Killercow's Focus -planerar hösten-
Då det händer en del just nu med focusen och kommer hända en del så startar jag en tråd nu. 
Bilen är en Ford Focus "I" -01 med ca 8000mil på mätren.
Lite saker som hänt under hösten -10 och nu i vinter:
Utvändigt
# Baklampor utbytta till svarta led baklampor
# Blinkers fram + skärmar utbytta glas till klarglas
# Det otroligt fina orginal ändröret har fått en uppdatering
# Skärmkanter bak lackade svarta
# Board från svenska focus klubben
# Öppet luftfilter
# Ny kammrem
Invändigt
# Blå innerbelysning
# Blåa spottar som lyser upp a-stolparna
# Lite Carbon-look
# Focus textilmattor fram istället för gummimattor
Planer i höst:
# 2,5" system med dubbla utblås
Tips och kommentarer är välkommna
Senast redigerat av killercow (10 juni 2011)
Tvättade bilen igår för att kolla över stenskott med mera.
blir till att åtgärda några.
nu till problemet. den är fin i lacken, det är metallic lack. ska man verkligen på och rota i små stenskott och sen lacka. erfarenheten av att lacka bara vid stenskottet säger mej ju att det oftast inte blir bra. och nu när det dessutom är metallic lack. vill ju gärna inte kosta på den en hel omlackering pga ett fåtal små halv osynliga stenskott 
Trevligt med fler Focusar 
Schysst projekt!
Skall dock sälja min framöver så jag har lite grejor till salu om du är intresserad 
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=336087
BMW 318i "E46 Limousine" (2003)
handlar igentligen om 3 "osynliga" stenskott ingen som ser dom om man nu inte granskar bilen ordentligt.
men jag vet att dom finns där och det stör jag mej lite på.
idag ska jag iväg och handla lite små grejer till bilen
växelspaksknopp
cigg-tändare
glödlampor
och säkert nån oplanerad överraskning
Bytte från vinter-luft-filter till sommar-luft-filter idag 
SOMMAR
VINTER
SVAR JA! 
det finns en anledning på vintern kör jag med öppet-filter för motorn är inte riktigt optimerad för vår fina kalla vinter väder. den gick segt på vintern och fick tips om detta så den suger varm god luft från motorn. funkade
på sommaren blir det tvärt om så kör jag med vinter filtret då så segar den för den får för varm luft
lite som att byta mellan s & v däck