Ska dra kabel till slutsteget idag, bra att tänka på.

2328

Avbryt

Skriv svar

Fitttim

1 maj 2011 · 258 Inlägg

Jag har tänkt att använda mig av 4 kvadrats kabel och har inte bestämt mig om jag ska dra jorden från batteriet eller fästa det vid bältet, om man ska fästa det vid bältet hur ska det fästas då? ska sätta en säkringen på plus kabeln som går till slutsteget. Jag har något gammalt proton slutsteg just nu kanske uppgraderar senare och ska köpa en 12" bas. så inget värsting bygge jag håller på med.

Åsikter och vad ska man tänka på?

MVH!

BigMack

1 maj 2011 · 80 Inlägg

Varför inte dra en ordentlig kabel på en gång då du ändå verkar planera uppgradering senare? 4 kvadrat är ändå för tunnt. Jorden sätter du nånstans i närheten av steget och se till att den har riktig kontakt dvs att det är plåtrent där du väljer att sätta den.

evilaudio

1 maj 2011 · 16 195 Inlägg

4mm2 kabel har som högtalarkabel.

8mm2 e de MINST man drar till små slutsteg-

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Volkswagen Caddy (2009)

Fitttim

1 maj 2011 · 258 Inlägg

okej, fast jag inte har tänkt att ha sånt superljud?

evilaudio

1 maj 2011 · 16 195 Inlägg

Fitttim skrev:
okej, fast jag inte har tänkt att ha sånt superljud?

fast tro mig de e klent. har man för klen kabel så får man spänningsfall vilket innebär sämmre ljud samt att slusteget kan pajja.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Volkswagen Caddy (2009)

Fitttim

1 maj 2011 · 258 Inlägg

okej få se om jag hinner fixa kabel idag annars får det bli någon annan dag då!

Lundgren_85 Lastbilschaufför

1 maj 2011 · 123 Inlägg

Och du får kraftig värmeutveckling i kabeln och en risk för brand.

Volvo 745 GL "Ingvar" (1992)

Dodge Dart 270 (1965)

Fitttim

1 maj 2011 · 258 Inlägg

Lundgren_85 skrev:
Och du får kraftig värmeutveckling i kabeln och en risk för brand.

Okej, bra att veta

Lundgren_85 Lastbilschaufför

1 maj 2011 · 123 Inlägg

Hög ström i en tunn tråd ger mycket värme. Bara att jämföra med en glödlampa. Där har du ett extremfall.

Dodge Dart 270 (1965)

Volvo 745 GL "Ingvar" (1992)

Fitttim

1 maj 2011 · 258 Inlägg

ska dra och shoppa allt jag behöver. blir antinge 8 eller 16 kvadrats kabel och allt annat man behöver. säkring säkringshållare osv!

Fitttim

2 maj 2011 · 258 Inlägg

Körde med 16 kvadrats kabel lite jobbigt att dra men det funkade. Tog runt 5 timmar från det att man börja tills allt var på plats. 2 gick väl åt att kolla hur man skulle gå med kabeln.

monno Elektriker

2 maj 2011 · 718 Inlägg

Lundgren_85 skrev:
Och du får kraftig värmeutveckling i kabeln och en risk för brand.

Rätt avsäkrad ska de inte vara nån brandrisk. Dock är som sagt 4mm2 rätt klent.

Och nu när du har 16mm2 äre ju lätt att klämma dit kraftigare saker om du skulle känna för det nån dag=)

Som att kasta vatten i sjön.

Fitttim

2 maj 2011 · 258 Inlägg

Ja tänkte så jag med. Så hoppas det duger!

TT-Avant

2 maj 2011 · 6 851 Inlägg

5timmar! Rev du allt som fanns i bilen då? ;-)

Sponsor 2014:
www.docentdecibel.se
www.jlaudio.com
www.kenwood.se

Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)

Fitttim

2 maj 2011 · 258 Inlägg

haha nej men vafan var ju första gången jag höll på med el och ville inte dra kablarna i listerna när man kliver på de och jävlas så jag rev typ upp lite av mattan och hittade en gång som var skyddad och gick i golvet och så skulle jag dra skiten där och jävlas och sen läsa på om hur allt skulle sitta och så vidare ;P