xplojt
14 april 2011
· 12 Inlägg
Awesooome, ses på Fredag! Lägg undan lite fina produkter till mej va 
Liinn
27 april 2011
· 43 Inlägg
Nu kan man väl nästan säga att bilen börjar bli klar! Elmia blev en succé, även om vi inte fick pris för bilen fick vi pris för bästa bilmonter, "Best Decoration". Många visade intresse för bilen, vilket är jättekul. Det som ligger allra närmast på schemat är att ta racinglicens, hoppas verkligen att det finns platser kvar, antar att de inte godtar min licens i Offroad
Costom television lyckades även trycka in några sekunders reportage om min enligt dem ovanliga bil på grund av den matta lacken.
[video]http://www.garaget.org/video/103321[/video]
Det som egentligen återstår att ordna med skönheten är:
[ ] - Installera elektriska avgasspjäll så man kan ha raka rör eller "tyst" gång, med en enkel knapptryckning.
[ ] - Montera PFADT Coilovers
[ ] - Mappa på landsväg
[ ] - Installera elektrisk regplåtsgömmare fram och bak (bak kommer visa nån amerikansk regplåt då den svenska är infälld)
Här kommer lite bilder från före och under påsken 
Till insuget, temperaturgivare
Nu börjar det ta sig, men inte klart än...
Egentillverkad exhaust plate
Ny catchtank
Grand Sport stripes
Jake!
Nya parkeringsljus
Coilovers
Senast redigerat av Liinn (1 maj 2011)
Min projekttråd: Corvette C5 Kompressor - "Supercharged"
Ford F-150 SVT Raptor "Mammas" (2011)
JDMCRAZE
27 april 2011
· 2 077 Inlägg
Ah det va ju den 
såg den på ELmia snorfet
Den svarta bakdelen var asfet med lacken.. ja denna va BAD helt enkelt!
Wheel hoe and proud of it.
Rays/Work/SSR/HRE/BBS/Enkei - Stay legit and don't buy shit!
Rays/Work/SSR/HRE/BBS/Enkei - Stay legit and don't buy shit!
Skoda Octavia RS "Smurfen" (2007)
Tuff monter!
Liinn
4 maj 2011
· 43 Inlägg
Hej!
Ja man borde ju egentligen uppdatera alla bilder på bilen nu men jag saknar fortfarande lite detaljbilder, bilder som jag verkligen vill ska vara med, så ni får vänta ett tag till... Så länge gottar jag mig i att jag ska på Racingkurs den 13/5 Ska bli skit kul! Jag kan ju köra i skogen men jag vet inte om den tekniken uppskattas på banan, risken är ju att de får bogser upp mig från ett riktigt djupt lerhål med en standardbil och det är ju inte att rekommendera
Over.
Min projekttråd: Corvette C5 Kompressor - "Supercharged"
Ford F-150 SVT Raptor "Mammas" (2011)
Liinn
29 maj 2011
· 43 Inlägg
Min projekttråd: Corvette C5 Kompressor - "Supercharged"
Ford F-150 SVT Raptor "Mammas" (2011)
Liinn
13 december 2011
· 43 Inlägg
Jaha, då var sommaren över (för ganska längesedan men iaf.) och bilen står i garaget..
Planerna inför denna vinter är ännu inte riktigt spikade men jag har en liten lista på vad jag önskar blir klart till nästa säsong
- Coilovers
- Koppla dimljusen
- Nya cutouts
- Ny koppling
- Ny oljetemp mätare
- Fixa ljudet
- Transmission Brace
- Förstärka lådan
- Sparcostolar
chipp chipp!
Min projekttråd: Corvette C5 Kompressor - "Supercharged"
Ford F-150 SVT Raptor "Mammas" (2011)
Liinn skrev:
Jaha, då var sommaren över (för ganska längesedan men iaf.) och bilen står i garaget..
Planerna inför denna vinter är ännu inte riktigt spikade men jag har en liten lista på vad jag önskar blir klart till nästa säsong
- Coilovers
- Koppla dimljusen
- Nya cutouts
- Ny koppling
- Ny oljetemp mätare
- Fixa ljudet
- Transmission Brace
- Förstärka lådan
- Sparcostolar
chipp chipp!
Ingen dålig inköpslista. Kan bli bra detta
Mattilacken
28 december 2011
· 229 Inlägg
Riktigt härligt bygge! Gillar skarpt lacken med matt vitt och jake skull Riktigt brutalt! Ser att du har Pfadt Coilovers på bilderna, är det de som ska monteras? Har hört mycket bra recensioner om dem.
Liinn
28 december 2011
· 43 Inlägg
Ja det är definitivt planen, det svåra blir väl att ställa in dem rätt Vilket fall så ska det bli spännande att se/känna resultatet
Min projekttråd: Corvette C5 Kompressor - "Supercharged"
Ford F-150 SVT Raptor "Mammas" (2011)
Mattilacken
28 december 2011
· 229 Inlägg
Liinn skrev:
Ja det är definitivt planen, det svåra blir väl att ställa in dem rätt
Okej låter som du har planer på en mycket pottent vette Inställningarna är altid det svåraste oavsett vad man gör. Och när det gäller fjädring så är det A&O, oavsett höjning eller sänkning. Och det som är jobbigt är att det tar ett tag att komma fram till bra chassie inställningar, har dock hört att Gran Turismo ska vara ett hjälpmedel till chassie inställningar.
Liinn
28 december 2011
· 43 Inlägg
Mattilacken skrev:
Liinn skrev:
Ja det är definitivt planen, det svåra blir väl att ställa in dem rättOkej låter som du har planer på en mycket pottent vette
Tack för tipset
Min projekttråd: Corvette C5 Kompressor - "Supercharged"
Ford F-150 SVT Raptor "Mammas" (2011)
Mattilacken skrev:
Liinn skrev:
Ja det är definitivt planen, det svåra blir väl att ställa in dem rättOkej låter som du har planer på en mycket pottent vette
Viktigaste när man sätter på coilovers eller mixtrar med hjulupphängningen är att se till att viktfördelningen på hjulen är korrekt, dvs samma på höger/vänster.
Finns inte så mycket inställningsmöjligheter utöver dämparhårdheten då man oftast inte har en hel uppsättning fjädrar att prova sig fram med och dämparhårdheten ställs bara med en enda skruv (du kan inte ställa kompression separat från expansion).
Sen behöver man inte göra det så svårt för sig, är banan jämn och fin kan man ha som tumregel att ställa upp hårdheten förmodar jag. (Det ÄR svårt att ställa in dom PERFEKT, men det är inte så knepigt att ställa in dom så det funkar väl godkänt.)
Fotosession! :)
OTAKU
10 januari 2012
· 478 Inlägg
Titta gärna in på min tråd om min Ford Fiesta St 150.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 24&p=1
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 24&p=1
