Rquired skrev:

Nackdelen med IS som modell skulle jag säga är att den är väldigt trång och byggd med material som upplevs väldigt billiga, första generationen känns verkligen som den typiska genomplastiga japanen och inte som någon dyrare bil. Den är kanske inte direkt törstig, men inte snål heller och konkurrenterna dricker mindre.

Något som inte är modellens fel men som blir ett problem för dig i praktiken är att både Sportcross och IS300 såldes i liten skala. Att då hitta en IS300 Sportcross är inte den enklaste uppgiften, litet utbud är aldrig annat än en nackdel!

Fördelarna tycker jag är körglädjen, komforten och den fina kvalitén under den billiga ytan. Samt att den är ovanlig, det är alltid kul att äga något lite speciellt!

Det stora problemet jag ser med IS, och troligtvis anledningen till att den sålde så dåligt, är att 3-serie Touring och C-klass kombi var bättre bilar på i princip alla plan. Letar du efter begagnade 330i eller C320 har du dessutom ett helt annat utbud.

Men är ni inte allergiska mot plast, har inte något emot att få lägga ner lite jobb på att hitta en fin 300 och vill ha en lite annorlunda bil är det svårt att säga något negativt om modellen. Bra på det mesta och enormt pålitlig samt lite udda, leta på!

_lee_jr skrev:

de blev en bmw 320 touring 02 tack för dina inlägg Rquired p.g.a bränsle förbrukning är lägra och kamkedje

_lee_jr skrev:

de blev en bmw 320 touring 02 tack för dina inlägg Rquired