Notte skrev:

klart större risk med en bensinare.

tkd_rille skrev:

ska du köpa ny bil eller ska du använda de du har ?.
Tycker nog du ska släppa paranoian lite. Risken att bli innebränd är väldigt liten i vilken bil du än åker. Är väl oftast när du smäller rejält.
Och de med att du skulle få mindre risk för cancer för att du inte kör bilen de tror jag själv är rena skitsnacket.
Bor du i en storstad så kan du inte undvika avgaser överhuvudtaget om du inte väljer att springa runt med riktig gasmask.

Riktigt många som har kol har heller aldrig rökat så är de menat att du ska få en sjukdom så får du den. De tror jag på.

Hellectric skrev:

Notte skrev:

klart större risk med en bensinare.

Tror inte att bränslet spelar någon större roll i just den aspekten då det oftast är spolarvätskan som antänds efter en krock. Inte många som tänker på det men så är det. Testa själva att hälla lite färdigblandad spolarvätsa på en tallrik och tänd på. Brinner friskt och är inte svårt att få eld på. Varför de flesta tillverkare placerar behållaren längst fram på bilen är för mig en gåta.

Notte skrev:

tkd_rille skrev:

ska du köpa ny bil eller ska du använda de du har ?.
Tycker nog du ska släppa paranoian lite. Risken att bli innebränd är väldigt liten i vilken bil du än åker. Är väl oftast när du smäller rejält.
Och de med att du skulle få mindre risk för cancer för att du inte kör bilen de tror jag själv är rena skitsnacket.
Bor du i en storstad så kan du inte undvika avgaser överhuvudtaget om du inte väljer att springa runt med riktig gasmask.

Riktigt många som har kol har heller aldrig rökat så är de menat att du ska få en sjukdom så får du den. De tror jag på.

Vi ska givetvis köra de vi har och ev. byta någon framöver. Någon paranoia har jag nog inte som har kört allt och fort kors och tvärs genom Europa många ggr. Nu kom det upp för jag har åkbilen ute tillsvidare en hel del på tomgång. Jag läste på om bilavgaser när jag hade 450 kvm fullt med bilar till salu och dålig ventilation, så jag flyttade ut efter ett par år.

På långresor till Spanien var jag lite orolig, Frankrike har flest dödsolyckor och Spanien näst flest. Så jag kört mest diesel och även en del bensinare, en parkerad bensinare är kvar.

Risken för cancer är störst när bilen står på tomgång.
Vi bor inte inne i stan och åker sällan in dit.
De flesta som har Kool har rökt, jag känner till lungcancer bättre som rökare kan få med radon.

Vi är väl mest oroliga när det inte är typ motorväg, men även i närområdet är det 70 och tvåfiligt då en del kör uppåt 100, så det kan smälla rejält.
Vanligt är att folk sitter fast i väntan på räddning, att det läcker ut bensin är inte så ovanligt och då är brandfaran avsevärt större än med en diesel. Detta vet ex. Vägverket sedan länge.

JonR skrev:

Jag tror att du har för mycket fritid!

Notte skrev:

Hellectric skrev:

Notte skrev:

klart större risk med en bensinare.

Tror inte att bränslet spelar någon större roll i just den aspekten då det oftast är spolarvätskan som antänds efter en krock. Inte många som tänker på det men så är det. Testa själva att hälla lite färdigblandad spolarvätsa på en tallrik och tänd på. Brinner friskt och är inte svårt att få eld på. Varför de flesta tillverkare placerar behållaren längst fram på bilen är för mig en gåta.

Bensintanken satt ifram och motorn bak på gamla Porschar och Folkvagnar VW, jag har själv fått ett kast i en rondell på en isfläck, med en sådan fulltankad Porsche och smällde in i ett träd, på dörren som tur var. Det blev en tankeställare om vad som kunde ha hänt och varför brandkåren snabbt var på plats med spolning då den läckte bensin. Jag klarade mig med en massa blåmärken och bilen skrotades.

Varning för spolarvätska har jag aldrig sett, det är 1-2 liter med vatten, bensinen i min bil var visst 40 liter. Om spolarvätskan brinner först så kan den nog tända resten. Diesel påstås svår att få fyr på, jag har inte provat.

Jag har läst om folk som brunnit i bilar, det är inte ofta och jag har bra minne.

tkd_rille skrev:

Notte skrev:

tkd_rille skrev:

ska du köpa ny bil eller ska du använda de du har ?.
Tycker nog du ska släppa paranoian lite. Risken att bli innebränd är väldigt liten i vilken bil du än åker. Är väl oftast när du smäller rejält.
Och de med att du skulle få mindre risk för cancer för att du inte kör bilen de tror jag själv är rena skitsnacket.
Bor du i en storstad så kan du inte undvika avgaser överhuvudtaget om du inte väljer att springa runt med riktig gasmask.

