Drift-is-the-shit
6 april 2011
· 548 Inlägg
Då tycker jag du gjort ett bra val! 
Sponsorer: Bakaxeldelar AB www.bakaxel.se
Elving_
6 april 2011
· 675 Inlägg
Fint projekt, ska följas!
Volvo V90 (1998)
Toyota Aristo V300 "10th Anniversary" (2002)
_Persson_
8 april 2011
· 571 Inlägg
_Persson_
8 april 2011
· 571 Inlägg
Provmontera grenrör, turbo och dp! har tagit bort fuelrail å spridarna också.
Får va allt för denna dag.
Drift-is-the-shit
8 april 2011
· 548 Inlägg
Ser bra ut! Ser ut som du hinner före mig på uppstarten!
Sponsorer: Bakaxeldelar AB www.bakaxel.se
_Persson_
8 april 2011
· 571 Inlägg
Drift-is-the-shit skrev:
Ser bra ut! Ser ut som du hinner före mig på uppstarten!
Tack:) Jasså får ta å kika din tråd också. Mycke små pill kvar! vi får vi se vems motor som rasar först, haha
_Persson_
8 april 2011
· 571 Inlägg
Drift-is-the-shit
8 april 2011
· 548 Inlägg
Okok, ingen fara alls tror jag. Min hade gått 22 när jag köpte den. Nu står den på 28.8 och verkar vilja ha mer 
Nej spikningar som är farligt, och höga varv länge med högoljetemp (rätt viktigt med bra olja)
Sponsorer: Bakaxeldelar AB www.bakaxel.se
_Persson_
8 april 2011
· 571 Inlägg
Drift-is-the-shit skrev:
Okok, ingen fara alls tror jag. Min hade gått 22 när jag köpte den. Nu står den på 28.8 och verkar vilja ha mer
Nej spikningar som är farligt, och höga varv länge med högoljetemp (rätt viktigt med bra olja)
jävlar då har du kört ett tag med den:O
Precis, oljetemp oljetryck och en bredbandslambda:)
Drift-is-the-shit
8 april 2011
· 548 Inlägg
Ja, och jag har kört allt annat än lugnt, jag har alltid pressat den varje gång jag varit ute
Precis bredbandslambda är viktigt när man labbar med egna dimensioner på lmm.. jag skaffade de nu för att vara lite seriös.
Sponsorer: Bakaxeldelar AB www.bakaxel.se
_Persson_
10 april 2011
· 571 Inlägg
Tagit bort IC idag!
Provmonterade lite, får klura ut nå fästen sen.
Eftersom turbon inte har vattenkylning tog jag en slang från en 940 med sugmotor.
Har inte fått bort diffen än. Vet inte riktigt hur jag ska lossa drivaxlarna.. Får ta å läsa lite i min haynes bok imorgon
strandberg31
10 april 2011
· 2 419 Inlägg
Drivaxlarna är riktigt lätta att får loss, du får plocka bort allt som har med bromsar att göra sen är det bara att dra ut dem
Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)
_Persson_
10 april 2011
· 571 Inlägg
strandberg31 skrev:
Drivaxlarna är riktigt lätta att får loss, du får plocka bort allt som har med bromsar att göra sen är det bara att dra ut dem
Aha, så handbromsbackarna och skiten måste också loss:/ ska ut å försöka snart då
Senast redigerat av _Persson_ (10 april 2011)
strandberg31
10 april 2011
· 2 419 Inlägg
_Persson_ skrev:
strandberg31 skrev:
Drivaxlarna är riktigt lätta att får loss, du får plocka bort allt som har med bromsar att göra sen är det bara att dra ut demAha, så handbromsbackarna och skiten måste också loss:/ ska ut å försöka snart då
yes! minns inte riktigt men tror bromssköldarna måste bort också!
Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)
Stenzzon
10 april 2011
· 173 Inlägg
strandberg31 skrev:
_Persson_ skrev:
strandberg31 skrev:
Drivaxlarna är riktigt lätta att får loss, du får plocka bort allt som har med bromsar att göra sen är det bara att dra ut demAha, så handbromsbackarna och skiten måste också loss:/ ska ut å försöka snart då
yes! minns inte riktigt men tror bromssköldarna måste bort också!
broms sköldarna måste inte bort
Marbu
10 april 2011
· 556 Inlägg
de här ska följas!
För att bli Gammal och vis, Måste man vara ung och galen!
