Drönirettab skrev:
2,4% i år och 1,0% i fjol.
Den har aldrig vägrat att starta vid varmstarter, det enda är som sagt att jag kan få köra startmotorn några sekunder längre när motorvärmaren har varit inkopplad vid ganska varmt väder. Inga startproblem alltså.
som du ser så skiljer värdena ganska ordenkligt
det som är spännande med K-jetonic vädret spelar mer roll än på ett elektriskt sprut tex
skulle montera loss spridarna göra rent dom med ultraljudstvätt byta tätningar och ställa sprutet
om man vill optimera
annars verkar det relativt vättigt kanske lite hög co halt
Kör fort så hinner inget hända...