Riktigt många som har kol har heller aldrig rökat så är de menat att du ska få en sjukdom så får du den. De tror jag på.

Vi ska givetvis köra de vi har och ev. byta någon framöver. Någon paranoia har jag nog inte som har kört allt och fort kors och tvärs genom Europa många ggr. Nu kom det upp för jag har åkbilen ute tillsvidare en hel del på tomgång. Jag läste på om bilavgaser när jag hade 450 kvm fullt med bilar till salu och dålig ventilation, så jag flyttade ut efter ett par år.

På långresor till Spanien var jag lite orolig, Frankrike har flest dödsolyckor och Spanien näst flest. Så jag kört mest diesel och även en del bensinare, en parkerad bensinare är kvar.

Risken för cancer är störst när bilen står på tomgång.
Vi bor inte inne i stan och åker sällan in dit.
De flesta som har Kool har rökt, jag känner till lungcancer bättre som rökare kan få med radon.

Vi är väl mest oroliga när det inte är typ motorväg, men även i närområdet är det 70 och tvåfiligt då en del kör uppåt 100, så det kan smälla rejält.
Vanligt är att folk sitter fast i väntan på räddning, att det läcker ut bensin är inte så ovanligt och då är brandfaran avsevärt större än med en diesel. Detta vet ex. Vägverket sedan länge.

Men jag ser faktiskt ingen anledning varför du oroar dig. Om bilarna är i bra skick vilket de ska vara när du ändå är ute och kör så ser jag faktiskt att de kvittar.
Cancer är en folksjukdom idag, alltså väldigt vanlig sjukdom och de kan de bota till flesta fall.  Så vare sig du utsätts mycket för avgaser eller inte de stoppar inte de att utvecklas.

Jag tycker du kör med de du känns bäst. För de är inte så många jämfört med antal olyckor som brunnit inne i bilar.
Jag ser som privat bil att bensin är billigast om man inte kör x antal tusen per år.
Arbetsbil som går över 5 tusen mil och upp mot 12-15 tusen per år är ju lite billigare som diesel förutsatt att de knappt drar nått.

Hellectric skrev:

Notte skrev:

Hellectric skrev:

Tror inte att bränslet spelar någon större roll i just den aspekten då det oftast är spolarvätskan som antänds efter en krock. Inte många som tänker på det men så är det. Testa själva att hälla lite färdigblandad spolarvätsa på en tallrik och tänd på. Brinner friskt och är inte svårt att få eld på. Varför de flesta tillverkare placerar behållaren längst fram på bilen är för mig en gåta.

Bensintanken satt ifram och motorn bak på gamla Porschar och Folkvagnar VW, jag har själv fått ett kast i en rondell på en isfläck, med en sådan fulltankad Porsche och smällde in i ett träd, på dörren som tur var. Det blev en tankeställare om vad som kunde ha hänt och varför brandkåren snabbt var på plats med spolning då den läckte bensin. Jag klarade mig med en massa blåmärken och bilen skrotades.

Varning för spolarvätska har jag aldrig sett, det är 1-2 liter med vatten, bensinen i min bil var visst 40 liter. Om spolarvätskan brinner först så kan den nog tända resten. Diesel påstås svår att få fyr på, jag har inte provat.

Jag har läst om folk som brunnit i bilar, det är inte ofta och jag har bra minne.

Säger inte att bensin och diesel inte brinner, säger att det oftast är spolarvätskan som brinner. Frontar man så kläms behållaren sönder och hela fronten duschas i vätska. Sen rinner det ner på grenröret... Ring räddningstjänsten och hör med dom om du inte tror mig. Spolarvätska är alkohol i väldigt ren form. Visserligen utspätt med vatten men det spelar ju ingen roll när det sprids över en motor och gaserna friläggs då det som bekant är dessa som brinner... Äh, skitsamma, orka.

gemini78 skrev:

Sorry för OT, men det luktar TROLL...
Har du skaffat dig ett nytt/till konto igen...?

Notte skrev:

gemini78 skrev:

Sorry för OT, men det luktar TROLL...
Har du skaffat dig ett nytt/till konto igen...?

Spolarvätskan?

Slash skrev:

Om man väljer bilmodell efter hur lätt den brinner vid en eventuell brand är det dags att fundera om man inte ska lägga körkortet åt sidan och börja cykla Fast det förstås, en cykel består till mesta delen av aluminium och vad jag känner till är inte ångorna ifrån bränt aluminium det bästa att andas in

Tja det säkraste isåfall nu när det är vinter är nog träskidor men det förstås är det inte heller så hälsosamt att andas in röken samt att trä kan vara mer lättantändligt än en bil