" breda
Sparco stolsfästen
Ombyggda Volvo 240 skenor

Bilstereo och multimedia
Kicker KS35 fram
DLS Performance 269 bak
Pioneer MVH-1400UB

Exteriör / Styling
Garagelack

Framtidsplaner
Strippa på vikten
4.10 utväxling
31 splines axlar
Baklucka i plast
Aluminium kardan
427w med F1 Procharger

***Delar liggandes***
QA1 Precision Products HS601S14175 Coil Over kit
94-95 Mustang styrspindlar och hub (för ombyggnad till 5-bult)
VFN Fiberglass 5" Cowl Hood
Ford Racing M-16700-A Hood Latch and Pin Kit

Övrigt
Projekt tråd finns här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067

Ett stort tack till min far! Han har gjort väldigt mycket för mig med denna bilen och utan honom hade bilen knappast sett ut såhär idag!
Thunderbird88s andra bilar
Sponsrade tjänster

Snabbt och enkelt,
med 11 miljoner fordon!

  • Fordonsdata
  • Tekniska data
  • Historik
  • Ägare
  • Värdering
  • Skuldkontroll
Senast inloggade besökarna