Projekt" Volvo 940 (ltt)" trim, styling, ljudbygge.
komplett 3" rör med simons dämpare å racekatt å dp 
röret ska slipas å fixas upp, bort med rost å allt så det blir fräscht
ingen som vet någon som har en fin 531 topp som är portad osv med någon rolig kam ? bra tips på en kul kam ?
aah okej jo jag har funderat på v kam oxå kollat på sådana kg kammar vet dock om de är bra men finns många olika
finns ju sådan här tabell :
M 9,5 10,5 232 0bt-52ab 230 44bb-6at 6 116 109
L 9,8 9,8 233 14br-38ab 233 46bb-6,5at 20 102 112
Y 10,35 10,35 232 11bt-41ab 232 41bb-11at 22 105 105
T 9,94 9,9 225 9bt-36ab 218 39bb-0at 9 103,5 109,5
X 10,65 10,65 236 14bt-42ab 236 46bb-10at 24 104 108
VX 11,37 10,65 245 12bt-52ab 236 50bb-6at 18,5 110 112
A 10,5 10,5 241 14bt-45ab 240 50bb-10at 27 104 110
B 10,6 10,6 244 23bt-40ab 245 44bb-20at 44 99 102
V 11,37 11,37 245 15bt-49ab 245 53bb-11at 23 107 111
D 11,2 11,2 253 19bt-54ab 253 58bb-16at 35 107 111
K 11,95 11,95 253 22bt-50ab 250 61bb-9at 31,5 104 116
H 12 11,5 258 27bt-51ab 254 57bb-17at 44 102 110
dock fattar jag mig inte den helt 
hah
Köp en som är från 960... Funkar kanon men större spridare o chipp samtidigt innan du kör med den vore bäst...
Volvo 960 / s90 (1996)
du måste väl ha samma nummer tror jag eller vad de va när du ska byta lmm så du liksom inte bara tar första bästa
ramb0 skrev:
Köp en som är från 960... Funkar kanon
okej okej ja har sett det chipet från viking chip det verkar passa bra till min setup ganska lika saker ja jo det är klart ja håller på å samlar på mig grejer oså så sätter ja på det mesta på samma gång
3" rör å luftfilter har ja ju
har ju turbon ( kanske blir att renovera den)
sen tänka ja skaffa mig :
gröna R spridare
3"lmm kollat på den -012 från 960
större ic
portad topp osv
någon kul kam
712 tryckplatta +bättre lamell
btr
osv behövs ju mycket grejer
timsi skrev:
du måste väl ha samma nummer tror jag eller vad de va när du ska byta lmm så du liksom inte bara tar första bästa
säker på det ?
för 960 ins lmm ska ju funka å då är det ett annat nummer
sen har ja sett vissa köra med bmws lmm oxå funkat då har de haft 3"s lmm.
men sånt kanske de dolar in på något sätt med chip osv så de lirar ihop ?
jag har för mig man måste de, men inte helt 100 min granne och jag pratade om de för ett tag sen och han är en bil nisse som typ kan allt om volvo bilar men kommer inte helt hundra ihåg vad han sa om de
Jag blev också osäker nu... Tror inte slut nr har någon betydelse faktist... Jag har 012 på min 
vet dock ej vad jag hade på orginalen...
Volvo 960 / s90 (1996)
slipat bort all rost på röret.
på med lite färg 
ser inte allt för dumt ut
lite smått och gott 
ett slätt tanklock 
fått tag i en 3" LMM 
timsi skrev:
ser inte allt för dumt ut
ne de vart helt ok mycket finare nu än innan iaf på med lite avgasbandage sen oxå så blir det kanon
ja jag skulle med behöva ett nytt 
kör på orginalet just nu och de lär inte funka så jätte bra sen när chippet och wastegaten kommer på, tror den inte kommer bli glad så man får nog investera i ett nytt system men man önskar man hade kunskapen men framför allt pengarna
är det inte 012 lmm man måste ha till R spridarna? eller har jag missat nått ? 
Alle86 skrev:
är det inte 012 lmm man måste ha till R spridarna? eller har jag missat nått ?
jag är inte säker men har hört att det går på diametern på LMMen och det ska vara en 3" med 76mm i diameter. och det har 960 is så många tar den och denna är från en nyare 960 då de ersatte denna mot -012:an bara. så får väll hoppas att de funkar
timsi skrev:
ja jag skulle med behöva ett nytt
bara att skaffa det ja ne originalet stoppar ju emot om man ska börja trimma osv låter lite goare oxå med 3"