2253
första bilen köptes vid 16 års ålder bara för att bygga atraktor av. en 745 från -88 som hade gått som isbil en vinter 
en månad innan jag blev 17 köpte jag min första bil som jag hade tänkt att fixa med. en safariblå volvo 142 från -74 med lite över 20 000 mil på mätaren. dum som man var så böt jag bort den ett år senare. saknar den som fan nu...
bild på den:
Min första bil (Samma som nu) är en Polo 1.6, som rullade som hyrbil hos Avis mellan 97-99.
Därefter köptes bilen upp av en gammal gubbe, som dog 2003, varpå bilen såldes till en bilfirma och köptes av min moder. Våren 2010 fyllde jag 18 och tog över bilen.
Numera jävligt rostig och sliten (Visserligen förhållandevis lågt miltal), men går igenom besiktningen varje år, och kommer inte att göra mig av med den innan den totalhavererar.
Då jag inte visste bättre, så efter taget KK 1984 köptes det in en Ford Taunus Coupé 1975'a, snygg i lacken (silver) gick bra i motor o låda, den hade ju bara 9år på nacken vid inköp men motorn var ändå redan bytt en gång hmmm 
Sedan gick allt hand i hand motor-ras#1, växelspak i handen (mitt i en kurva inte kul alls), växellåde-ras#1, motor-ras#2, bakaxelbyte, växellåde-ras#2, efter detta gav jag upp och köpte mig en Opel Manta -79 och har sedan-dess hållit mitt löfte, ALDRIG MERA EN FORD 
GiSS skrev:
Då jag inte visste bättre, så efter taget KK 1984 köptes det in en Ford Taunus Coupé 1975'a, snygg i lacken (silver) gick bra i motor o låda, den hade ju bara 9år på nacken vid inköp men motorn var ändå redan bytt en gång hmmm
nja Taunusar är ingen höjdare,,
min första bil Är Granadan,, å som sagt den lever ju än 
dock så såg den ju inte ut så orginal,, då var den röd,,, hittade inga jättegammla bilder på när den var helt orginal,, men en på när den var Röd iaf
Jag kommer ihåg att jag fick bära tidningar genom svenska reklam eller något liknande, i flera år, för att få ihop pengar till körkort + bil, så ni kan förstå hur det känndes när man kom där med sin bil som man inte skulle byta mot 10 top model brudar
Min första bil som jag ägde var en svart Golf MK1 GTi -79, gick som en go kart på vägen men rosten tog stakarn, köpte bilen när man var fattig 16 årig pöjk så hade inga möjligheter å köpa svets för att svetsa ditt nytt golv 
Första bilen som jag köpte efter att jag tog kortet vara en Volvo 740 GL -88, Vit med 23 000 mil på mätarn. Asfin men tråkig, B230F satt det i den om jag inte minns helt fel.
åh min första bil var en vit Volvo 740 GL av den fina årgången 88 Köptes för 2000 då den stod och rostade på en gräsmatta. Fick laga golvet på bägge sidorna och på besiktningen visade det sig att ett stag till bakaxeln var av men efter det fick den tjäna mig troget över hösten och vintern.
Den må ha varit rostig, ful som stryk med sina sönderrostade framskärmar (som jag gjorde nya skärmkanter på med en smideshammare), penselmålade bakskärmar, trasiga bakljus, tokslöa motor, slirande koppling, skramlande värmesköldar och skrikande bromsar men den gick som en dröm på vägen och startade ALLTID oavsett hur kallt det än var på vintern utan motorvärmare 
Fick byta generator på den en gång då lagren totalrasade men annars var det aldrig några fel. Mer än att bensinmätaren inte funkade och att tripp och kilometerverket gav upp efter 20mil så det blev att gissa resten av vintern.
Oljan i lådan frös på vintern så lagren ven i flera mil innan oljan tinade så dom fick smörjning igen men den skar aldrig.
Kvar från den har jag vingen och vinterfälgarna (14" volvo ats alufälgar) och jag saknar den fortfarande fast kopplingens gälla tjut varje gång man växlade kunde väcka döda
Första bilen var en Ford F1 1949, inhandlades för ett antal tusen samt ett 4bultat 454 block i inbytes. Utrustad då med en 302 EFI motor som var konverterad till förgasar-drift, samt fram och bakvagn från en 1996 års BMW 325. Airrides runtom.
