Varför inte en ekonomisk, pålitlig och rolig bil? E46 med bensinsexa var Sverige´s billigaste modell att underhålla tillsammans med Ford Ka i en undersökning Teknikens Värld gjorde 2005, den är inte särskilt törstig (0.9L/mil är realistiskt, 2200:- skatt) och den är både pigg och rolig med sin vassa treliterssexa. Får dra 1500kg på B-körkort.
http://www.blocket.se/lund/BMW_330i_Tou … 20&w=3Samma bil finns med dieselmotorer, klarar dina krav då med men frågan är om du gör någon vinst i och med att skatten är så dyr? Säg 2dl/mil, det blir 400l eller 5600:- i besparing per år. Sedan får vi räkna bort den högre skatten (>4000:-), då blir det en tusenlapp i vinst per år för att köra dieselbil i detta fallet. Är det värt det, med tanke på att en turbodiesel har mer komponenter som kan krångla och kosta?
Även 4WD finns som alternativ, kan du tänka dig att gå upp lite i miltal eller ner lite i motorstyrka finns den nya generationen E90, som är snarlik föregångaren E46 i allt. 320d är pigg och ekonomisk, här lönar sig troligen en diesel snabbt på grund av den avsevärt lägre skatten på moderna diesel:
http://www.blocket.se/malmo/BMW_320_d_t … 20&w=3http://www.blocket.se/lund/BMW_320d_Tou … 20&w=3Får dra runt 1450kg på B-körkort.
En förbannat bra bil helt enkelt, kanske inte optimal att dra tunga släp med i halka (Om den inte är 4WD) men det går med rätt teknik och i alla andra väglag är 3-serie en dröm att dra släp med. Och samtidigt lika härlig att köra.
)
