Sitter 2st givare till nivåregleringen: 1 vid/på främre bärarm och 1 vid/på bakre bärarm, båda på höger sida.
Kablaget till den bakre givaren brukar kunna oxidera vid/i kontakten till givaren.
Om någon givare får felsignal alt kortslutning/avbrott så tänds en lampa på instrumentpanelen, o då ställs även lyset (BÅDA LAMPORNA) i ett "grundläge", i botten, för att man inte ska blända mötande etc.
Då bara det är ett av dina lysen som "trillat" ner, så är det troligtvis motorn som inte vill leka längre, alt brott i kablage till dito.
Senast redigerat av Jokero (2 maj 2011)
Allmänt jävla envis!