Kx5 skrev:

Zwudda skrev:

Grymt fin inredning!
MEN! Skall du verklign köra med det emblemet?
Känns inte rätt till din bil, tyvärr. Har du lambda bör du ha det emblemet istället. Ovanligt, och mer tidsenligt

nu e du lite ute åh cycklar ju:P

Det emblemt tillhör den grillen! det ska vara så orginal:) lamba? har ju ingen katalysator på min vettu!

Oj! Kollade nu och såg att din var en 85:a!!
Jag fick för mig att detta var en 88-89. Får be om ursäkt över min förhastade självtro.
Då är klart du skall ha det emblemet. Jag trodde att du hade de fyrkantiga på bagaget, och tyckte att det skulle skära sig.
Och nu i efterhand sö bör jag ju kommit på det själv, i.o.m. att du inte har rutgrillen. Och då skall du självklart inte ha lambda märket heller!

sonaxvax skrev:

Ser jag skymten av en trä ratt!? Till salu? Pm isf ! Första Tjing!

Hehe skymtade också en träratt tur man redan har en btw vad för pris på elspeglarna?

Ser bra ut det där, kul med skinninredning!

Däremot måste jag ju anmärka på "over and out". Det är ju inte rätt på något vis! Antingen over, eller out!

riktigt snyggt smäll på inredningen från donatorbilen och sedan sätt in din gamla inredning i reservdelsbilen och sedan sälj donator bilen

Om det är de långa bakljusen. pax för dem! och eventuellt kromlisterna

Fan vilken fin inredning:) Jag har beige helskinn i min. Ser ut som fan. Trasigt och sprucket förarsäte:(

Alltid lika roligt att läsa updates i denna tråden, sällan man ser någon göra en sån fullbordad originalrenovering med alla tidstypiska tillbehör osv! Värmer verkligen att se någon lägga ner sin själ i att bevara lite svensk historia

Ser fram emot nya updates

tackar alla för de fina kommentarerna! ska tyvärr tillägga att jag har avbokat 760in! fick tag på en skinninredning löst! så får 760in leva vidare:)

Jaa för er som är intresserade då så har jag lagat höger balja idag! Tog ett par timmar! men är inte riktigt klar!

Kapat bort all rost m.m..



Lappa ditt en bit plåt!



Slippade ner svetsarna med denna!  helt vanlig bandslip! helt klart utmärkt! tar inte alls lika mycket som kapmaskin med slipskiva!


Sen börja jag fixa och mäta in en stor plåt:) va endel pill men fick till det tillslut!



Sen blev det helsvetsning! blir riktigt nöjd! och plåten var på plats! Ska svetsa på insidan sen också! samt slipa ner svetsarna lite mera!



Sen fick det bli en paus ifrån rostlagning! Såg ut som en neger! av all jävla underedsmassa m.m så börja med en av dörrarna att slipa ner! la sedan på primer för åh täcka det plåtrena samt upptäcka ojämnheter, vill helst slippa så lite spackel som möjligt!



Sen lacka jag även bakjulasit i ny mattsvart färg då den va lite missfärgad åh matt! som en avslutning på dagen! Så åker den på hyllan tills vidare:)


Sen en liten bild på min bruksbil! En ford eskrot diesel!

Haha Ford Eskrot? Ser riktigt bra ut annars, släng gärna upp mer bilder på rostlagning med före/efter-bilder

vart inget litet hål du fick göra i baljan gött jobbat !

hemmafixarn skrev:

vart inget litet hål du fick göra i baljan gött jobbat !

Ne! Hela baljan va ju för fan slut:P fanns inget kvar alls:) tack:)

Glöm inte dräneringshålet sen bara

Swec skrev:

Glöm inte dräneringshålet sen bara

Nej då:) ska borra hål sen för det så:)

Nice originalrenovering på en 740 Turbo! Längtar efter att se den när den är färdig!

härligt projekt med mycke bilder, det gillas!

imponerande! läst igenom alla sidor nu

tackar alla för de härliga kommentarerna:)

Har inte hänt så mycket, har mest kört gokart hela dagarna:P men ett litet inköp kan jag väl slänga upp! Volvos orginal trälister runt om:) jag vet att detta inte heller är tidenligt! men jag ska ha på de ialafalll!

Mittenbiten kommer tyvörr se konstig ut, då den saknar ribban som går mellan fläktvredet och värmereglagen...

Mittendelen passar nog inte helt perfekt mot reglagen mot fläkten mm. Är olika 'clips' där 740 /940 etc.

Du saknar den bakre askkoppen dessutom. Hade en liggandes men sålde precis av den till en annan.

stämmer mycket bra:P får be om ursäkt för detta! de åker på försläjning istället!