Varenda vinkel i bilen var fel, den var låg, bred, pustade och brölade genom raka 2.5 tums rör som slutade under hytten. Ryckig och jävlig efter vägen, men satan vad brutalt rolig den var. Kändes som om den skulle kunna våldta bilen framför om den så ville. Såldes pga för mycket jobb för tiden, samt att man var ju effektkåt, och ramen skulle inte hålla för de vridmonster jag hade satt ögonen på. Saknar bettan fortfarande, önskar att man aldrig sålde henne.
Långt innan jag tog körkort, har jag haft en röd Ford Fiesta -91 som jag fick från min mormor men det visade att den var för rostig och såldes till en grannes kompis. Nu är forden skrotad.
Min riktiga första bil, efter jag tog körkort, var en vit Volvo 740 GL -88a som har gått ca 23 000 mil som jag köpte för 5500 men tyvärr blev den en misslyckande bilaffär för mig men bilen var ändå älskvärd.
När efter jag köpte den, märkte jag att bilen hade problem med varmstart och den problemet hade aldrig hittats trots massor av motordelar byttes...
Såldes till en bekant till min syster för 1000 kr med ombesiktning plus en rosthål, stort som en golfboll eller innebandyboll, mellan tröskeln och golvet efter nästan två och halv års ägo. Har tänkt leta efter den och köpa tillbaka den men det visar att den har inte överlevt vintern -10/11 och hamnade i bilkyrkogården under våren. 
Började min karriär som många andra i en hederlig 740 GL -88, tänkte det var en bra start då den inte kosta mkt att köpa + att jag tog körkortet mitt i vintern = sladda!
Den funka toppen, det enda som paja var ett kyl och en laddningsregulator men oj vad kul den vintern var
Såldes ca 7 mån efter köp i förmån för en Mk2a (som även den bjöd på mkt kul, toppen på sommarn med taklucka )
Bild:
Min såg ut som den till vänster vid köp Gick faktiskt lite plus på den om man inte räknar med soppan..
Senast redigerat av Bjork (22 maj 2011)
Första bilen var och är en Ford Escort 1.6 L -82. 79hk med 4vxl låda, ett riktigt monster med andra ord!
Fick den av en kollega till morsan då de behövde göra plats i garaget. Dom hade körit sönder kamremmen och några ventiler var krökta så fick den gratis om man tog den från platsen. Nya ventiler och en kamrem senare så var den igång. Hade lite trassel med höga avgasvärden i början och att den gick fett, bytte förgasare och sedan dess har den gått igenom besiktning med blanka papper i flera år
man växer ihop med den första bilen så det blir smått ångestladdat att göra sig av med henne!
Jag saknar min första bil!
Köpte en 205 GTI ´90 helt orginal!
Körde den som den var och var grymmt nöjd! Servade den med ny olja och filter.. Körde ett par veckor, helt plötsligt började de knacka och ha sig i motorn.. Visade sig vara ett lagerras..
Fick tag i en kille på peugeotklubben, som sa att han kunde hjälpa mig byta motor.. !
När vi skulle riva ur den gamla motorn så upptäckte vi att jag visst hade glömt spänna oljefiltret och all olja hade runnit ur motorn! Cred till motorn som höll 2 veckors körande utan olja! haha
Iallafall så åkte en 1.9 16v i bilen från en 405 mi16.. alltså 148hk istället för de 122 som var där från början! Bilen blev sjukt mycket snabbare och jag var supernöjd!
De blev dags för besiktning.. bilen gick igenom utan anmärkning och inget klagande på att de satt fel motor i! Jag var glad som få!
På vägen hem tänkte jag att jag skulle se vad biljäveln kunde göra och gasade upp till ca 200 km/h.. sjukt bra tänkte jag! Nån mil senare nör jag körde i 120 så uppmärksammas min blick av att vattentempen stiger fort! På typ 2 sek åker den från 90 grader till 150! Jag får panik och stänger av motorn och rullar av motorvägen. Öppnar huven och de bara rycker så satan! Märker efter ett tag att en vattenslang har gått av! Får bilen bogserad till garaget och där får den stå i ett par veckor..!
Vi börjar sedan riva motorn efter ett dåligt komptest.. Eftersom bilen fick stå ett par veckor så låg de vatten i den ena cylindern och där hade de givetvis börjat rosta!
Då började de stora bygget av bilen och en 2.0 turbo motor hinkades i! Bilen blev de bra drag i.. Tröttnade på fwd och mycket effekt.. sålde den och köpte evon!
Ångrar nu att jag sålt den.. och önskar jag haft lite mer tålamod och ställt den i ett garage tills jag fick tillbaka suget för den...
Men men.. den rullar iallafall fortfarande och den nya ägaren är fortfarande nöjd!
